19 Toen

[RJ]

Zover ik te weten ben gekomen, bestaat de tunnel nog wel, maar is die volgestort met zand en onderdeel geworden van de spoordijk.

[Pelikaan]

@ Illya: Zéér mooie plaatjes!   Het blijft genieten van dit soort foto's.. Ik wil méééérrrr!!!  

Die laatste foto lijkt mij het inzamelen van Gbs'en bestemd voor de sloop? Zoiets is in Winterswijk ook te zien geweest waarbij direkt achter elkaar 2 treinen (beide met 2200'en) vertrokken met een sleep gesloten wagens richting Arnhem
Ik ben hier ooggetuige van geweest, heb echter geen foto's...  

Dus als iemand hier nog iets van heeft?

[Mispoes]

Mooie foto's Illya. Bestaat dat tunneltje nog eigenlijk? De Opel Kadett C op de laatste plaat maakt het tijdsbeeld compleet :-)

Het Bouwhuistunneltje is thans volledig opgenomen in de spoordijk en feitelijk dus verdwenen.

^{De C-Kadett bederft het ...}

[Drent]

Het Bouwhuistunneltje is thans volledig opgenomen in de spoordijk en feitelijk dus verdwenen

Jammer, ik neem aan al een tijdje? Net zoiets als Kruispunt Beugen dus.....

De C-Kadett bederft het ...

Het had slechter gekund, een VW Golf bv. Djaaaaaaaa wat moooi 

[Mispoes]

Ik weet het niet precies, ineens was het weg allemaal...
Het zal wel niet lang na het maken van Illya's foto's zijn. In elk geval was er op maandag 7 mei 2001 niets meer van het tunneltje terug te vinden. Op de plek van de C-Kadett was een VW Bora te vinden. (die had ik er neergezet )

[Drent]

Op de plek van de C-Kadett was een VW Bora te vinden

Een VW boring bedoel je 

Maar je hebt nog wel een mooie plaat kunnen maken met die Blauwe Engelen op het tunneltje :-)

[Olaf]

Ik weet het niet precies, ineens was het weg allemaal...
Het zal wel niet lang na het maken van Illya's foto's zijn. In elk geval was er op maandag 7 mei 2001 niets meer van het tunneltje terug te vinden. Op de plek van de C-Kadett was een VW Bora te vinden. (die had ik er neergezet )

Op goochel aarde lijkt nog wel wat zichtbaar:



Of is dat bedrog?

[Mark Verheulen]

Op Google Aarde, is inderdaad nog wat te zien, dacht ik zo..

Heb even een groter "plaatje" gemaakt.


Klopt dit?

Mvg, Mark

[Mispoes]

Dat is inderdaad de plek, ik ben op 7 mei 2001 aan de zuidkant geweest en daar was het tunneltje geheel dichtgemaakt en opgegeaan in de dijk. Ik zal eens kijken of ik toen ook nog foto's heb gemaakt.

[Mark Verheulen]

Ok, doe dat vooral ik wil wel eens zien hoe het er nu uitziet.

Mvg, mark

[Mark Verheulen]

Nog even een fototje van Wikipedia geplukt.



Onderschrift:De lijn vanaf Boekelo richting Enschede Noord met
in de verte de tunnel in de kruising met de spoorlijn
Hengelo-Enschede,foto ca. 1978

Wou hem jullie niet onthouden.

Mvg, Mark

[RodeDuivel]

"Die laatste foto lijkt mij het inzamelen van Gbs'en bestemd voor de sloop?"

Deze Gbs'en zijn niet "gesloopt". In 1987/1988 zijn de onderstellen van de Gbs'en gebruikt voor de ombouw tot containerwagens van het type Lgns 443. Deze ombouw vond destijds plaats bij de wagenwerkplaats van de NS in Amersfoort.

Grtz,

Willem

[Mispoes]

En wat is er met de bovenbouw van al deze wagens gebeurd?

Je kunt het ombouw noemen, ik noem dat sloop... waarbij de onderstellen zijn teruggeleverd...

[Anoniem]

Recycling .

[Illya Vaes]

Dank voor de complimenten    Toegift achteraan

Ik weet het niet precies, ineens was het weg allemaal...
Het zal wel niet lang na het maken van Illya's foto's zijn.

Inderdaad, want de wagens werden weggehaald om te kunnen gaan opbreken.
Gelukkig werd ik ingeseind dat het spoedig ging gebeuren en (uit bed, meen ik) gebeld toen het werkelijk ging gebeuren... 

Na het kruisen van de Lambertus Buddestraat naast het meertje naast een fabriek, in de hoek van de volgens Google Maps huidige straten Rigtersbleek-Aalten en Rigtersbleek-Zandvoort (welke zwakzinnige verzint zulke namen?). Overigens is op de luchtfoto van Google Maps nog geen straat R-Zandvoort en het oude baanlichaam als zodanig te zien.
Deze toestand van de baan is in Oostenrijk reden om een smalspoorlijn op te heffen 


Op wat nu blijkbaar de weg Rigtersbleek-Zandvoort is voor de HAHOB overweg Goolkatenweg, met twee fabrieksaansluitingen zichtbaar.


Goed te zien hoe lang de trein was bij het stoppen voor de Tubantiasingel.


Waar nu de straat Schuttersveld eindigt en een gebouw staat, wordt het emplacement Enschede Noord (verkorting: Eg van Enschede GOLS) opgereden.
Achter de wagens zie je nog een muurrest van de textielfabrieken die er toen (als casco) nog waren en plaats hebben gemaakt voor een "meubelboulevard".