19 Toen

[basdouma]

Harry, super platen joh !!

Idd wat Ruurd zegt, als je eerder op het knopje had gedrukt had je mischien wel nier helemaal er op gehad.
en het geeft juist wel een gave sfeer.

Bas

[Harry62]

Bedankt voor de reacties. Meestal is het mooier de foto iets eerder te maken zodat de trein niet geheel beeldvullend in beeld is, maar je ook nog iets van de omgeving ziet. Ik ben nog even aan het scannen en zal er zo nog een paar plaatsen van 2200-en.

Groeten Harry.

[spoorzeven]

Over 2200 gesproken: deze is recent prominent in het spoornieuws, maar toen een van velen.



En dit plaatje kun je helaas ook niet meer maken: de buurtgoederentrein uit Veghel bij Boxtel.

[Harry62]

Hier nog wat plaatjes van 2200-en. Eerst in Arnhem op 02-07-1988


De 2346 en 2254 met een werktrein.


Dezelfde 2 loks. Weer met een werktrein, maar nu de andere kant op vanaf de brug.


Ondertussen kwam dit ook nog voorbij. De 2220 was aan het rangeren met de 2530 en een mat '54-2 op spoor 5.

We gaan nog even naar het noorden toe. Nadat de 2400-en verdwenen waren uit het noorden werden de diensten daar nog een korte tijd overgenomen door de 2200-en. Daarna kwamen de 6400-en, die er nu nog steeds rijden.


De 2339 en 2330 met de buurtgoederentrein naar Delfzijl in de boog bij Sauwerd op 9 mei 1989.


De 2340 en 2329 met trein 55764 van Veendam naar Onnen in Kropswolde op 9 mei 1989.

Groeten Harry.

[Aspelix]

Over 2200 gesproken: deze is recent prominent in het spoornieuws, maar toen een van velen.



En dit plaatje kun je helaas ook niet meer maken: de buurtgoederentrein uit Veghel bij Boxtel.

Het zal geen top-prent meer worden, maar met een fotobewerkingsprogramma het hele zaakje ophelderen kan er nog íets toonbaars van maken. Probeer het eens.

Suces, Ruurd

[spoorzeven]

Het zal geen top-prent meer worden, maar met een fotobewerkingsprogramma het hele zaakje ophelderen kan er nog íets toonbaars van maken. Probeer het eens.

Suces, Ruurd

Iets ophelderen is mogelijk (heb ik nu ook gedaan), maar de dia van de 2005 is al onder moeilijke lichtomstandigheden gemaakt. Gaat mij in dezen ook voornamelijk om het onderwerp. Het is tenslotte geen fotowedstrijd.
Voor de liefhebber van de 1500 (Roco waar blijf je?) nog een plaatje te Boxtel.

[Illya Vaes]

Hier nog wat plaatjes van 2200-en.

Oh, minder dan vier doen we ook? 

We gaan nog even naar het noorden toe. Nadat de 2400-en verdwenen waren uit het noorden werden de diensten daar nog een korte tijd overgenomen door de 2200-en. Daarna kwamen de 6400-en, die er nu nog steeds rijden.
De 2339 en 2330 met de buurtgoederentrein naar Delfzijl in de boog bij Sauwerd op 9 mei 1989.

Kicken, Harry! Erg inspirerend voor mijn (toekomstige) modelbaan (is qua stations weliswaar op Zv-Ww gebaseerd, maar da's meer freelancing).

[Thowra]

Wow leuke foto's!

Nou vooruit dan maar. Beter kreeg ik het niet. Even de curves aangepast en ander trammelant.


https://images.beneluxspoor.net/bnls/img247_1b.jpg


https://images.beneluxspoor.net/bnls/img216b.jpg

Jeroen

[mass am see]

Jeroen,

Met welk programma krijg jij deze plaatjes lichter, ik heb de dia scanner van de ALDI ,En krijg regelmatig ook van dit soort plaatjes.


mvgr Evert Masselink

[Rick]

De laatste bruine diesellocomotief, de 2275. Aanwezig tijdens de excursie t.b.v. het afscheid van de diesellocs uit de 2400-serie. Roosendaal Goederen, zaterdag 21 september 1991.


Uitgeest, 17 maart 1985.


Twee diesellocs (nummers 2330 en 2344) zijn nodig om negen vierassige ketelwagens weg te brengen. Rotterdam, 23 april 1986.


Deventer, 29 augustus 1986.






DE-2 168 vertrekt tijdens een hevige sneeuwstorm naar Apeldoorn. Klarenbeek 21 november 1985


DE-2 165 staat te wachten voor een ritje over de Betuwelijn naar Elst. Tiel, 25 november 1985.


Sprinter-2 treinstel 2030 rijdt als trein 3147 het station van Rotterdam Hofplein binnen, 25 september 1987.


Sprinter-3 treinstel 2855 als stoptrein 14763 met een vertraging van 15 minuten naar Uitgeest. Zaandam, 3 oktober 1987.

[Thowra]

Hoi Evert,

Ik gebruik zelf het bewerkingsprogramma Adobe Photoshop voor mijn foto's.
Hierin schuif ik alleen de curves iets omhoog. Zo kan je zelf bepalen hoe het contrast moet worden etc.
Ook eventuele vlekjes en oneffenheden gum ik als het ware weg met deze software.
Maar een ander bewerkingsprogramma bestemd voor foto's zouden dit werk ook kunnen doen.
Sommige daarvan zijn gratis van het internet te halen.
kijk bijvoorbeeld op http://www.tucows.com/

[Harry62]

Hier nog een paar plaatjes van 2200-en in Groningen, ook gemaakt op 9 mei 1989.


De 2330 en 2339 komen terug uit Delfzijl met hun goederentrein op weg naar Onnen.


De 2340 staat langs het perron in Groningen en zal even later als losse lok naar Veendam vertrekken om samen met de 2329 de trein van Veendam naar Onnen te rijden.


Na terugkomst in Onnen was er nog een klusje voor de 2340: een elftal vierassige rongenwagens ophalen van Groningen Losplaats. Hier bij doorkomst in Haren.

Groeten Harry.

[basdouma]

@ harry
Super die 2200 in groningen!, zeker omdat ik me een modelbaan uit die streek bezig ben.
Vooral die foto in kropswolde is super mooi. 
helaas ben ik te jong om dit mee hebben te kunnen maken, daarom zijn die foto's ook zo vet!

Bas 

[Tedo]

Mooie plaatjes van die 22/2300'en!
Voor de 2340 was het even daarna afgelopen! 

[spoorzeven]

Nog wat plaatjes gescand:



Nieuw Amsterdam, 180881 - Loc 2299, boven met rangeerdeel, onder bij het omlopen via een perronspoor.




Lijkt me duidelijk waar dit is.


Sik met Plan E te Enschede