Gezocht: loc 2400/2500 voor statisch object in Drachten

[Menno 1846]

Leuk initiatief voor Drachten!!

Zou de lok in Leeuwarden op net na een wissel zetten met de lange huifkant naar Stiens maar dan moet dat stukje weer terug geplaatst worden.
Dit zou een mooi eerbetoon aan het Dokkumerlokaaltje zijn.
Mocht het niet kunnen heb ik nog wel ergens een plaatsje op onze 100m2 tuin!!    
Greetz:Menno

[sneek]

De failliete boedel in Raeren (B) biedt wel weer mogelijkheden voor een 2400. Tenslotte staan de rijvaardige 662413 en 662454 droog in de loods terwijl de 662424 buiten staat, de 3 karren zijn bepaald niet slecht te noemen. Probleem is om de curator te vinden.

Dan de 2454 maar naar Lw, dat was het een echte Noorderling die in de vaste omloop vanuit Onnen ook naar Friesland reed   Dat waren toch primair de 2401-2410 en 2450-2467.

Maar Harm, ik begin niet nog eens aan zo'n project, laat het graag aan de Leeuwarders over  

Misschien zou hij op het stukje spoor voor het gerestaureerde stationnetje van Marrum=Westernijkerk aan de NFLS-lijn  nog mooier staan dan in Leeuwarden.

[ZwaanBaan]

en daar ben ik vandaag nog langs geweest...



MVG

[NOHAB7]

Hierbij de beloofde foto's van het takelen en transport van de loc van Rotterdam Nedtrain naar Drachten. We zijn als werkgroep erg blij met dit gave exemplaar en hopen dat de loc in het najaar de definitieve plek mag krijgen!

Werkzaamheden in Rotterdam (dakdelen verwijderen, motor demonteren, takelen, dakdelen aanbrengen):























Start van transport van Rotterdam naar Drachten:







Aankomst op de eindbestemming in Drachten:







De voorlopige plek. Na de opknapbeurt wordt de loc geplaatst bij de Philips in Drachten.



Groeten,
Date Jan

[Menno 1846]

Staat die lok nou binnen of buiten hek?
Greetz:Menno

[nscargo]

Binnen en vanaf de weg niet te zien, ben er gisteren nog geweest
Harm

[Niels1990]

Dat is jammer..
Ik wou vrijdag even kijken.
Aan welke straat staat de loc?

Gr. Niels

[Menno 1846]

Ja da's een kwalijke zaak,niet toegankelijk voor de hobbyïsten!!
Dat terrein kom je niet zomaar op!!!!
Voor de medewerkers veelal uitzendkrachten (naast een handje vol vast personeel) hoef je t niet te doen lijkt me.
Nostalgie beleef je ook echt als het gedeeld kan worden met meerderen aldus mijn collega wonend in Drachten & ik zelf.
De beste man had aardig wat herinneringen aan dat lijntje maar vond het niet zo handig dat het zo was opgelost.
Mooier was het geweest als de lok was geplaatst aan een van de zijden van het pand met een wagon er achter.
Net als het Maritiem museum te Rotterdam zei hij dan komt het tot zijn recht.
Greetz:Menno

[Simon Stenneberg]

Als jullie deze draad goed lezen staat de loc nu tijdelijk op de gemeentewerf om eerst opgeknapt te worden en wordt daarna op een voor iedereen zichtbare plek bij de Philips-fabriek gezet.
Dus nog een paar maanden geduld.

[Eelco Storm]

Ja da's een kwalijke zaak,niet toegankelijk voor de hobbyïsten!!

Vreselijk, het einde van de wereld! De hobbyisten kunnen er niet bij.... Sjongejonge.

Eelco

[RodeDuivel]

Tsja dit is echt iets om aan te kaarten tijdens een Gemeenteraadvergadering van Smallingerland! Schande, 3 werf schande!!!! De locomotief is niet te zien en is exclusief voor een select gezelschap te bewonderen !!!!!!

Jammer dat er niet goed gelezen wordt door een aantal lezers van het forum. De locomotief zal tezijnertijd vanaf de Lange West te bewonderen zijn in combinatie met een goederenwagen. Echter de locomotief zal eerst cosmetisch opgeknapt worden in tijdperk3 uitvoering.

De werkgroep Spoorverleden Drachten kan daartoe nog wel een aantal vrijwilligers gebruiken die de werkgroep kunnen helpen in het realiseren van de doelstelling. Menno wat dat betreft ligt er voor jou hier een kans.

Grtz,

Willem

[Menno 1846]

@ Rode Duivel: niet om Drachten maar dan gaat mijn hart toch wat meer richting station Marum met een lok & wagen ervoor!!
Verder draag ik alle spoorse activiteiten in Friesland een warm hart toe!!
Mis alleen de opendagen zoals we in het verleden hadden.
De laatste was meende ik in 1997 waar als ik me goed herinner een 6400,1200,1600 & de koploper met Aegon reclame aanwezig waren.
Tijd voor wat te organiseren i.s.m de Stoom stichting en overigen & niet te vergeten ACTS & Voith?!
Greetz:Menno

[timtrein]

Ik kan me in september 1997 wel een Railhopper en een 1300 herinneren, en dacht een DD-AR, maar zeker weten geen AEGON Koploper.

[Sicco Dierdorp]

Die zal in de normale dienst toen toch zo ongeveer dagelijks wel in Leeuwarden zijn gekomen?

[timtrein]

Ja maar dat duurde maar tot 1995 ofzo