Programeren funktie decoder Tams FDR-Basic

[willem22]

Jan-Albert , ga nu nog aan de slag die paar uren kunnen er nog wel bij.
Ik dank u vriendelijk en laat het resultaat nog wel weten.

wil.

[willem22]

zo met een beter gevoel kan ik naar mijn koffer ,werkt nog niet helemaal goed front en sluitlichten knipperen maar dit geeft de burger moed.

Beste tip Jan-Albert.

wil.

[marco haringa]

Voor jouw geen tams meer of wel wil

Groetjes marco

[JAB van Ree]

Ik ben inmiddels bezig met decoder definities voor JMRI voor de FD-R en FD-5. Vrij goed resultaat so far, dus binnenkort geen geworstel meer hopelijk!

Goed te horen dat je verder bent. Tip : je kunt een elco solderen op die Tams, verbetert de prestaties toch enigszins, mits die groot genoeg is. 100 uF is niet voldoende heb ik gemerkt, komende week eens een kleine 470 uF elco nemen (Digirails heeft 220uF op hun lichtstrips, dat werkt behoorlijk)

[Weerd]

Ik heb inmiddels zo'n 6 stuks FD-R decoders in rijtuigen ingebouwd, welke alleen maar leds aansturen voor interieurverlichting en afschakelbare richtingsafhankelijke sluitseinen.
De volgende stappen onderneem ik voor het programmeren:

1.  Een extra gloeilapmje erbij als belasting op uitgang AUX1
2.  Eerst de benodigde CV's programmeren.
3.  De waarde van CV29 zet ik op 38.
4.  Als laatste pas het lange adres erin stoppen (niet eerder doen, want dan gebeurt er niet veel)
5.  Testen op de baan.
Pas als dit goed gaat dan kan het extra gloeilampje er weer af.

Gerard

[willem22]

Voor jouw geen tams meer of wel wil

Groetjes marco

Nee ik ga toch driftig op zoek naar een andere oplossing.

Nu de stand van zaken , ik hoef geen lang adres en een adres
van bv 51 staat keurig in de decoder.
CV 29 op 2/4/6/ gezet maar de lampjes blijven knipperen ,krijg de geen doorlopende sturing uit de decoder.
Nog op div cv contrlolle uitgevoerd met mogelijke knipper funktie maar alles
staat juist.
Elco had ik al gemonteerd 470 uf.
Ik heb het wel even gehad met de Tams FD-R.
Moet eerlijk bekennen dat de Brelec funktie decoder tot nu toe bij mij het beste resultaat geeft.
Kan hier nog een zinnig advies gegeven worden?

wil.

[JAB van Ree]

Knipperen kan overbelasting zijn... 100mA max volgens de manual

Knipperen kan ook komen door te ver dimmen heb ik gemerkt... je kunt van 1-64 gaan volgens de manual, maar met LED strips gaat alles onder de 16 meteen gepaard met knipperen.

[willem22]

Jan -Albert de belasting zijn twee lampjes van 20 ma als belasting en ik gebruik deze later na fuktioneel goed werkend alleen voor front en sluitlicht.

wil.

[JAB van Ree]

Hmm dan ben ik bang dat ik het ook even niet meer weet.

Ik heb overigens overal CV29 op 34 geknald... gemengd DC-DCC bedrijf geeft bij meeste decoders mindere resultaten dan puur DCC.

Tijdens Rail 3 rijtuigen omgebouwd :
Roco Plan D, standaard witte digirails LED strip, eigenbouw stroomafname
Artitec W1 4102 met Digirails 28cm warmwitte LED strip, Digirails slepers
Artitec Plan E RD met Digirails Plan E RD lichtstrip, Digirails slepers

Werken allen perfect na wat gekloot van mij... vooral de Plan E en W1 zijn erg fraai geworden, helaas moest in de W1 de Digirails elco sneuvelen ivm coupe-indeling... de 100 uF elco doet weinig-niets. De elco op de Plan E lichtstrip kan bijna 0,5s overbruggen, wat echt merkbaar is.

[willem22]

Eindelijk de FD_R funktie decoder werkend.
Ik had mij gericht op de AUX1 en AUX2 uitgangen ,deze als wisselend
front en sluitlicht te gaan gebruiken met automatiche omschakeling
bij trein keren.
In principe werkt de z.g. f0 funktie wel maar de uitgangen bleven knipperen.
Oplossing is nu de twee uitgangen als funktie werkend f1 front en f2 sluitlichten ,deze worden via koploper aangestuurd.
Een ieder nog bedankt voor het meedenken anders had ik die nooit met wat afwijkende Lenz ( F7)procedure kunnen programeren.

wil.

[NS 1100]

Het knipperen ontstaat doordat als de elco wordt opgeladen er een te grote laadstroom gaat lopen, waardoor de overbelastingsbeveiliging ingrijpt.

Je kan dit oplossen door tussen de elco en de functiedecoderaansluiting/gelijkrichter een weerstand van 100 tot 220 Ohm te plaatsen. De laadstroom wordt zo begrenst tot een waarde die laag genoeg is zodat de overspanningsbeveiliging niet ingrijpt. De leds zullen dan wel constant blijven branden.

Probeer eens wat er gebeurd met een stilstaand rijtuig waarvan je de elco's weer verwijderd hebt. Als het goed is moet de verlichting niet meer knipperen. Knippert de verlichting wel nog, dan is er iets anders aan de hand...

[willem22]

{Probeer eens wat er gebeurd met een stilstaand rijtuig waarvan je de elco's weer verwijderd hebt. Als het goed is moet de verlichting niet meer knipperen. Knippert de verlichting wel nog, dan is er iets anders aan de hand...}
----------------------------------------------------------------------------------------------
Voor alle duidelijkheid voor de lezers het knipperen had niets te maken met de belasting van de AUX1 EN AUX2 maar cv 35 en 36 assignet output.
De FD_R basic is voorzien van een buffer condensator en geeft bij een
belasting van leds voldoende zekerheid.
De FD_R is niet voorzien van een kortsluit beveiling of melding door te gaan knipperen.

Na test van een goedkoopste funktie decoder ben ik niet zo enthousiast
 over, maar dit is mijn persoonlijke mening.
Maar voor een aansturing van binnenverlichting goed bruikbaar.

1. Voordeel zeer klein van afmeting.
2. Nadeel niet als frond en sluitlicht maar voor F1 en F2 te gebruiken en
    moeilijk programeerbaar voor de gemiddelde hobbyist ,

Volgede test is een esu 52620 lokpilot FX V3.0 en zal deze mogelijk gaan toepassen voor front/sluitlichten en binnenverlichting F0 ,F1,F2.

wil.

[JAB van Ree]

Willem je kunt de FD-R best voor F0f en F0r gebruiken, CV33 en CV34 zijn daarvoor. AUX1 word dan "wit" en AUX2 dan "geel"

Maar ik ben het met je eens, de FD-R is niet de meest gebruiksvriendelijke decoder. Maar daar is de prijs dan ook naar.... ik heb er dus toch maar weer 5 bijbesteld.