Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models, ICR-rijtuigen door Chrisjantje
Vandaag om 20:21:00
Post II Baarn van Magica-Miniatura door Rob Ellerman
Vandaag om 20:19:57
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:15:15
Reeks 21 en 27 door André82
Vandaag om 19:57:31
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Etsmodelspoor.nl / Modelspoorbaanwinkel.nl
Vandaag om 19:57:22
Kurk-Rubber of Kurk? door henk
Vandaag om 19:56:49
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
Vandaag om 19:27:50
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door Jeroen Water
Vandaag om 19:26:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 19:22:55
De bouw van station Laarbeek H0 door HenkN
Vandaag om 19:09:57
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 19:08:14
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 19:03:21
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Peter Soonius
Vandaag om 18:59:16
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 18:49:04
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Vroeger
Vandaag om 18:31:05
TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan. door roadster36
Vandaag om 18:21:00
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:06:06
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Paulus
Vandaag om 16:49:03
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 16:48:57
Issue met PIKO 4.1 programmeren door 008200
Vandaag om 15:21:59
NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 14:58:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 14:28:53
Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502 door Rolf S
Vandaag om 13:35:32
Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 12:46:16
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 12:37:37
Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano) door Rick
Vandaag om 11:42:17
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Daafs128
Vandaag om 11:27:34
Polderbaan(tje) 0,3m2 door hervé
Vandaag om 11:06:14
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Arjan6511
Vandaag om 11:01:09
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Keska
Vandaag om 10:37:03
  

Auteur Topic: Betrouwbaarheid Trix NS 1211  (gelezen 4313 keer)

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6474
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Gepost op: 08 May 2009, 20:42:39 »
Ik ben al 2 jaar in het bezit van een Trix 1211 in de geel/grijze uitvoering.

In die 2 jaar heeft ie al zeker 6 keer een defecte motor gehad.
De defecten varieerden van verbrande motorankers tot kale collectorschilden.

En in die 2 jaar is de loc ook al met met panne te komen staan met diverse kabelbreuken. (meer dan 10 keer zelfs)

Is dat normaal voor zo een loc?


Jos.
« Laatst bewerkt op: 08 May 2009, 20:44:14 door J. Beckers »
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:Betroubaarheid Trix NS 1211
« Reactie #1 Gepost op: 08 May 2009, 20:44:24 »
Dat lijkt me niet, heb je onderhoud gedaan en hoeveel precies en zo ja wat precies ?

Gr. Remco.
« Laatst bewerkt op: 08 May 2009, 20:47:42 door Remco »

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6474
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #2 Gepost op: 08 May 2009, 20:47:42 »
Normaal onderhoud wat elke loc heeft.
iedere 30 tot 40 rijuren.

Schoonmaken, smeren.
Koolborstels nakijken. (bij de 1200 werdt dat gelijk vervangen)
Andere loc's die ik heb, hebben daar geen last van.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #3 Gepost op: 08 May 2009, 20:48:41 »
En hoe vaak hebben die beurten plaats gevonden ?

Ik neem trouwens aan dat je wel die koolborstels netjes in liet slijten ?

Gr. Remco.

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18615
    • Het Groterdam Project
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #4 Gepost op: 08 May 2009, 20:52:29 »
Nog belangrijker...

Doe je het zelf, of laat je het doen ?

Private SNAFU

  • Offline Offline
  • Berichten: 1744
  • Member of the 1(to)87 gang
    • project "Nijkerk:87"
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #5 Gepost op: 08 May 2009, 20:54:03 »
denk het eerste...
Website
NS - IVa (1968 - 1978) / Koploper / LocoNet / IB+ProfiBoss / Modulebouw

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6474
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #6 Gepost op: 08 May 2009, 20:54:39 »
Bij mij wordt 30 tot 40 uren gereden in 2,5 tot 3 maanden.

Dus, dat komt overeen met 8 onderhoudsbeurten.

Ook het laten inslijten van de Koolborstels gebeurt inderdaad volgens het boekje.

@ Chris, Ik doe het onderhoud altijd zelf.
Aan mijn kundigheid twijfel ik echt niet. (hoe zou ik anders 42 loc's op de baan kunnen houden  ;D ;D ;D ;D ;D ;D)



Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

willemv

  • Offline Offline
  • Berichten: 51
    • Small Scale Productions
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #7 Gepost op: 08 May 2009, 20:55:37 »

@ Chris, Ik doe het onderhoud altijd zelf.
Aan mijn kundigheid twijfel ik echt niet. (hoe zou ik anders 42 loc's op de baan kunnen houden  ;D ;D ;D ;D ;D ;D)

Jos.


Daar zou ik toch nog maar aan beginnen te twijfelen als ik zie wat je hier laat zien  ;D ;D

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #8 Gepost op: 08 May 2009, 20:57:20 »
jij laat 1 lok 30uur per 2.5 maand rijden op een handgestuurde baan ? Dat is HEEL VEEL.

En Jos misschien gezien het probleem wat je nu hebt, zou je wel aan je kundigheid moeten twijfelen  ::)

Anders had je dit probleem niet gehad, want dit zijn absurde problemen...

Gr. Remco.

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6474
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #9 Gepost op: 08 May 2009, 20:59:57 »
dat is inderdaad heel veel remco.
ik heb s'avonds ook niet zo heel veel te doen.


Jos.

De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #10 Gepost op: 08 May 2009, 21:00:28 »
Zoek een hobby zou ik zeggen ;D

Gr. Remco.

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6474
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #11 Gepost op: 08 May 2009, 21:02:19 »
Heb ik toch al, me treinen. ;D ;D ;D ;D



Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #12 Gepost op: 08 May 2009, 21:03:15 »
Maar goed ff serieus, dat is niet gezond, dat die lok zo er aan toe is. Die lok is volgens mij 1 van de weinige die nog vrolijk rondpruttelt na een atoomaanval maar goed...

Hoe hard rijd je gemiddeld ?

Gr. Remco.

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6474
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #13 Gepost op: 08 May 2009, 21:06:34 »
Gemiddeld rij ik tussen135 en 145 Km/h (schaalsnelheid)
Gemeten op een Fleischmann Tachowagen.
Daar zijn de loc's ook op het algemeen op afgeregeld.
Dus dat is niet de topsnelheid wat zo een loc kan halen.


Welke atoomaanval remco?


Jos.
« Laatst bewerkt op: 08 May 2009, 21:10:42 door J. Beckers »
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:Betrouwbaarheid Trix NS 1211
« Reactie #14 Gepost op: 08 May 2009, 21:12:34 »
Ja met alle respect maar echt vreemd vind ik het niet, dat is behoorlijk wat voor het lokje :) Ik kom net aan de helft van die snelheid.

En als ie dan nog het eea moet slepen dan gaat het hard ja.

Dus ik denk eerlijk gezegd: Eigen schult, dikke bult en op de blaren zitten!

Gr. Remco.

Toev. Bij wijze van spreke Jos, die motor is zo robuust dat hij wel het eea kan hebben maar niet met +- 140 rondjes draaien.