DE2 en aanverwanten

[djm008]

Ik heb een vraag en verzoek en weet niet of deze hier thuis hoort. Indien niet verplaats eea dan gerust.

Een aantal jaar geleden is DE2 179 overgegaan naar de ZLSM. Daar zag ik het stel van de zomer ook in een loods staan. Is het de bedoeling dat deze firma nog wat met het stel gaat ondernemen of staat het stel daar om weg te roesten?


Dan een andere vraag/verzoek nu ik het over het zuiden des lands heb. Zijn hier misschien nog mensen die mij kunnen zeggen of er nog beeldmateriaal is van de Miljoenenlijn en/of de lijn Maastricht Aachen toen deze door de brommende dieseltjes werd bereden?

Mochten er mensen zijn met echt bijzondere foto's dan hoor ik dat ook graag. Eventueel met een pm'metje.

Groet,


Tinus.

[Floris Dilz]

laatste hoofdstuk van "De moderne tractie bij de NS in kleur" gaat helemaal over de miljoenenlijn. In het boek "Dieselend door Nederland" is ook wel wat van je gading te vinden.

[djm008]

Klopt, ben ik ook in het bezit van. Misschien moest ik iets duidelijker zijn. Ik bedoelde eigenlijk. Bewegende beelden.

[Julius]

Ten tijde van het afscheid van DE-II bij NS(R) is er een videoband uitgebracht met allemaal beelden van dieseltweetjes op verschillende trajecten. Weet zo even niet wie 'm heeft uitgebracht, maar daar staan ook fragmenten uit Limburg op.

[djm008]

Julius,

bedoel jij die band; afscheid van de DE2'en? Begint met een sinterklaasintocht in Winterswijk.

[Julius]

Ja, die bedoel ik, maar die ken je dus

[Dolf44]

Overigens reden op Maastricht - Aachen hbf  de DE 1, later de ETA.

Dolf.
 

[Julius]

Na de ETA 515 hebben er de laatste jaren nog gerenoveerde DE-II gereden

groet,
Julius

[M.Schulte]

DVD "Spoorbeeld NS-Dieseltreinstellen"  gaat ook eens stukje over de miljoenenlijn.

Groeten Marco

[Thom]

Ik heb een vraag en verzoek en weet niet of deze hier thuis hoort. Indien niet verplaats eea dan gerust.

Een aantal jaar geleden is DE2 179 overgegaan naar de ZLSM. Daar zag ik het stel van de zomer ook in een loods staan. Is het de bedoeling dat deze firma nog wat met het stel gaat ondernemen of staat het stel daar om weg te roesten?

Wat ik begrepen had zijn er idd wel plannen mee, maar zijn er te weinig mensen op het moment om ook daadwerkelijk actie te ondernemen.

[djm008]

Helemaal duidelijk. Ik vermoed dat de 179 dan staat weg te roesten...

doodzonde!

[Thom]

Graag wel lezen wat er staat,
want dat zeg ik niet...

[djm008]

Nou zolang er niks aan gedaan wordt staat hij weg te roesten! Ik heb foto's gezien van een onder graffity zittende 179. Een aantal jaren geleden zelfs een rottende cabine...
Wanbeleid van de ZLSM dus.

Ik zou het stel verkopen aan echte liefhebbers. Denk aan een HSA. Die hebben er een plaatje van gemaakt!

[stig]

Tsja, als eigenaar mag je doen en laten met je spullen (is geen publiek bezit), dus... En anders doe je hen een aanbod welke ze niet kunnen weigeren!

[Thom]

Nou zolang er niks aan gedaan wordt staat hij weg te roesten! Ik heb foto's gezien van een onder graffity zittende 179. Een aantal jaren geleden zelfs een rottende cabine...
Wanbeleid van de ZLSM dus.

Ik zou het stel verkopen aan echte liefhebbers. Denk aan een HSA. Die hebben er een plaatje van gemaakt!

Ik heb nergens gezegd dat er NIKS aan gebeurt, en ook niet dat dat ding staat weg te rotten.

Dat ding staat mooi overdekt en beschut tegen weersinvloeden en da's al een goeie stap. Dat er graffity opzit maakt dat ding echt niks slechter.

De ZLSM heeft momenteel twee stoomlocs in revisie wat de nodige manschappen vereist. Manschappen zijn niet oneindig, sterker nog, een altijd heersend te kort...

Dus als je vind dat ze aan wanbeleid doen, dan zou ik ze maareens bellen dat je een handje komt helpen, daar hebben ze tenminste wat aan.

Niks verkopen ofwat ook, gewoon zijn tijd laten afwachten en mee aan de gang gaan als de tijd er rijp voor is.

Mvg,
Thom
Die wel weet wat je met een Blauwe Engel moet doen