19 Toen

[Eelco Storm]

Er is onduidelijkheid over het nummer. 8812 of 8815. De site van Ribble Steam noemt als nummer NS 8815. Als ik me niet vergis kwam dit door een verwisseling van ketel of frame, maar ik ken de details daarvan niet uit mijn hoofd.

De 8817 heeft de twijfelachtige eer de laatste gesloopte NS stomer te zijn.

[dh3201]

Als ik het goed heb, betreft de loc bij Ribble Steam Railway de ketel van de 8812 op het frame van de 8815, en is deze combinatie (verwisseling ketels/frames) bij Laura en Vereniging tot stand gekomen.

[Eelco Storm]

Ja, zo iets inderdaad. En heeft de SSTT de loc dus het verkeerde nummer 8812 ipv 8815 gegeven.

[dh3201]

Ligt eraan wat je als basis neemt voor het nummer na verwisseling van ketel of frame.
De SS en Laura & Vereeniging gebruikten het ketelnummer voor de bepaling van het locnummer.
Anderen gebruiken het frame voor de bepaling van het locnummer.

[Eelco Storm]

Volgens mij nam de NS het framenummer als locnummer.

[tbrandsma]

Wat plaatjes uit mijn album gescand.
Plaatjes dateren van augustus 1982
en genomen op Utrecht Centraal
De kwaliteit is matig maar wat er op staat is de moeite waard.

De 1620 met nog een plan E erachter.

De 1612 met het nummer nog in het midden


De eerste ic drieën rijden  Utrecht Centraal binnen,
met op de achtergrond de NS1217



De 1124 met een internationale trein
.

Groet Ed

[Post49]

Gaaf, en de 1612 rijdt nog steeds rond. Zij het in een ander kleur jasje. En dat na bijna 35 jaar.

Gr. Erik.

[Simplex]

35 jaar.... Dus? Dat stuk schroot is net in z'n pubertijd....

[Daan!]

Op somda werd afgelopen week gemeld dat het wel eens bijna voorbij zou kunnen zijn met de 1612.

[spoorzeven]

Op 040781 staat de nog nieuwe 1612 rustig te Maastricht:

[Thom]

Goeie kans dat die 1200 op de achtergrond er ook nog gewoon is, en iets ouder is dan die 1612

[Rick]

Geen kans. 

[Deetrein]

Spoor 15 en 16, station Dordrecht in april 1992

'binnenkort' in model dankzij Artitec

mvg, Erich

[Rondje_HO]

Is dat een tank installatie voor de diesels? 

[Casmir]

Mischien een volgend idee/project voor artitec.
Je kan wel een hoop dieseltreinstellen aan de man willen brengen,maar er zal toch echt een keer getankt moeten worden!