Motorpost

[nscargo]

Vandaag heb ik met iemand gesproken die bij hoog en laag beweert dat er een combinatie heeft gereden van een motorpost en een plan E postrijtuig.
De persoon wist niet meer of de motorpost nog bruin was of dat het al in het rood/gele tijdperk was.
Ik heb nog nooit van deze combinatie gehoord, vandaar mijn vraag of deze persoon gelijk heeft.
Harm

[IJmc]

Dat kan.
Nico Spilt heeft op z'n site een foto van de bruine motorpost met een plan C en een plan E/L postrijtuig.

[rard]

Dat was inderdaad mogelijk, zie bijvoorbeeld:


^{Bron: www.nicospilt.com}

Combinatie motorpost/ plan c/ plane

Of ze veel zo gereden hebben weet ik niet  

[nscargo]

Weer wat geleerd, ik wist het echt niet.
Op de foto van Gerard zie ik zelfs twee postrijtuigen achter een motorpost hangen.
Harm

[RobbertJan]

Ze hebben dus inderdaad zo gereden, ik heb de website van
Nico Spilt ook geraadpleegd voor mijn combinatie van
Bruine Hamo motorpost en Artitec postrijtuig.

[sneek]

tot de invoering van het PTT-Sternet in 1979 kon je naast postrijtuigen Plan C en Plan L ook gesloten wagens type Gs met het grote witte opschrift POST tegenkomen achter een bruine mP. Twee mP's werden al in 1976 voorzien van de combinatie huisstijl NS-geel / PTT rood. Die kun je dus ook nog een kleine 3 modeljaren voor genoemde rijtuigen en wagens inzetten.

Met de komst van het sternet en de aparte Expeditieknooppunten in '79 namen de rode Hbbkkss-wagens het over.

grtz,
Wim

[timtrein]

Ik heb trouwens die 'POST' Gs'en nooit in het grootbedrijf op de foto gezien. Of ligt dat aan mij?

[Aspelix]

Ik heb trouwens die 'POST' Gs'en nooit in het grootbedrijf op de foto gezien. Of ligt dat aan mij?

Eh, een beetje ja...
Maar om nou te zeggen, dat ik weet waar een grootbedrijffoto met een Post-Gs achter een mP te vinden is, weet ik niet.
Misschien bij de NVBS...

Groet, Ruurd

[marco]

Dit lijkt erop, maar zonder logo ....

http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1960-1970/153014

Groet,
Marco-

[Aspelix]

Bij mij zelfs helemaal zonder afbeelding....

ksnapniewrom.....

Ruurd

[Taigagaai]

Een keertje op F5 drukken doet wonderen, althans bij mij.

[Aspelix]

Kweenie wrom, maar nu kreeg ik beeld zoals het hoorde.
Zelfs zonder F5

Ruurd

[Jeroen Water]

Het kwam zelfs voor dat een mP een postrijtuig én een Gs op sleeptouw nam. Bron van de foto staat eronder vermeld. Helaas is de kwaliteit van de foto slecht, maar het gaat om het idee.

By the way: zo uit mijn hoofd gezegd, in het boek elektrische treinen in Nederland deel 3 staat een kleurenfoto van een mP met een Gv erachter. Hier staat wel het POST logo op.

Jeroen

[janw]

Ik resusciteer dit draadje even, omdat ik ook op zoek ben naar gesloten goederenwagens die achter de Blokkendoos-mP's hebben gehangen. Bekend zijn de gewone Gs, al dan niet met opschrift POST (op bovenverwezen foto uit het Utrechts Archief ontbreekt dat opschrift).
Interessant aan die foto vind ik ook dat er een ex-groentewagen in de trein zit, en dit geen geelbander lijkt te zijn, wat zou betekenen dat er ook ex-groentewagens (Gls) bij de PTT, en niet alleen VG&L, hebben gediend. Of is deze redenering brandhout?

Maar ook deze foto is interessant:

Klopt het dat de gesloten goederenwagen in deze trein geen 'gewone' Gs is (met bol dak) maar een met het minder bolle dak -- het dakprofiel lijkt min of meer overeen te stemmen met dat van de plan L --, en dat je in model dan ook bij onderstaande zou kunnen uitkomen (oud Roco wagentje, waarvan het dakprofiel ook min of meer overeenkomt met een plan E); Of zien we hierboven een Gls?




Ook op deze nachtfoto van een mP aan het postperron van Tilburg op de site van Automatic Rock meen ik een dergelijk platter dakprofiel tussen de Gs-en te zien:
http://verzamelingen.automatic-rock.nl/PTT-post/Postvervoer-per-spoor/postvervoer-per-spoor.htm
(tweede wagen achter de mP)

Dat zou dus betekenen dat er drie rechtsgeldige mogelijkheden voor gesloten goederenwagen achter een mP zijn: Gs, Gls, en plattere Gs. Of maak ik het nu te makkelijk?

[Jeroen Water]

Ik resusciteer dit draadje even, omdat ik ook op zoek ben naar gesloten goederenwagens die achter de Blokkendoos-mP's hebben gehangen. Bekend zijn de gewone Gs, al dan niet met opschrift POST (op bovenverwezen foto uit het Utrechts Archief ontbreekt dat opschrift).

Tot wanneer hetbben de Blokkendoos mP's dan als zodanig dienst gedaan? De Gs'en met postopschrift kwamen namelijk in 1974 voor het eerst in beeld.

Jeroen