Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Modulair schooolgebouw voor 20 jaar BNLS door MOVisser
Vandaag om 18:16:44
Modelspoorbeurs Houten 16 mei 2026 door MOVisser
Vandaag om 18:14:53
Rails behandelen door Ben
Vandaag om 18:14:43
Bovenleiding door Peter J K
Vandaag om 17:59:58
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 17:47:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Dave.......
Vandaag om 17:36:01
Spoor nul RijGroep NoordOost/Nederland door eelcos
Vandaag om 17:23:47
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:18:35
Projekt 083-338 door ex44
Vandaag om 17:07:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Robert uut Salland
Vandaag om 17:00:30
Toon hier je (model)TRAM foto's. door patrick
Vandaag om 16:51:06
Een digitaal test baantje door MJ11
Vandaag om 16:44:54
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door gdh
Vandaag om 16:13:52
Artitec plan E rijtuigen verlichting? door Jelle1969
Vandaag om 15:44:31
probleem met draaischijf 6152 fleischmann door Ben
Vandaag om 15:13:17
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 15:08:25
Sankt Georgen. door william_2
Vandaag om 15:03:27
Baanplan K.L.ooit door Ruud-64
Vandaag om 14:48:49
Show je realistische treinsamenstelling door Hammondman
Vandaag om 14:06:25
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Charles_
Vandaag om 13:25:11
Digikeijs DRC 2400v5 lichtsetjes door KoosDeJong
Vandaag om 13:02:13
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Bahn-AG
Vandaag om 12:58:52
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 12:43:57
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 12:25:30
Vraag bouwbeschrijving MK modelbouw Vickers panto door prutser
Vandaag om 12:06:50
Een HTM 'Ombouwer' door Sven
Vandaag om 11:44:07
Traincontroller software gaat stoppen. door Rick
Vandaag om 11:41:00
Au bord de la Cèze door daan2353
Vandaag om 10:22:21
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door spoorzeven
Vandaag om 08:50:21
EifelBurgenBahn door puntenglijder
Vandaag om 08:06:24
  

Auteur Topic: Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland  (gelezen 34121 keer)

Dennis

  • Gast
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #60 Gepost op: 02 June 2010, 22:49:15 »
Basilicum,

Dank voor de interessante link (y)

Ivo,

Het bewijst maar eens dat ik totaal geen kennis heb van het duitse stoom gebeuren.
Op zich niet gek, ik ben pas twee jaar in TP3 bezig ;D

De Br 38, is daar ook een mooi model van?

Grtn,
Dennis

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #61 Gepost op: 03 June 2010, 00:48:25 »
Er zijn er verschillende van. Ik heb er een van Fleischmann, maar ze zijn er ook van Märklin en ik dacht dat Roco deze ook wel had. Het is een van de meest gebouwde stoomloks van Duitsland. Je moet er wel een hebben met Witte windleiplaten en de juiste tender. Kijk in het Albers boek op pagina 243 en 245.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2192
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #62 Gepost op: 03 June 2010, 07:43:09 »
Baureihe 38 (P8) kwam in elk geval ook in Arnhem, ik meen in de jaren '50, maar dan moet ik vanavond thuis even foto's zoeken. Volgens mij staat er in elk geval een plaatje in het boek van Albers.

Gerard

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8332
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #63 Gepost op: 03 June 2010, 08:09:52 »
en ik dacht dat Roco deze ook wel had.
Roco heeft de BR 17, die lijkt er wel veel op.
Vr. groeten,
Bob

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #64 Gepost op: 03 June 2010, 09:37:37 »
Zie hier voor een plaatje van de Fleischmann P8. Het is een beetje een gedrongen foto. In het echt komt deze anders over. In deze versie kwam deze in de jaren '50 en '60 in Arnhem

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 5421
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #65 Gepost op: 03 June 2010, 11:53:14 »
Mooie samenloop van omstandigheden, Ivo. ;)

De Br. 17 heeft na de oorlog nog maar weinig dienst gedaan in West-Duitsland. Begin jaren '50 zijn ze vrijwel allemaal in Joegolavië, dat mocht je toen nog zo noemen, gesloopt. De Br. 3810, Pruisische P8, heeft het langer volgehouden en is een goed alternatief voor een Br. 23.
Heb je al aan een 50er gedacht, Dennis? Roco maakt er verschillende, zoals 43288 en 43306. Kijk hier maar eens.

