19 Toen

[Hans Reints]

Slecht een (1) week lang heeft Rotterdam een lijn 40 gekend; een ringlijn tijdens de jubileumfeesten van september 1938. emr 119 met oar 296 deed daar dienst op. Bij die zelfde feesten keerde niet alleen de paardetram terug, maar ook de stoomtram die het verleden levend moest houden tussen Rotterdam en Schiedam. Later zou dat laatse nog eens gebeuren, maar dan over de Coolsingel.

[Hans Reints]

in 1984 een forum?  Internetten op je Commodore 64; een hoop gepiep en geruis opnemen op een cassettebandje en dat per post versturen.    
Maar leuke bijdragen Sobat 

Ik heb het ook niet over een/het forum, maar over iemand die nu forumlid is en toen 30 jaar jonger was

[Illya Vaes]

Het lijkt op de Provenierssingel, maar dat weet ik niet zeker _{(geeft misschien wel een hint?)}

De Provenierssingel heeft enkele sporen aan weerszijden.
Ik zit meer te denken aan Mauritsweg / Eendrachtsweg (Westsingel). Daar heeft volgens mij (ook) geen lijn 10 gereden, maar dat kan prima een omleiding zijn geweest.

[Dpc Fo]

Slecht een (1) week lang heeft Rotterdam een lijn 40 gekend; een ringlijn tijdens de jubileumfeesten van september 1938. emr 119 met oar 296 deed daar dienst op. Bij die zelfde feesten keerde niet alleen de paardetram terug, maar ook de stoomtram die het verleden levend moest houden tussen Rotterdam en Schiedam. Later zou dat laatse nog eens gebeuren, maar dan over de Coolsingel.

Gezien het bordje "40" boven de deuren is de datum 11-9-1971 dan een mogelijke goede volgende kandidaat. Op die datum liet de NVBS in Amsterdam en Rotterdam museumtrams rijden ter gelegenheid van haar 40-jarige jubileum. De 537 (zie fototitel) reed toen als lijn 1 mee.

gr. Carlo

[Illya Vaes]

N.a.v. het Raadplaatje forum op veler verzoek  hier opnames van de bediening van de Solofabriken in het Deense Sønderborg, met NoHAB over de Kong Christian X Bro (wegbrug) over de Als Sund.

Op 7 augustus 1991 (wo) rijdt DSB 1146 met 7 wagens (3 H-wagens, 4 Gs) van het station (rechtachter zichtbaar) over de brug naar de "oostkust" om daar kop te maken en drie wagens langs de kade naar de Solofabriken te duwen.


Hier duwt de loc drie Hbbillns (er is een wagen spontaan in een ander type veranderd, dus bij het kopmaken zijn niet alleen de Gs ergens achtergelaten maar is ook wat gewisseld) langs de kade naar de Solofabriken (het dak is links van de wagens zichtbaar, met de brug ervoor).


Dichterbij duwend over de Nørre Havnegade wordt de situatie wat duidelijker.


Vanaf de brug ziet dat er zo uit. Op weg hierheen is de loc in "het groen" van rechtsboven naar links beneden gereden (om daarna kop te maken).


Nadat de rangeerders zich mentaal hebben voorbereid, worden de wagens vervolgens voorzichtig langs de bussen met toeristen naar de Solofabriken en bij een van de poorten naar binnen geduwd.


Daarna wordt onder het waakzame oog van een rangeerder naar het andere spoor gereden (ook onder het toeziend oog van nog twee Nederlandse hobbyisten op de brug).


Met twee wagens wordt vervolgens, geduwd over de brug, weer teruggekeerd naar het station.


Dit alles gebeurde tussen 10 en 11 uur. Alle tijd dus om de volgende dag (8/8) een mazzeltje te pakken, namelijk een trein met 40 gloednieuwe Maersk-containers uit de fabriek in Tinglev, door de 1408 zuidwaarts gebracht bij Gårdeby.


En dan kom je ruim op tijd om kwart over negen in Sønderborg... blijken ze al  bij de fabriek aan het rangeren te zijn...


Dat was zo intensief, dat er wel even in het zonnetje uitgerust kan worden (NoHAB met mast ).


Met drie Hbbillns en een InterFrigo koelwagen met de brug op de achtergrond.


Ten slotte wordt met 2 Hbillns, de koelwagen en nog een Hbillns onder het toeziend oog van een voetganger en zeemeeuw weer duwend de brug gepasseerd.

[Tedo]

Vet! 

[Bart Donker]

Prachtig! Vooral de foto's op de brug en op het zebrapad 

[Illya Vaes]

Bedankt heren 

[martijnhaman]

Motorwagen CP 90 94 8 030366-0


Motorwagens CP 8 030316-5 + CP 8 030312-4


Motorwagens CP 8 030 216-5 en CP 8 030325-6


Tijdens een lang weekend Lissabon kwam ik een verbouwde Allan-motorwagen tegen. Reden om in de oude doos te zoeken naar foto's van deze motorwagens voor de verbouwing.
Nu kun je over smaak twisten, maar de oude uitvoering ziet er naar mijn mening toch een stuk beter uit. En dat ligt niet alleen aan de graffiti.

Martijn

[Olaf]

Bedankt heren 

Illya, fraai platen!
Ik ken de situatie daar van vakanties (lang geleden), maar een trein had ik er nooit gezien.

[Grandmaster ICM]

Illya, dat is een mooie afsluiting van Koninginnedag jouw setje foto's uit Denemarken. Tsja die NoHAB op ZOAB blijft een klassieker ;-)

[Gert1]

Hartelijk dank Illya! Ik kwam pas in 1998 voor het eerst in DK en het duurde nog jaren voordat ik doorkreeg dat er iets bijzonders op spoorweggebied viel te beleven in Sønderborg. Zoals mijn voornaamgenoot met de achternaam Arkema al eens opmerkte: eigenlijk wel een aantrekkelijk onderwerp voor een modelbaan.

mvg,
Gert

[Illya Vaes]

Ook deze heren bedankt!
Altijd fijn om iets leuks te delen 

[Hans Reints]

Gezien het bordje "40" boven de deuren is de datum 11-9-1971 dan een mogelijke goede volgende kandidaat. Op die datum liet de NVBS in Amsterdam en Rotterdam museumtrams rijden ter gelegenheid van haar 40-jarige jubileum. De 537 (zie fototitel) reed toen als lijn 1 mee.

gr. Carlo

Heren bedankt voor de info. Ga er eerdaags mee aan de slag.
SK

[Gert Arkema]

N.a.v. het Raadplaatje forum op veler verzoek  hier opnames van de bediening van de Solofabriken in het Deense Sønderborg, met NoHAB over de Kong Christian X Bro (wegbrug) over de Als Sund.

Met terugwerkende kracht; GRAAG!

.....Vanaf de brug ziet dat er zo uit. Op weg hierheen is de loc in "het groen" van rechtsboven naar links beneden gereden (om daarna kop te maken).

Geweldige foto's Ilya! Toen ik er liep wist ik dat er zoiets zich moest hebben afgespeeld, maar vond te weinig restanten om alles te kunnen reconstrueren. Waar de Solo-fabriek stond is nu een appartementencomplex.

Geen foto's van de 'afdaling' kunnen maken? Ik bedoel over dat boogvormige viaduct wat aftakt van de brug en vervolgens het groen ingaat?