19 Toen

[mass am see]

Wat scherp van je Martin,het is ook lang geleden  maar moet natuurlijk 1989 zijn.
dank je voor de tip 

[RdJ]

en een plaatje die tussen 1981 en 1987 is gemaakt tijden een trein tour in de vakantie.

Mooie foto's weer Evert en Bas.
Die laatste foto is gemaakt op station Maastricht, met de DE2en voor de dienst op Aken naar Kerkrade, dat was tot 1988, daarna reden ze pas de dienst naar Aken.
Rechtsachter is de Mosa fabriek te zien.

Groeten,
Ron

[jandcargo]

Twee poolse silowagens worden hier begin jaren 90 beladen bij delfzijl catalystic.
Dit bedrijf maakt(e) katalysatoren voor de olie-industrie
Dit bedrijf ligt aan het einde van de stamlijn in delfzijl
Dit bedrijf kent heden geen spoorvervoer meer en heeft thans een andere naam/eigenaar

groet jandcargo

[NS264]

Weer mooie foto's erbij .

Bevestigt meer en meer de mogelijkheden van uitbeelding goederenvervoer in deze tijd.

[Hans Reints]

Spreekt voor zich!!!!!!!

[Eelco Storm]

Vreeswekkende wagen, die char-a-bangs... 

[Willem1951]

Bij het uitzoeken van wat dia's voor het draadje "25 jaar geleden" kwam ik ook deze dia uit 1989 tegen.
Bij de bouw van de Willemsspoortunnel in Rotterdam is op Zuid een tijdelijk viadukt gebouwd om op de
plaats van de oorspronkelijke spoorbaan de tunnel te kunnen bouwen.
Op 4 maart 1989 heb ik een staande dia gemaakt toen de oorspronkelijke spoorbaan nog in gebruik was.
Boven en onderkant van het bestand zijn eraf gesneden.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[dh3201]

Fraai tijdsbeeld 
Ook leuk kort treintje (om na te bootsen in model)

[MarcNL]

Voor mij een heel bekende plek.

Aan het eind van de Oranjeboomstraat stond vroeger een pand, waarin tot in de jaren '60 een Spaarbank en een politiebureau zaten (het adres was Oranjeboomstraat 1...).
Dat was op de foto ongeveer rechts-midden, direct naast het zuidelijke bruggehoofd van De Hef.

In de jaren '70 werd het pand eigendom van de gemeente Rotterdam, en kon mijn oom de 2 bovenste verdiepingen huren. (Hij was kunstenaar en had zijn atelier aan huis, dus veel ruimte nodig. Die vond hij daar zeker!).
Op de eerste verdieping woonde in die tijd de kunstenaar Woody van Amen met zijn gezin.
Het bewuste pand is ca. 1987 gesloopt, dus kort voordat deze foto werd genomen.

Ik kwam er vaak en heb mooie herinneringen aan het uitzicht.
Als jongetje van 7 was ik al gefascineerd door het openen van de "Hef". Eerst viel het treinverkeer stil, daarna gingen de slagbomen voor het autoverkeer neer. Er klonk een sirene, en de Hef ging omhoog, en de Koninginnebrug open..
En dat enkele malen per dag volgens een dienstgregeling. Oók in de spits!
Niet zo vreemd dat deze brug de NS dienstregeling in een groot deel van Nederland bepaalde... En niet zo vreemd dat eruiteindelijk een tunnel werd gebouwd...

's Zomers stonden er altijd wel een paar ramen open, en denderde er elke paar minuten een trein voorbij.
Maar dat hoorde je niet meer als je er eenmaal aan gewend was. Niks geen geluidsschermen in die tijd...


Het enige nadeel dat ik nu nog voel, is dat ik in die tijd nog geen treinen fotografeerde.
Want dat huis op Oranjeboomstraat 1 was wel een heel mooi plekje.
Ook vanaf het - licht hellende - dak...

[jandcargo]

Hallo,

Een mooie bonte goederentrein op het emplacement van Hengelo in 1981.
Dit treindeel stond hier om ingeklaard te worden door de douane
Let ook op de tractoren in de E-bak.
Een E-bak was o.a om diefstal van onderdelen van de tractoren te voorkomen

groet jandcargo

[spoorzeven]

Net aangekondigd als exclusief model door een bekende zaak in Vlaardingen. Ik wist dat ik er ergens een foto van had.



De groene 360 met kraan te Utrecht CS op 070381.

[Rob Ellerman]

Alleen gaan ze het standaard Roco HIAB-kraantje er op zetten, da's dan weer een beetje jammer...
Maar wel leuk op de achtergrond: het neurologiegebouw van m'n oude werkplek...

Rob

[spoorzeven]

In het draadje Buitenlust die prachtige 8811 al gezien? Hieronder twee foto's van andere 8800'en: 8812 en 8826, nog bij de SSTT te Tilburg. De 8826 bevindt zich thans bij de ZLSM, de 8812 ging richting hoogovens (dacht ik maar dat is niet zo, zie hierna).

[Peter Wijshake]

Mooie foto's, maar de 8812 is zeker niet gesloopt! Die is retour Engeland gegaan en rijdt daar ook weer!!! Vraag me alleen niet waar....

[AB 7216]

De ex NS 8812 is weer terug naar Engeland en rijdt daar bij de de Ribble Steam Railway. (nu op leenbasis bij de Spa valley railway)
http://www.ribblesteam.org.uk/exhibits/steam/35-hunslet-3155-1944-walkden

Groeten Arjen