Groet,
Basilicum

Matheus 18

  • Nog iets te plat voor Profi.
  • Offline Offline
  • Berichten: 2513
  • poging tot Steentje bijdragen.
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #66 Gepost op: 03 June 2010, 12:26:29 »
Denk niet dat Br 17 nog na de oorlog nog in het westen te vinden was, of het betrof een achtergebleven machine.
Dat deze zo vlug naar de sloop gingen vind ik eigenlijk wel jammer, het was op zich wel een prachtige machine.

Foto: Bahnbilder.de.
Groetjes.
Matheus
« Laatst bewerkt op: 03 June 2010, 16:32:47 door Matheus 18 »
Wisselend analoog-digitaal. Roco-Flm-Piko en Marienberg loc's.

Dennis

  • Gast
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #67 Gepost op: 03 June 2010, 15:13:16 »
Heren dank voor de duidelijke info.

Een 50`er is ook wel gaaf ja (y).
De Br 38 is een mooi model voor een goederen trein, maar man wat een geld :o

Helaas heeft Roco hem niet zover ik weet.

Maar goed weer wat op mijn lijstje voor op de beurs ;D

Grts

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8332
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #68 Gepost op: 03 June 2010, 15:20:00 »
Een Fleischmann P8 moet je makkelijk voor weinig kunnen scoren op beurzen.
 
Vr. groeten,
Bob

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 5421
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #69 Gepost op: 03 June 2010, 15:21:14 »
Oospronkelijk is de Br. 38 een personentreinlocomotief. Vandaar de P in P8. Toch reed deze locserie ook goederen-, snel- en andere treinen. De bijnaam is niet voor niets 'Mädchen für Alles' (waaruit blijkt, dat een locomotief vrouwelijk is).
Inderdaad: in het assortiment van Roco kun je deze loc niet vinden.

Groet,
Basilicum
« Laatst bewerkt op: 03 June 2010, 15:23:32 door Basilicum »

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #70 Gepost op: 03 June 2010, 15:24:36 »
De Br 38 is een mooi model voor een goederen trein, maar man wat een geld :o
Grts
Hoho, een P8 is een sneltreinlok en trok uit Nederland de internationale treinen naar Keulen. Je kunt er plan D achter hangen en DB rijtuigen in groen (2e klas) en blauw (1e klas) en waarschijnlijk ook de Silberlingen

mvg,
Ivo

Ik maak er een gewoonte van tijdens een bericht van Basilicum te reageren  ;D
mvg,
Ivo

*

Dennis

  • Gast
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #71 Gepost op: 03 June 2010, 15:26:55 »
Ik denk dat de rijtuigen die jij noemt van na mijn tijdperk zijn.
Maar een D10 mistaat ook niet denk ik zo.

En ach,ik heb ook wel eens een 3900 met een goederentrein gezien op de foto`s ;D


Zal eens kijken als ik weer eens tijd voor een beurs heb.

Grts

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 5421
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #72 Gepost op: 03 June 2010, 15:38:01 »
@Ivo: De volgende keer wacht ik wel even. ;)

@Dennis:
Alle combinaties zijn voorgekomen. Je hoeft niet zó streng te zijn. Daar komt waarschijnlijk ook het verschil van interpretatie tussen mij (personentreinloc) en Ivo (sneltreinloc) vandaan.

Groet,
Basilicum

Dennis

  • Gast
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #73 Gepost op: 08 June 2010, 09:09:09 »
Ivo e.a.,

Ik ben even aan het kijken naar een BR 38.
Op ebay kwam ik deze tegen;
http://cgi.ebay.nl/Fleischmann-4160-Dampflok-DR-BR-38-2609-NEU-OKT-/370345562649

Deze heeft echter andere windleiplaten zoals ik op de foto`s in NL gezien heb.
Als ik het goed begrijp zatten op de versie die toen naar NL reed witte windleiplaten?(begrijp ik uit ivo zijn bericht pag2)
Hoe heten deze windleiplaten, en wanneer zijn deze erop gezet?

Ik heb dus helemaal geen verstand van duits materieel.
En nu blijkt dat dat een duidelijke tekortkoming is als je waarheids getrouw wilt verzamelen.

De tender lijkt wel gelijk ;D

Grtn,
Dennis

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12649
    • sleutelspoor
Re:Inzet Duitse stoomloc`s in Nederland
« Reactie #74 Gepost op: 08 June 2010, 09:26:30 »
Dit zijn "Wagner" platen en staan er vanaf nieuwbouw op. Staan ook bekend als " Grote Oren."
 
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.