N-Joy - (Baanplan N)

[n-joy]

ik wil beginnen met n-spoor periode IV-V en heb er nog weinig verstand van.
ik heb een tafel van 244cm bij 150cm
mijn idee gaat uit naar een vlakke baan met 2 stations een industriegebied en een dorp
wie kan en wil mij helpen met het ontwerp

[Dion]

N-Joy,

Wil je analoog of digitaal?

Wel merk had je ingedachten?

Heb je een voorkeur voor het rijden van maatschappij(NS b.v)?

Enz, enz.

Ben je al eens in een modelspoorwinkel geweest  of op een beurs waar modelspoorbanen staan om je te orienteren ?

Kijk voor spoor N eens bij  b.v. Fleischmann en Mini Trix.

Met een ontwerp willen we je best helpen, maar je eigen inbreng is natuurlijk wel erg gewenst. Kom eens met wat meer eigen ideeen wat je zou willen. B.v een baan rond of twee, groot rangeerterein, draaischijf enz.

Dion

[n-joy]

dion

ik heb al wat minitrix rails en wil digitaal gaan rijden
2 of 3 banen en een rangeerterrein met 4 banen en een locloods voor 2 locs want de locloods heb ik van iemand gekregen
ik heb wel een ontwerp gemaakt maar ben er niet echt tevreden over
ik zal het onwerp erop zetten

[Bram w]

n.joyhoudt er rekening mee dat als er achter aan iets ontspoort,dat je er nu niet bij kunt. Of je moet een gat in het midden maken.greot Bram.

[n-joy]

hoi bram
ik kan aan alle kanten erbij want onder de tafelpoten zitten wieltjes

[Basilicum]

Waarom gebruik je bochten met een kleine boogstraal, N-Joy? Volgens mij rijden de treinen mooier met ruime boogstralen en overgangsbogen. Een overgangsboog kun je ook met railstukjes nabootsen. Voorbeeld: bocht = R3, laatste stuk bocht = R5.

Succes!

Groet,
Basilicum

[r0n]

Als je linksom rijdt kan je niet meer terug naar je locloods. Misschien moeten er nog wat wisseltjes bij. Is met flexrails werken niet een idee? Dan hoef je het niet zo in een vierkant te leggen.

[Dion]

Ik vind het ontwerp niet eens zo gek, toch nogal wat mogelijkheden.

De opmerking over de kleinere bocht radiusen zou ik van harte nemen.
Hou dit namelijk goed in de gaten er zouden door de kleine radiusen problemen kunnen ontstaan(grotere stoomloc's).

Je geeft aan dat je er niet geheel over te vreden bent.

Waarom niet?
Wat mis je dan?
Wat zou je willen?

Veel vragen maar zo hopen we steeds een stukje dichterbij te komen van wat je wilt of zou willen.

Vind wel dat je een mooi groot open terrein hebt tussen de twee stations(uitgaande van het ontwerp). Ideaal om een stadt te bouwen.
Vind de opstelsporen(rangeerterein) perssoonlijk wat aan de kleine kant.

Persoonlijk houd ik wel van rangeren dus ik zou het rangeerterrien langer maken.
houd wel in dat het ene station er eigenlijk niet meer kan staan.
Het schuinliggende station zou ik laten liggen want dat lijkt mij wel wat.
Misschien dat je dit wat kan uitbreiden tot wat meer sporen.

Of het rangeerterein zo maken dat je er aan de linksekant op kan rijden en rechts eraf. Wat dan inhoud dat dat andersom ook werkt.

Allemaal ideeen, maar jij bepaald hoe je baan eruit komt te zien.

Dion

[n-joy]

ik heb de bochten aangepast en hoop dat dit beter is
het schuine gedeelte (station) is het niet beter dat het recht komt te liggen en misschien een baan erbij
het probleem waar ik mee zit is het bovenste gedeelte ik wil daar ook een station en een rangeer gedeelte
ik heb nu 2 banen maar 3 banen kan dat ook
wie kan mij hierbij helpen

[r0n]

Hoelang zijn de treinen die je laat rijden? Je weet dan direct hoelang je sporen moeten zijn. Je kan je eerdere baanplan aanhouden en dan de wissel naar je opstelsporen wat naar links verplaatsen. Misschien dat je dan wel een omloop spoor mist.

[n-joy]

bovenkant wil ik ook een station maar nu weet ik niet waar en hoe ik het beste rangeersporen kan maken
wie heeft ideeen

[n-joy]

ik heb een nieuw ontwerp gemaakt
wat vinden jullie ervan

[stig]

Wat wil je ermee? Er moet wel een verhaal bij zitten om er wat van te vinden. Nu liggen er gewoon wat stukken rail aan elkaar... Vertel eens wat meer.

[Dion]

N-joy,

Dit vind ik er beter uitzien dan je vorige ontwerp.

Even een tip, hou je draadje een beetje bij elkaar. Want nu open je een tweede met eigenlijk de zelfde vraag.
In een draadje is de zaak wat overzichtelijker en kunnen mensen de geschiedenis/vordering beter volgen.

Dion

[Remunj]

Tsja, wat wil je ermee.
Ben bang dat je gauw uitgekeken raakt op dit baanplan.
Het is in weze niet meer dan een rondje om de kerk. Weinig spannende elementen.
Vanaf je binnenbaan kan je nooit naar je buitenbaan en dus de opstelsporen komen. Je moet eerst een stuk de hoofdbaan op rijden en dan terugsteken.
Je houdt dan de hoofdbaan bezet. Dit zal je in de praktijk niet veel tegenkomen. Voor de doorstroming van het treinverkeer niet aan te bevelen.

Gr.
Eric

PS Houdt er ook rekening mee dat je overal bij de baan moet kunnen komen ivm ontsporingsgevaar. 150 cm overbruggen met je armen zal wat lastig worden denk ik zo.