19 Toen

[lrrw]

Dank voor de reacties.
De laatste foto is gemaakt vanaf een voetgangersbrug, die daar toen was.
Ik weet niet meer of je daarmee op de perrons kon komen of dat je alleen de sporen kon oversteken.
Groeten.
Wim van der Ent

Dank je Wim.

[spoorzeven]

Zoals eerder gememoreerd, zijn mijn dia's en foto's inmiddels bij de NVBS voor de Beeldbank (SNR). Omdat ik weet dat het onvoldoende gegevens leveren bij de opnamen voor veel onbekende data staat (ook al vind ik de maandelijkse Zoekplaatjes in NVBS Actueel leuk om op te lossen), heb ik erg mijn best gedaan een zo compleet mogelijke lijst bij de opnamen te voegen. Dat is mij bijna helemaal gelukt, ondanks dat ik veel te weinig had genoteerd. Bij één opname had ik als de locatie echter nog onbekend staan. Dat was deze:



Gemaakt in de zomer van 1971: de 2456 ergens in Nederland. Omdat de volgende opname een DE-II in Groningen was, leek het logisch dat ik die dag vanuit Amstelveen (waar ik toen woonde) naar het noorden van het land was 'getienertoerd'. Hoewel de foto niet volledig uitsluit dat er toch nog bovenleiding hangt, ziet het er wel erg diesellijn-achtig uit. Het eenzijdige perron op de voorgrond is ook een aanwijzing. Aan de hand van Sporenplan.nl kwam ik uiteindelijk uit bij Zuidbroek als mogelijkheid. Een andere aanwijzing in de foto wordt gevormd door de zichtbare neonletters. Helaas kon ik daar niet veel mee (te onduidelijk). De foto's in de Beeldbank van station Zuidbroek brachten mij ook niet verder. Totdat ik het idee kreeg naar oude foto's van het dorp Zuidbroek te gaan zoeken. En jawel: ik vond een foto (die ik hier niet kan laten zien vanwege copyright) van het bedrijf aan de Dokstraat waar die letters voor stonden en die waren aangebracht op één van de gebouwen. De letters vormen de naam van het bedrijf Hilleshög, eronder staat N.V. Holl. Zweedsche Zaadmij. De gebouwen staan er anno 2024 nog, het bedrijf bestaat niet meer als zodanig. De Zweedse tak is opgegaan in een groter concern.
Kortom: raadsel opgelost en locatie alsnog toegevoegd.
 

[Willem1951]

Hallo,
Terug naar april 1987 bij de Nederlandse Spoorwegen.


Onbekende Plan T in Amsterdam op een brug, die inmiddels vervangen is door een nieuwe brug aan de andere kant van het Westerkanaal.
Dia van 11 april 1987.


De lege vlakte bij station Rotterdam Stadion met loc 1307.
Op de achtergrond de nog niet gesloopte Varkenoordsebrug waar ooit tramlijn 2 overheen reed.
Dia van 25 april 1987.

Groeten.
Wim van der Ent

[ES44C4]

Interessant, de eerste wagen op de tweede foto lijkt op het model van Roco 46442:

[Willem1951]

@ES44C4:
Bijgaand een uitsnede op 100 % van de scan.



Groeten.
Wim van der Ent

[ES44C4]

Dankjewel!

De achterste wagen lijkt op het type dat ACME heeft uitgebracht,  de middelste twee ken ik niet.

[spoorzeven]

Is dat trouwens de IJmuidense vistrein?

[Willem1951]

Zou best kunnen.
Zie ook: reactie 1811 de tweede foto.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=7717.1800

Groeten.
Wim van der Ent

[Rick]

Het zal inderdaad om de zaterdagse vistrein uit IJmuiden gaan.
De eerste en tweede wagen zijn zo te zien van hetzelfde type:


de derde wagon is deze versie, door ACME uitgegeven:


de vierde wagen lijkt op de Rivarossi 2437.

[Benelux795]

Zag eerst geen verschil tussen de Acme en de Riva, maar dat zou dan het chassis zijn? Acme schorten/verjonging aan buitenrand, Riva versterking midden onder de wagon?

[PlanU]

.. verschil tussen de Acme en de Riva...

Die van Riva zijn niet meer van deze tijd, geen kortkoppelingen, draaistellen zien er iets te lomp uit.
Niet te vergelijken met ACME (buiten het feit dat het een andere type wagen is)

[PlanU]

Maar wagen 1 en 2 zijn van de eerste bouwserie met deuren in de zijwanden en cf. het model van Roco.
Latere bouwseries hebben verhoogde deuren gekregen die in het dak doorliepen, hiervan bestaat volgens mij nog geen model van.

[Benelux795]

Die van Riva zijn niet meer van deze tijd, geen kortkoppelingen, draaistellen zien er iets te lomp uit.
Niet te vergelijken met ACME (buiten het feit dat het een andere type wagen is)

Ik bedoelde inderdaad dat het een ander type wagen is... 

[GerardvV]

820214 33-18a Den Haag by Gerard van Vliet, on Flickr
Kop van NS loc 1604,
Den Haag HS,
14 februari 1982.

820214 33-12a Den Haag by Gerard van Vliet, on Flickr
NS loc 1604,
Den Haag HS,
14 februari 1982.

[Benelux795]

Mooie foto's! Zelfs de paal in de eerste foto heeft wel wat