BNLS-Werkspoor - Er is leven na de Kleinspoor 2530: Roco NS 2400 dummy

[Bob R.]

Ik heb ook een NS 2530 Bisschop gebouwd, daar blijft dan de kap over van een Roco 2400, groot voordeel is dat je dan ook het bufferdeel over hebt.
Dus besloot ik om een Roco 2400 dummy te bouwen, en gelukkig is mijn andere geel/grijze 2400 de 2410 van Modeltreinexpress
Wat je dan alleen hoeft te bouwen (als je het low budget wilt houden, je kan immers ook de onderdelen betellen bij Roco...) is de brandstoftank en de draaistellen.
Als basis heb ik gewoon een dik plaatje styreen gebruikt en Jouef draaistellen die ik nog had liggen, maar wel met lima wielen.
Die draaistellen vlak geschuurd en met stukjes styreen de 2400 draaistellen nagemaakt, veren zijn van afgezaagde schroefjes nagebootst.


Daar aan losse koppelinghouders.

De buffers zijn natuurlijk naar de 2530 gegaan, dus nieuwe gemaakt van spijkers die toevallig precies even groot zijn.
Ook extra gewicht, zowel bovenop als in de brandstoftank.


Ook het hekwerk moest gedeeltelijk worden nagemaakt met gebruik van koperdraad.
Daarnaast moest ik nieuwe ruiterwissers maken en lantaarnhouders.
De lampglaasjes hen ik gemaakt van Kristal klear.
Kortom een eenvoudig klusje waarna je dit op je modelbaan kan krijgen voor weinig :

[Remco.]

Inderdaad leuk gedaan Bob.  Nou zullen er wel 2400 dummies als paddestoelen uit de grond schieten

Gr. Remco.

[Basilicum]

Deze lok uit de "rommeldoos" ziet er goed uit, Bob.
Je verdient er de zelfbouwwisselbeker voor vandaag mee. Gefeliciteerd.

Met vriendelijke groet,
Basilicum

[fissy]

leuke idee Bob. ! Ik heb voor een half jaar ook enkele 2400 kapen kunnen overnemen van iemand. Voor een kitbashing project...

Als naar dit project nog een kap over is, dan zou ik ook een dummy bouwen. misschien de 2412 in franse kleuren op een dieplader...

Groet

Bernd

[Bob R.]

Je verdient er de zelfbouwwisselbeker voor vandaag mee. Gefeliciteerd.

En daarna doorgeven aan Bernd 

[Ronald Halma]

Mooi werk Bob! Uiterst creatief. Goed idee ook wat ik zeker in het achterhoofd hou. Zou ook prima toegepast kunnen worden op mijn US spul.

Grtz, Ronald.

[fissy]

En daarna doorgeven aan Bernd 

  Ik heb nog genoeg andere projecten liggen, ben immers snel met starten van nieuwe projecten...

Groet

Bernd

[Tedo]

Erg leuk, Bob!
Ik speelde ook al met dit idee voor als ik ook met een 2530
van KleiNSpoor begin.
Toevallig iemand nog een Roco kap over van zijn 2530 project?

[janw]

Geweldig idee, dit! Het verschil is nauwelijks zichtbaar. Wat een mooi gezicht die twee.
Kan het styreen dat gewichtje dragen? Moet je dat niet met een of twee verticale strookjes versterken?
En welke spijkers gebruik je precies voor die buffers? Waar gekocht?

[Bob R.]

Het gewicht hoeft niet zo groot te zijn, ongeveer als bij een rijtuig.
Door dat je de brandstof tank vast maakt krijg je een stevig geheel.
Het is ook vrij dik styreen, een kleine 2 mm dik.
De spijkers komen uit een sinaasappelkistje, houtspijkers dus met grote kop.
Even de bouwmarkt bezoeken en een Roco buffertje meenemen.

[mpol]

Erg mooi gedaan 

[Besselspoor]

Dat ziet er netjes uit! Goed idee als dummy. Ik heb nog een DKM kapje liggen in de zolderkist, daar kan ik ook wel eens wat mee gaan doen. Ligt het zwaartepunt laag genoeg zo als je de trein een keer moet duwen?

Bessel

[Bob R.]

Als je het gewicht (ook) in de brandstof tanks doet wel.
Ik heb er ook mee achteruit gereden, geen problemen (met marklin koppelingen).

[Bert van Gelder]

Dit klinkt ook als een uitdaging voor Edwin van Kleinspoor:

Je koopt OF de kap voor de 2530, OF een soort van Deluxe set waarbij alvast als extra een bodemplaat en draaistellen zitten zodat je zelf een dummy kunt maken als je geen zin/tijd hebt om het zelf te doen..

Gr, Bert

[Bob R.]

Het moet natuurlijk niet te makkelijk worden