Ontsporing Utrecht<>Woerden 23-03-2009

[Treinhobbijist]

Bron:  www.spoorforum.eu

Utrecht<>Leiden/Den Haag/Rotterdam

Door een ontspoorde trein rijden er
tussen Utrecht Centraal en Woerden geen
treinen.

Vertraging: meer dan 60 minuten.

Reisadvies: reizigers tussen:
* Utrecht en Rotterdam,
* Utrecht en Den Haag,
* Amersfoort en Rotterdam/Den Haag
kunnen omreizen via Schiphol.

* Roosendaal en Utrecht kunnen
omreizen via Den Bosch.

Enige aanvulling: Op het spoortraject Vleuten - Utrecht Terwijde is rond kwart voor elf een wagon van een goederentrein ontspoord.

De wagon raakte daarbij een passagierstrein. Er zijn geen gewonden gevallen. De goederentrein bevatte geen gevaarlijkse stoffen.

[r0n]

Hier meer informatie: http://www.ad.nl/utrecht/stad/3095764/Treinverkeer_uren_plat_na_ontsporing.html

Is dus geen echte botsing...

[Bas van Heiningen]

Kom daar twee keer per dag langs. En heb daar nog niet "iets" gemerkt dat het sppor niet goed ligt. Mazzel dat er nog één spoor vrij is, de baan is helemaal verhoogd, en er wordt hard gewerkt aan de verdubbeling. Wordt in iedergeval weer eens een ander traject bekijken, omreizen via Amsterdam.

[R Fongers]

Is dus geen echte botsing...

Wat dan wel, slip of te pen?

Hier nog een paar foto's van Nu.nl









Grtz Rob

[Huup]

En voor de ramptoeristen onder ons: Nee, je ziet er helemaal niks van.

Groet,

Huibert

[neudalhausenstadbahn]

Is dus geen echte botsing...

Wat dan wel, slip of te pen?

Een simpele ontsporing niet meer en niet minder

Wat omreizen betreft, ik zie nergens( ook niet in de info van prorail op somda) dat Harmelen-Breukelen ook gestremd is( lijkt me ook niet echt logies) dus omrijden via die route zou met de stoppers ook moeten kunnen. Die optie zal alleen aan het grote publiek niet genoemd worden omdat anders die stoptreinen/sprinters dat niet aan kunnen.

Groetjes Michiel

[EdTheModeltrain]

Wat omreizen betreft, ik zie nergens( ook niet in de info van prorail op somda) dat Harmelen-Breukelen ook gestremd is( lijkt me ook niet echt logies) dus omrijden via die route zou met de stoppers ook moeten kunnen. Die optie zal alleen aan het grote publiek niet genoemd worden omdat anders die stoptreinen/sprinters dat niet aan kunnen.

Groetjes Michiel

Ik ben een half uurtje geleden op centraal geweest.
Als omleiding werd gegeven:
Utrecht <-> Rotterdam, Den Haag en Leiden: Via schiphol
Utrecht <-> Woerden, Bodegraven, Alpen A/d Rijn : Via Breukelen
Utrecht <-> Roosendaal: Via Breda

Oftewel breukelen word wel degelijk genoemd, alleen zoals je al zei michiel niet voor alle, omdat de stoptreinen het niet aankunnen.

Edwin

[Edwin van Mierlo]

Misschien een stomme vraag: wat doet een goederentrein op dit traject? Meestal rijden deze treinen toch via Breukelen en de Zuid-tak (Amsterdam) naar het oosten?

[wisselman]

En onderstaande is gealarmeerd voor de Brandweer. Qua Medische kant weet ik het niet, aangezien zij in die regio niet via P2000 gealarmeerd worden:

P 1 VERM_LEKKAGE-SPOOR UTRECHT CS - HARMELEN AANSL 6,8 VLEUTEN (TIS: 4-4) Eenh: VLT403 DEH551 UTR757 MER308 REG799 COH591 IJS916 ABH521 REG646 MLH580 VND886
   : Inzet Haakarm-48667 + Gevaarlijke Stoffen-48010 Utrecht-
      Schepenbuurt (0709726)
   : Inzet Haakarmvoertuig-47646 + Adembescherming-48081 Wilnis
      0709724)
   : Inzet Haakarmvoertuig-47916 + Commandohaakarmbak-47990 
      IJsselstein (0709722)
   : Hoofd Officier van Dienst Utrecht West (0709500)
   : Adviseur Gevaarlijke Stoffen Utrecht (0709498)
   : Blusgroep-1 Vleuten (0708510)
   : Tankautospuit-722 De Meern (0708505)
   : Postcommandant De Meern (0708503)
   : Blusgroep-3 De Meern (0708502)
   : 2e Officier van Dienst Utrecht (0708487)
   : Haakarmvoertuig-757 Utrecht-Oost (0708464)
   : Officier van Dienst Utrecht-Centrum (0708441)
   : Autoladder / Haakarmbakgroep IJsselstein (0707045)
   : Bevelvoerder van Dienst IJsselstein (0707044)
   : Centralisten Verbindings- / Commandovoertuig Houten (0706952)
   : Officier van Dienst Amersfoort (0706118)
 

[Huup]

Misschien een stomme vraag: wat doet een goederentrein op dit traject? Meestal rijden deze treinen toch via Breukelen en de Zuid-tak (Amsterdam) naar het oosten?

Je wilt niet weten wat voor moois er aan goederentreinen hier te Terwijde voorbijkomt. Waarom zou dat ook niet?

Gr/H

[neudalhausenstadbahn]

Misschien een stomme vraag: wat doet een goederentrein op dit traject? Meestal rijden deze treinen toch via Breukelen en de Zuid-tak (Amsterdam) naar het oosten?

De Brabant route is al jaren over belast, daarom gaat een redelijk groot deel van het verkeer Rotterdam-Emmerich v.v. over Gouda-Utrecht-Ede Wageningen.

Groetjes Michiel

[sander1985]

Even een ingeving die in me op komt. Zou het kunnen dat door het type wagon die ontspoord is de trein zolang heeft door kunnen rijden zonder dat het merkbaar is en er ergere ontsporingen zijn opgetreden. Ik zie op de foto's namelijk zo'n gelede containerdraagwagen waarvan het middelste draaistel is is ontspoord. Het lijkt mij dat juist doordat het vast aan twee wagenhelften zit makkelijk evenwijdig aan het spoor blijft hobbelen dan een draaistel wat er uit loopt waar buffers en koppeling vlakbij zitten.

Ik weet er verder niet veel vanaf, misschien dat iemand hier wat zinnigs over kan zeggen?

Sander (die vandaag maar even de stoppert heeft gepakt van rotterdam naar gouda)

[Bas van Heiningen]

Er zou inderdaad een betere siganlering moet zin dan wel komen. Zag net op de site van NS dat ze verwachten dat het herstel van de twee sporen tot 31 maart 02.00 kan duren.
Worden lange dagen omreizen van Amersfoort naar Voorburg via Amsterdam. :-|

[Huup]

Je bedoelt een signalering van een ontsporing van de trein bij de mcn?

Gr/H

[Spoorrelais]

Zag net op de site van NS dat ze verwachten dat het herstel van de twee sporen tot 31 maart 02.00 kan duren.
:-|

Kan me daar wel wat bij voorstellen. Als er vijf kilometer dwarsliggers vervangen moeten worden is men wel even bezig.