Gezocht: loc 2400/2500 voor statisch object in Drachten

[NOHAB7]

De Gemeente Smallingerland (hoofdplaats:Drachten, Friesland) is op zoek naar een Loc van de serie 2400/2500 als statisch object. Vorig jaar maart is al een spoorwegovergang in het oude Philips-spoortje deels in ere hersteld door vier "spoorse lichtmasten te plaatsen" (zie

http://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/Niederlande~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Bahn%FCbergange.html)

Het idee is om weer een stukje spoor aan te leggen en daarop een 2400/2500 met 2 oude goederenwagons te plaatsen. Wij zijn dus niet op zoek naar een rijvaardig exemplaar, maar naar een exemplaar wat er van buiten nog goed uitziet en als statisch opject weer in de oude staat kan worden hersteld.

Wie kan mij verder helpen?
Ik weet dat er in Frankrijk en mogelijk nog Duitsland exemplaren rijden of terzijde staan. Wat is de aanschafprijs van een sloopexemplaar?

Alvast bedankt!

Date Jan de Vries
Gemeente Smallingerland

[Eelco Storm]

Ik zou even contact opnemen met Chris Rompelberg (hier Lok6494). Hij heeft een 2400 deze kant opgehaald vanuit Frankrijk. Zie ook https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,14782.0.html

Eelco

[NOHAB7]

Hoi Eelco,

Bedankt voor de link.
Ik had deze topic van Chris al doorgelezen, maar de meest recente stand van zaken is me niet duidelijk. Hoeveel loks zijn er nog beschikbaar, wat kosten ze? Dat soort zaken.

groet,
Date Jan

[timtrein]

De 2412 heeft naar verluidt enkele tienduizenden euro's gekost (exclusief transport). Als je pakweg een jaar (of twee) eerder was geweest dan had je met de VSM samen kunnen werken.

Er is nog een handvol locs in Frankrijk beschikbaar en één in Italië. De overige exemplaren zijn in Nederland (2412, 2459, 2498 en 2530) of gesloopt. Ik zou het geld stoppen in een andere loc, bijvoorbeeld een 600...

[NOHAB7]

Bedankt voor je reactie.
We hebben ook zitten denken aan een 200/300, 450 of 500/600. Inderdaad een goedkopere en waarschijnlijk ook meer eenvoudige optie.
Volgens mij heeft echter de 2400/2500 het vaakst naar Drachten gereden. Verder zijn we op zoek naar een sloopexemplaar, niet eentje die motorisch helemaal in orde is. Dus dan moet het wat eenvoudiger zijn en ook goedkoper.

groet,
Date Jan

[timtrein]

U rekent buiten de Franse spoorwegen (de eigenaar van de loc). Het transport heeft de VSM meer dan een jaar gekost (en een hoop geld), en voor de prijs maakt het niet tot nauwelijks uit of de loc rijdt of niet.

Schrootprijs zal sowieso richting de 10.000 euro gaan, reken op minimaal 5000 euro voor het transport, en dan heb je heel veel geluk al met al. Maar reken maar op minimaal het dubbele, gezien de ervaringen met de SNCF.

Als je concreet iets wil moet je inderdaad Chris even PB'en, die heeft wel contacten met VFLI en SNCF.

[RodeDuivel]

Date Jan,

Laat Jan Rozema, Fred Veenstra of Nieske Ketelaar even contact opnemen met de buurman van Jan Rozema. Trek de buurman ivan Jan n het complot en dan moet het altijd lukken De buurman heeft de nodige connecties bij de NS en andere railvervoerders.

Greetz,

Willem

[Thom]

Ik denk nou niet echt dat NS je hier nog echt meekan helpen, transport van allerlei besteden ze tegenwoordig ook zelf al regelmatig uit...

[RodeDuivel]

Vervoer is geen enkel probleem Er zijn goede contacten met Van der Wiel en Bolt. Deze zijn gespecialiseerd in o.a. bijzonder transport. Focus zal o.a. liggen op verkrijgen railmaterieel. In principe dien je daarbij niet alle eieren in één mandje te leggen, maar meerdere wegen te bewandelen die tot succes leiden.

Grtz,

Willem

[Treinhobbijist]

Leuk idee, maar zoveel belastinggeld uitgeven aan zo'n project zal niet elke burger van Gemeente Smallingerland echt waarderen.
Denk ook dat de gemeente net wat te laat is, heel veel "oud roest" serie 600, 2200, en 2400 is net opgeruimd.....
Is de 419 of het TEE stel niets ??

Pewiam

[Rick]

Reden die naar Drachten met goederentreinen?

[Aspelix]

Reden die naar Drachten met goederentreinen?

De TEE gegarandeerd niet...
Zou waarschijnlijk het Fr^yslan Bobbe gevoel wel sterk verhoogd hebben.

Ik vind het een leuk idee wat men in smallingerland wil doen.

Groet, Ruurd

[NOHAB7]

Hallo allemaal,

Bedankt voor al jullie reacties!
Mochten we onze plannen iets bijstellen en geen 2400/2500 kunnen kopen, wat zijn dan de mogelijkheden voor een:

- 200/300?
- 45"?
- 600?

Weet iemand een plek/organisatie die dergelijke loks beschikbaar heeft?

Dit zijn namelijk ook locs die naar Drachten hebben gereden.
Het vervoer zien wij niet als een probleem, de contacten zijn er.
De focus komt inderdaad op het verkrijgen van het materieel te liggen. Dat kan inderdaad moeilijk worden, al helemaal als ik de verhalen rondom de 2412 lees die nu gelukkig (puik werk!!) in Beekbergen staat.

Date Jan

[Rick]

Een 2/300 staat her en der in Nederland nog wel, deze zijn van verschillende maatschappijen.
Een 450 zal niet lukken, de enige die nog over is is van de MBS en ik denk niet dat zij die kwijt willen.
Een 600 kan wel, daar zijn er nog enkele van, bij diverse museumorganisaties maar ook nog in actieve dienst. Mogelijk dat je een plukloc van RRF kan overnemen.

[Thom]

Leuk idee, maar zoveel belastinggeld uitgeven aan zo'n project zal niet elke burger van Gemeente Smallingerland echt waarderen.
Denk ook dat de gemeente net wat te laat is, heel veel "oud roest" serie 600, 2200, en 2400 is net opgeruimd.....
Is de 419 of het TEE stel niets ??

Pewiam

Hallozeg... volgens mij heeft de stichting TEE het doel om die TEE rijdend te krijgen, dan ga je toch niet vragen of je dat dnig op een sokkel kan zetten... 

En die 419 lijkt me ook erg representatief, met zo´n mooie schadekop...