Overheadsheet lijmen?

[HuubvG]

Ja inderdaad, door gewoon in je bericht dat gedeelte te deleten met de delete- en backspaceknop. Je laat alleen dat tussen de quote-haken staan wat je wilt quoten.

PS BTW NB

Natuurlijk mag je pssen gebruiken, ik zeg toch nergens dat het niet zou mogen? Doe gewoon wat je zelf het leukst vind!

Maar probeer het plaatje maar weg te halen, graag. Eenmaal is wel genoeg...

[hobbybobby]

zo weer wat geleerd

weltruste
rob

[HuubvG]

Zo is dat. Welterusten.

[stig]

Nou, ik maak nog even de nachtdienst af hoor... 

[HuubvG]

Nu jij dan ook welterusten...

[hobbybobby]

wordt wel flauw nu, dus "Goedemorgen"

[HuubvG]

Het wordt inderdaad flauw, scherp opgemerkt. Dan nu weer naar het onderwerp.

Karst merkte al op dat het warmtebestendig is; het blijkt gesoldeerd te kunnen worden. Met cellulosepoeder/korrels en een warme bout.

En Fred zat in de goede richting met aceton. Methanol wil ook, en enkele speciale industrielijmen, maar meestal moet er ook een tweede middeltje (Melinex) bijkomen als buffer, dit gaat voor de modelspoorhobby wellicht te ver.

Wie zich er verder in wil verdiepen, moet dit PDF maar eens bestuderen.

[Jakke]

Ook geen acrylaat. Het is Celluloseacetaat.

Mmm, nogal onduidelijk.
Als het Celluloseacetaat zou zijn  is het materiaal met de hand scheurbaar .
Dit materiaal gebruikte men tot enige jaren terug als basis voor bioscoopfilm en lost op , dacht ik , in methyleenchloride .De reden dat dit materiaal in onbruik raakt is inderdaad zoals boven geschreven is het degraderen van het produkt.
Indien dat niet is het volgende :
In de fabriek waar ik werk , Agfa in Mortsel , maakt men deze folie . Deze folie wordt daar gemaakt uit PET,
PolyEtyleenTereftalaat.
Hoe het te kleven zou zijn , buiten rond de 280 graden C. opwarmen en dan smelt het materiaal ineen , zou ik niet weten .

[HuubvG]

De stig zegt het heel stellig: het is celluloseacetaat. Hij weet het dus zeker, anders had hij wel gezegd: misschien is het wel... of ik denk dat het... etc. Dus ik neem aan dat hij het kan weten. Laten we hem anders eens vragen hoe hij bij zijn bewering komt.

Niet dat ik het nou zo graag wil weten, maar voor scratch-building is het handig als je weet hoe je verschillende materialen kunt samenvoegen. Je gebruikt bijvoorbeeld geen cellotape om iets duurzaam te plakken, omdat dat van celluloseacetaat is en na verloop van tijd verteert.

Het lijkt me dan ook vreemd dat overheadsheets, die toch lang mee moeten gaan bij gebruik als waarvoor het bedoeld is, van celluloseacetaat gemaakt zouden zijn.

[Tinussie]

Had al een berichtje geplaatst maar lijkt te zijn verdwenen in de crash... Zal de essentie proberen terug te halen.

Zie hier het Material Safety Data Sheet voor één van de 3M sheet produkten. Men spreekt hier van het ingredient "Polyethylene Terepthalate Coated Film". Van de 5 MSDS'en die ik heb gevonden op deze site (weliswaar allen 3M produkten maar toch) is er eentje met een ander basis ingredient: ACRYLATE COPOLYMER.

mvg Tinussie.

[HuubvG]

Dank je wel dat je even opnieuw gepost hebt. Laat het nu net de laatste zijn in jouw bericht: acrylate polymere.

Ik heb gezocht - naar aanleiding van jouw reactie - op 3M film cg6000 ingredient, en ziedaar, het antwoord luid en duidelijk: vertaald en het origineel...

De gladde plaat is dus de film 'acrylate copolymeer', de coating is 'polyethylene terephthalate' - of PET dus.

[stig]

Overblijfsel van een les Chemie (toen nog scheikunde geheten) en ff googlen in het engels. Dan vind je sneller iets.

[Karst Drenth]

...het gevoel dat het een soort van acrylaat is...

 

Maar... de PET coating is een ander lastig te verlijmen materiaal. Plastruct PlasticWeld lijmt het in iedergeval niet...

Grtzz,

Karst

[Jakke]

...

De gladde plaat is dus de film 'acrylate copolymeer', de coating is 'polyethylene terephthalate' - of PET dus.
....

Hallo mannen , natuurlijk is een ieder overtuigd van het grote gelijk.
Maar als men in de onderlaagfabricage, en bij Agfa in het bijzonder , over een coating spreekt , heeft men het over een vloeibaar op een drager , bij ons dus PET ,aangebrachte "saus" die nadat ze gedroogd is ,de onderlaag speciale eigenschappen geeft zoals daar kunnen zijn :
antistatisch,een betere hechting voor een eventuele bedrukking of schrift , het "stroef" maken van het oppervlak dat er voor zorgt dat 2 sheets niet aan elkaar blijven kleven omdat de lucht er tussen uit gedrukt wordt, enz .
Om maar te zeggen dat een coating nooit  PET kan zijn .
Ik heb er alle werkdagen mee te maken dus een beetje weet ik er wel over ....
Is er bovenop het 'acrylate copolymeer' een pet-laag aan gebracht , en proficiat als je dat kan uit maken ,dan kan men spreken over een laminaatfolie .
M.a.w. verschillende materiaallagen of vellen boven op elkaar aangebracht .
Nog ten overvloede , indien de "coating" pet zou zijn zoals hierboven gesteld, zou de topicstarter "het laagje waarop geprint" zoals hij of zij zegt , er niet kunnen afwassen met een sopje ..... Pet kan je niet wegpoetsen met een sopje .
In koude toestand is het enkel al krabbend te verwijderen , in warme toestand , boven de 280° C , is het mogelijk met glycol .
Tevens durf ik te betwijfelen of er , buiten een of andere oude stock , nog "acetaat" overheadsheet verkocht wordt.

[HuubvG]

De reden dat ik dit draadje opende, was het feit dat ik geen dunner styreen dacht te kunnen krijgen dan de vellen van 0,25 mm. Daarom had ik de overheadsheet van 0,1 mm erbij gehaald. Nu ik verder ben gaan zoeken, omdat de hier gegeven antwoorden omtrent de overheadsheet, boekdelen spreken, heb ik wel een dunnere styreen plaat gevonden: 0,13 mm bij Modelbrouwers. Deze is dan wel doorzichtig, net als overheadsheet..., maar dat geeft niets, ik kan het voor dun plaatwerk met klinknagels gebruiken, maar dus ook als glazen ruitjes in modellen. Nu ben ik zeker dat het blijft zitten, styreen op styreen.


Mijn grote sik houdt de overheadsheet strips niet vast. Met de airbrush heb ik er een losgeblazen en met afplaktape verwijderen kwam er weer een los.

Dus voor mij nooit meer overheadsheet, waarvan het ook gemaakt mag zijn...