19 Toen

[jandcargo]

hallo,

Ik ben sinds 1984 enorme bentheimer eisenbahnfan en heb dus een toch wel aardige verzameling fotos hiervan
Ook pakte ik het gewone NS werk goederen mee.
Dankzij jouw tip kan ik nu dus de neagtieven scannen waar ik druk mee bezig ben
Ik zal weer gaan plaaatsen

groeten jand cargo

[jandcargo]

Hallo,

Hier nog een statieportret van de wagen.
het waren echter geen Russische wagens mar slowaakse wagens
De letters ZSR verwijzen hiernaar evenals de regiemnummers.
Door de cyrillische letters op de wagens krijg je wel die indruk dat ze uit rusland komen

tot volgend
groet jandcargo

[mass am see]

hallo Jan,

je hebt gelijk, was nog erg vroeg vanmorgen  en wist het ook wel.
Maar de lading  was Russisch.


Mvgr Evert en Bas

[mass am see]

Even weer wat scans.

de 1766 te Emmen Bargeres 26-7-1989.

de 1786 27-7-1786 te Emmen Bargeres

de 1748 31-7-1989.Emmen Bargeres.





de drie foto's zijn gemaakt tijdens een opendag te tilburg 29-9-1990.

mvgr Evert en Bas

[mass am see]

het vervolg
 
Zwolle

er kwamen vroeger calpamwagons in Emmen met stookolie , links op de foto de installatie met spoor aansluiting.

een 2200 heeft het station Emmen Bargeres net achter zich liggen rijdt richting Nieuw Amsterdam.
wel een beetje donker plaatje maar hier de bentheimer eisenbahn nog op het station van Coevorden.begin jaren 80



mvgr Evert en Bas

[jandcargo]

Deze keer de containeroverslag op de oude losweg in veendam begin jaren 80

ps Ook de lading was niet russisch maar het standaard pendelvervoer caprolactan tussen Emmen en Geleen.
deze wagens hebben een periode hierin gereden.
In die periode stonden ze in de weekenden vaak over op Zwolle rangeer(rgs)
Waarom en hoe deze wagens in deze omloop terechte kwamen weet ik ook niet
Gezien de opschriften waren ze voor langere tijd geïmmatriculeerd bij VTG en verhuurd aan DSM

groet jandcargo

[roadster36]

Wat is het verhaal achter dat Escortje?
Zelfs met deze schade zou die nou gewoon opgeknapt worden.

[ivanzon]

Oefen exemplaar voor rampen bestrijding?

[Arjan6511]

Demo Open Dag Wph Tilburg. 2403 was al eerder beschadigd en is hierna gesloopt, Escortje zal er na de demo's ook wel anders uit hebben gezien 

[jandcargo]

Kleinschalig goederenvervoer Dit is toch het summum
De wagens werden verplaatst met de vorkheftruck
Nieuw-Amsterdam begin jaren 80

groet jandcargo

[mass am see]

weer een fraaie plaat Jan,heb nog een foto met een 2200  op het industriespoor wat nu opgebroken is.



15-4-1981

Mvgr Evert en Bas

[mass am see]

Even weer aan het scannen geweest, het jaar 1991.

treinstel 1970 gedekwalificeerd op 18-01 1991 te Emmen.

sinds 1987 reden de 2200en naar Emmen, dit zou wel het laatste jaar kunnen zijn 01-02-1991 emmen.

in deze winter week reden de hondekoppen naar Leeuwarden en de IC naar Emmen de 4056 op 13-02 1991 in de buurt waar nu Emmen zuid is.

de 4054 op 14-02 -1991 waar nu het viaduct is van  emmen zuid.

de 1789 op 05-04 -1991 te Emmen.

op het laatste stukje spoor van emmen rangeerd de 2283 op 05-04-1991 dit was voor mij de laatste 2200 in Emmen.

op 21-06-1991 rijden de 6400en die het stokje hebben overgenomen van de 2200en.

toen ik de 1748 op 03-07-1991 fotografeerde had ik nog geen idee dat ik nu op de parkeerplaats van het station van Emmen zuid zou staan.


Ook deze plek is onherkenbaar in Emmen de 1748 op 03-07-1991.
dit was het even weer,

mvgr Evert en Bas

[tbrandsma]

een 2200  op het industriespoor wat nu opgebroken is.                                                                                                     

Hallo Evert en Bas
Wat te denken van die auto's die daar geparkeerd staan?
Auto's van zeg zo'n 25 jaar geleden.
Heerlijke nostalgie!
Groet Ed

[mass am see]

hallo,

hoorde mijn vader vroeger zeggen, wat is alles veranderd, toen dacht ik wat klets je toch, maar onze foto's zijn het bewijs en de man had toch gelijk.
Wil nu nog wat foto laten zien buiten de provincie.

 
een wadloper in Winschoten op 21-4-1989.

nadat de KLM ed als reclame treinen waren verdwenen kwamen de egon treinstellen nl de 4011, 4012 en volgens mij  de 4024, hier de 4012 op 25-6-1989 te Zwolle.

de 360 op 09-08-1990 te amsterdam sloterdijk.

een stel 2400en die klaar werden gemaakt voor vertrek naar Frankrijk 22-07-1991 Tilburg.

en een plaatje die tussen 1981 en 1987 is gemaakt tijden een trein tour in de vakantie.

mvgr Evert en Bas

[Martin Hornis]

Even weer wat scans.

de 1786 27-7-1786 te Emmen Bargeres

Zo lang geleden al?