19 Toen

[Hans Reints]

Ook dit is 19 toen. Kijk eens in de colofon, zal je verrassen!

[martijnhaman]

Omdat ik "de datum" in het draadje "25 jaar geleden" nét heb gemist en de spelregels daar niet wil bederven, zet ik de opnames van 20 oktober 1996 maar hier neer. Op station Zwolle stond toen een extra trein, bestaande uit Franse rijtuigen vanwege een Disneyfilm:

Bij de achterste 3 rijtuigen kon ik van deze kant niet legaal bijkomen, dus geen opnames gemaakt. In een volgend deel van dit tweeluik, de begeleidingstrein met rijtuigen die net zo interessant was.

Leuke foto's! Bij het zien daarvan bedacht ik me dat ik deze trein ook heb gefotografeerd. Dat blijkt een dag later te zijn (21 oktober 1996) op Utrecht CS. Slechts drie foto's gemaakt, maar wel van de rijtuigen die Raymond niet kon fotograferen.







Op de stickers is te lezen dat het gaat om een Europese tour. Helaas geen rijtuignummers genoteerd en op de dia's zijn ze niet leesbaar. Overigens kan ik me niet herinneren dat ik in Utrecht een begeleidingstrein gezien heb. Anders had ik daar vast foto's van gemaakt.

Martijn

NB. in 1996 stond in de spoorhoibby wat op een lager pitje. Maar acht spoorfoto's in dat jaar gemaakt ...

[MarcNL]

In de jaren '80 was de RET op zoek naar een nieuwe generatie trams.

In 1988 heeft daarom een tram uit Grenoble enige tijd proefgereden in Rotterdam.
Het eindpunt Charlois, augustus 1988:

[Sicco Dierdorp]

Is zeker niet veel geworden, met die 2020....

[hrp]

Nou in Rotterdam werd het met deze 2020 niets.
Pas 12 jaar later kwamen wat  Weense Duwags het RET wagenpark aanvullen. Eveneens geen blijvertjes.
Pas in 2002 kwamen vertraagd de Citadis' in dienst, waaronder ook en 2020.

Ronald

[roco]

Niet door Duwag gebouwd maar door SGP in Simmering

[Teun]

In 1988 heb ik een rondje om de Bodensee gefietst en kwam daar wat spoorse zaken tegen.



In Lindau bezocht ik een modelspoorbaan, als ik het mij goed herinner was het spoor 0.
Ik heb nog wat gezocht op internet maar kan er niets meer over vinden.





En ik zag het oude seinhuis in Konstanz.

[MarcNL]

Nog maar een paar van het toeristische stoomtrammetje in Rotterdam.
Stationsplein, juli 1989.

[Teun]

In 1987 was ik in het spoorwegmuseum in Utrecht:







En ook in het Autotron toen ze er nog auto's hadden staan en zowaar ook een locomotief:

[spoorzeven]

Dat is deze loc: VSM 3 ofwel de Krupp (naar de fabrikant). Verkocht aan de SSTT maar tijdens het overbrengen naar Tilburg ging er onderweg iets mis en het ding heeft nooit meer gereden.
Uit betere tijden loc 3 tijdens Terug naar Toen op 010979 te Apeldoorn.

[Jewannes]

Als we het dan toch over deze loc hebben, wil ik er ook wel iets aan toevoegen.
Een plaatje uit de pre-VSM-tijd.



Met groet,
Jewannes.

[Nez Cassé]

Eeuwig zonde, de enigste “ bewaard gebleven “ Krupp Frechen “ waar er ook maar een paar van gebouwd zijn. Is het lichtere broertje van de Krupp Bergbau.

De loc heeft tijdens de overbrenging lager schade opgelopen. Inmiddels is ze ook verdwenen uit het Autotron, niemand weet waar maar men vermoed afgevoerd als oud ijzer. Loc heeft hiervoor heel lang te koop gestaan, maar vanwege de idioot hoge ( en niet realistische ) verkoop prijs wilde zelfs de Duitse clubs zich hieraan niet branden. ( Ik heb namens een museale club hier ook eens naar geïnformeerd ).

[Nez Cassé]

Indien gewenst heb ik ook nog een aantal pre-vsm foto’s van deze machine ;-)

[Rondje_HO]

Tuurlijk! Des te meer des te beter! 

[GerardvV]

Vroege VSM;

750822 28-19a Apeldoorn by Gerard van Vliet, on Flickr
VSM motorwagen, voorheen mW T6 van de  Mindener Kreisbahnen,
Apeldoorn,
22 augustus 1975.

760821 44-33a Apeldoorn by Gerard van Vliet, on Flickr
VSM loc 3 ex Ruhrkohle 777,
Apeldoorn,
21 augustus 1976.