Digitaal rijden...Eindelijk!!

[Sander]

Zo, de wissels zijn deels aangesloten.

Deels ja, ik had alles klaar maar er traden onverwaacht wat storingen op in de F* wisselaandrijvingen welke ik dus moet vervangen.
Op het moment zo aan het schuiven met die dingen dat de hoofdbaan morgen aangestuurd moet kunnen worden met de pc. nog ene hoop te doen dus, morgen weer verder.

mvg,
 Sander

[tuurtje]

@Alexander

Mag ik vragen waarom jij definitief voor Dinamo heb gekozen?
Ik ben nog steeds een analoge besturings nerd   
Maar heb ondertussen ook het boek van Edits Pro bij de bieb geleend
Ik ben nog steeds twijfelende, maar heb tijd genoeg want mijn nieuwe baan ontwerp wil nog niet vlotten.

Art

[Alex_is_lang]

Hallo Arthur

Mijn keuze is vrij simpel ot stand gekomen.
Ben al jaren geleden geintreseert geraakt in het systeem wat HCC ontwikkeld heeft. Dinamo vind ik er een opvolger van ,doormiddel van nieuwe cpu techniek.
Het is een overweging die ik al jaren geleden denk wel 10/15 jaar geleden gedaan heb. inplaats van HCC-m is het dinamo geworden.
Het is een nieuwe start van een baan bouwen, daar ik al ruim 30 loks/treinstellen heb (N-spoor) vind ik de stap naar digitaal toch te veel.
Het laatste dinamo-systeem is hybride waardoor er ook treinen kunnen rijden die een dcc-decorder hebben.
Het aansturen via een pc(koploper)  van dinamo is toch al een iets wat naar digitaal verwijst.
Wat ik ook een pluspunt vind , in mijn familie hebben we alleen analoog n-spoor , het mee laten rijden van andere is dan ook geen probleem. alleen testovaal laat niet altijd de gebreken zien zoals langere wisselstraten of bochtovergangen wel doen.
beetje lang antwoord maar dit zijn een aantal redenen.

mvg Alexander

[Sander]

Ben inmiddels wat aan het experimenteren geweest.
zie hier

Dit werkt perfect!

Inmiddels heb ik al het een en ander vast kunnstellen wat niet goed werkt en wat wel.

Zo moet ik een aantal wisselaandrijvingen vervangen.
Tevens dien ik 1 engelse wissel te vervangen want deze schakelt niet helemaal goed. Kortom nog genoeg te doen.

Vandaag toch met 3 treinen door Koploper aangestuurd kunnen rijden.

Nu nog alles afregelen.
Maar het begin is er!!!
Foto's komen dit weekend op de website over mijn stad te staan (tevens de stad van Matthijs staat op deze site.). Klik de www-button bij mijn naam.

mvg,
 Sander

[Sander]

Vandaag reden er 5 treinen.
Mooi om te zien. Nog niet optimaal maar goed

1 boog aangepast. Al het materieel rijdt er door, wel zo prettig.

Tevens 2 wissels uit mijn baan af kunnen schrijven, 1 veroozaakt bij het omgaan kortsluiting, niet elke keer maar af en toe, kortom niet betrouwbaar.
1 engels wissel heeft als mankement dat de helft maar omgaat en de helft niet...knudde!! dus ook die gaat er uit zodra er vervanging voor is.

Vandaag begonnen met de zijlijn, draden zitten eraan, bezetmelders gaan er morgen onder kijken of we dit gedeelte morgen aan het rijden kunnen krijgen.

mvg,
 Sander

[Durksz]

FOTOOS

[Timaximus]

Hallo Sander,

Op die paar kleine storingen na klinkt het veelbelovend.
Dus een kort filmpje van de treinenloop zou ik niet afslaan.

Hoeft niet direct natuurlijk maar zo ergens volgende week ofzo. 

Timaximus

[Sander]

Ik doe mijn best

Overal slingert nu nog gereedschap maar de eerste foto's van het begin van de bouw staan op de website.

www.miniatuur-gemeentes.nl
Dan klikken op Hengelerveen.

Site is nog in aanbouw!

mvg,
 Sander

[Sander]

hmm..vreemde situatie op mijn baan vanavond.

Aan mijn IB ligt een autolamp in de rode draad.
Echter licht ie flauwtjes op terwijl mijn materieel gewoon doorrijdt met Koploper.

Dat zou betekenen dat er ergens een sluitinkje moet zitten....nu nog uitvinden waar  :-|

Zijlijn is bijna klaar, nog 1 bezetmelder vervangen.

mvg,
 Sander

[GerritM]

Hoe meer treinen je laat rijden, hoe meer die lamp zal oplichten. De stroom wordt immers groter. Je kunt die lamp als een soort bezetmelder voor je hele baan zien. Bij kortsluiting gaat hij vel branden (grote stroom).

Groet Gerrit

[Wim Ros]

hmm..vreemde situatie op mijn baan vanavond.
Aan mijn IB ligt een autolamp in de rode draad.
Echter licht ie flauwtjes op terwijl mijn materieel gewoon doorrijdt met Koploper.
Dat zou betekenen dat er ergens een sluitinkje moet zitten....nu nog uitvinden waar  :-|
mvg,
 Sander

Sander vind je dat vreemd, ik niet zo. Wel eens van de Wet van Ohm gehoord?

Mvg
Wim.

[Peter Korsten]

Wim, heb jij wel eens van netiquette gehoord?

- Peter

[Nulspul]

Wim, heb jij wel eens van netiquette gehoord?

- Peter

Dit las ik er over,De Netiquette is een verzameling van regels die ervoor moeten zorgen dat de communicatie tussen mensen op het Internet in de juiste banen verloopt. Men hoeft zich er niet aan te houden, maar het is wel zeer zeker aan te raden om problemen te voorkomen.

Bertus

[Dirk J]

hmm..vreemde situatie op mijn baan vanavond.

Aan mijn IB ligt een autolamp in de rode draad.
Echter licht ie flauwtjes op terwijl mijn materieel gewoon doorrijdt met Koploper.

Niets vreemds aan. De IB levert stroom aan de baan, en die stroom gaat door de lamp. Hoe groter de stroom, hoe sterker je de lamp ziet gloeien.

[Sander]

oke..dan weet ik genoeg.

Het feit dat de lamp licht brande kwam toch door ene kleine sluiting.
Elektronica print vervangen en nu werkt het wel.
Inmiddels is mijn zijlijn dus rijklaar, dat wil zeggen 1 deel, ik moet nog een wisseldecoder in elkaar bakken voor de andere 2 sporen.

Dit zal van de week gebeuren net zoals het digitaliseren van nog wat locs.

Daarna zullen er boosters bestelt gaan worden om de baan apart te gaan voeden zodat meer materieel erop kan om mee te rijden.

mvg,
 Sander