Kalktreinen

[ChrisP]

Beste mensen

Ik heb onlangs 3 kalkwagens van roco ns gekocht, maar vroeg mij af wat er voor deze wagons reed, en hoeveel wagons je nodig hebt om het een beetje realistisch te laten lijken?

Kan er bijv een 1600 voor? en welke moet je dan hebben(welk nr enz)

Bvd

Chris

[henk]

Probeer de zoekfunctie eens. Kalktrein of zoiets. Is al heel wat over geschreven.

Om welke wagens gaat het trouwens? Welke periode? Van die open zelflossers voor brokken kalk neem ik aan. Dat die niet helemaal kloppen zal je niet vreselijk boeien.
Die zijn meestal op weg naar of van Hoogovens/Corus. Soms in een bloktrein, maar ook wel in een samengestelde trein. Bijvoorbeeld coilwagens en kalkwagens. Beroemd is natuurlijk de drieproductentrein van pakweg een decennium geleden. Een rij van die open kalkwagens, een rijtje bollenwagens en nog een rij gesloten kalkwagens Tals (waarvan nog geen model bestaat). Het aantal wagens liep/loopt sterk uiteen. 4 stuk kan, 30 stuks ook.
Kortom er kan veel en wat de trekkracht betreft al helemaal, ook afhankelijk van de periode. De laatste jaren meestal een 1600, de laatste tijd ook wel BR189. Voorheen van alles en nog wat.

[ChrisP]

Henk, bedankt voor het antwoord. Deze wagons zijn het


Wat klopt er niet aan deze wagons dan?

[henk]

Wat er precies niet klopt zal iemand anders je wel kunnen vertellen. Daar hebben we de specialisten voor. Het lijkt heel aardig, maar is geloof ik weer net een ander type zelflosser. Er is dacht ik ook maar één exemplaar met het opschrift KALK (geweest).

[axel]

De kalktreinen komen bij mij wel eens langs, meestal zit er een 1600 voor. Vaak heeft de lok ook kalkwagens type  Falns (van B cargo)en Talns achter zich hangen.

[axel]

  dit is de 1616 met wagens type Talns. (bron www.kevinevers.nl)

type Falns van B cargo

[henk]

Op de bovenste foto volgens mij Tals wagens met zwenkdak. In 2008 na 40 jaar vervangen door de rode (nog wel, Tals is eigenlijk bruin) Talns wagens met Railion opschriften.
Die B-Cargo wagen vervult volgens mij dezelfde functie als de wagens van Chris.

[ChrisP]

Zijn deze Talns ook in model te krijgen dan?

[Rick]

En de groene B Cargo wagens zijn inmiddels ook allemaal weer vervangen door rode DB wagens.

Alle e-locs, met uitzondering van de 1000 en 1500 hebben wel voor deze treinen gestaan, wat dat betreft heb je dus keus genoeg.

[henk]

Zijn deze Talns ook in model te krijgen dan?

Nee, maar ze zijn ook gloedjenieuw. Ze zullen ook nooit met die Roco wagens rijden.
Die Roco wagens moeten het type Fals voorstellen, bedoeld voor het vervoer van kalksteen. Die zijn volgens mij een paar jaar geleden vervangen of aangevuld door die gehuurde B-Cargo wagens type Falns. Daarvan heeft Roco ook een min of meer kloppend model. Kennelijk zijn die ook alweer vervangen.

Voor treinen met jouw kalkwagens moet je dus een paar jaar terug. Tals is er niet (hup Artitec) maar een bloktrein kan wel en ze zijn leuk te combineren met wat coilwagens.

[laurent]

En de groene B Cargo wagens zijn inmiddels ook allemaal weer vervangen door rode DB wagens.

En dat was mogelijk omdat Corus minder kalk vraagt. Ze trouwens niet vervangen, maar door IVW van het NS spoor afgetrapt. Als de kalkvraag van Corus door was gegaan had men de oude waarschijnlijk langer in dienst gehouden.

[Rick]

Nou ja, ze zijn van de groene naar de rode gaan dus in die zin zijn ze vervangen.

[Th0mas]

Heb ook een kalktrein(tje) rijden.

Wil alleen wel is weten hoe deze geladen/gelost worden.
Iemand foto's?

Foto's graag via pb.

Mvg.

[Rick]

Nee, maar ik neem aan dat de kalk er van boven in wordt gestort. Het lossen bij Corus gebeurd door de zijkleppen te openen waarna de lading er uit valt. Dit gebeurt wel in een afgesloten loods, in verband met het stof dat vrijkomt.

[laurent]

Nou, ook rondom die loods is het aardig wit hoor