N-spoor modulebaan Peter van der Leek

[mmhajvth]

Beste Peter,

Dat lijkt me wel even balen voor je!
En dat voor iemand die nog niet zo heel lang geleden schreef:

Wat kan het leven van een hobbyist toch mooi zijn...

Even wat anders. Jij rijd toch ook met peco 55 rails?
Vind je die beton look rails van Peco 55 niet ook mooi voor delen van je baan?

m.v.g.

Mark

[Peter van der Leek]

Tsja, het leven van een hobbyist kan ook zó omslaan

De beton-look heb ik niet overwogen, ik heb namelijk 1,5 jaar terug op Eurospoor direct wat rails gekocht om mee te starten. Die leverancier had geen beton-look, dus viel er voor mij niet te kiezen.
Misschien dat ik een ander deel van mijn baan er wel mee ga doen, in het groot is er ook een mix

[KroKo]

En toen kwam ik er dus achter dat de puntstukken van Peco-wissels mee schakelen met de wisselstand. En als je dat niet isoleert krijg je kortsluiting. Dus kan de halve wisselstraat weer los om alsnog geisoleerde raillassen aan te brengen:....

Eerst de handleiding lezen, Peter, eerst de handleiding lezen 

Groet Erik, _{het ziet er strak uit.}

[Peter van der Leek]

RTFM, of in goed Nederlands: lees nou verd**** eens die verd**** handleiding
Ik weet het, ik had het ff moeten lezen, maar bouwen blijft toch wel een flink stuk leuker

[mmhajvth]

Beste Peter,

Hoe staan de zaker er voor?
Ik ben namelijk wel nieusgierig hoever je inmiddels bent gevorderd met je baan en wisselmotoren.

m.v.g.

Mark

[Peter van der Leek]

Ben de laatste tijd nauwelijk aan de baan toegekomen door een mogelijke carriere-switch.
Dit weekend zal ik weer eens wat gaan doen

[Peter van der Leek]

Dit weekend de derde stationsmodule gebouwd:




De wissels heb ik een uur geleden ook alweer opgebroken (had de Turtoises er al onder zitten, dus een hele klus) omdat ze toch andersom moesten. Liever nu beslissen dan wanneer alles aangesloten is en draait

[mmhajvth]

Wel en erg korte Thalys peter, 

Maar verder ligt het er wel netjes bij hoor.
Ook lekker brede perrons straks!

m.v.g.

Mark

[Peter van der Leek]

Knap dat je die Thalys kan zien Ja, hij is nog wat kort, maar dat komt straks helemaal goed, ik heb de sporen zo gemaakt dat hij overal past

[Rick]

Ja, zo een korte past overal wel

Zijn die Peco wissels nou ook zonder aandrijving te gebruiken? (Dat is: hebben ze ene veertje dat ze in de ene dan wel andere stand houdt?)

[mmhajvth]

Rick,

Yes dat is zeker het geval!
De wissel hoor je zelfs heel zachtjes klik zeggen bij het omzetten. (ook als je het met de hand omzet.  )

De wissel staat behoorlijk strak in de gewenste stand.
Zelfs het openrijden van een wissel is lastig zo strak als ze in hun stand staan.

Het met de hand omzetten van een wissel is wel wel een priegel klusje want hoewel je een schuifje alleen maar enkele milimeters hoeft te verzetten is het knopje zeer onnadrukkelijk aanwezig, en dus daarmee ook rustig klein te noemen. 

m.v.g.

Mark

[Peter van der Leek]

Áls je 'm gaat aandrijven, altijd het veertje eruit halen, want er zijn erg weinig aandrijvingen die dat aankunnen.
Bij mij zijn ze er dus allemaal uitgesloopt (staat een discussie over, ergens in de AlgemeneVraagbaak).

[Rick]

Bedankt, ik zal er eens eentje kopen en kijken hoe ze staan.  Met aandrijving zal ik ze voorlopig nog niet omzetten, dat komt later wel.

[d.kamps]

een vraag
die turtoise wisselmotoren wat kosten die?
en waar krijg je ze
verder ziet het er goed uit!

[Peter van der Leek]

Ik koop ze meestal bij GM&S. Vanaf 10 stuks krijg je ze voor 20 euro, daaronder kosten ze geloof ik 22.50, maar ik koop er meestal direct wat meer