19 Toen

[René 4312]

En de laatste foto's van Maassluis die ik heb kunnen vinden:(op het station na, maar moet die scannen als ik weer bij mijn ouders ben).
Ongevalletje bij de haven:

[eric den boer]

FS....italiaans??



eric  ( gave pica,s )

[neudalhausenstadbahn]

Er staat weer een mooi topic op HiFo, groetjes Michiel

[Arnold]

foto 42 en 43 zijn wel erg interessant. Een Plan K achter een Belg en een rode grill express in de autoslaaptrein...

[spoorzeven]

Weer wat plaatjes gescand:



Geldermalsen met Plan U en bruine MP



Terwijl de schemering valt, komen de groepstreinen van VGL langzaam Geldermalsen binnendruppelen.



Zowel 2200 als 2400 reden groepstreinen; een (zeer) beperkt aantal reed elektrisch (1100). Rechts op de foto zijn de brandende vrijgavelampen bij de dwergseinen te zien. Helaas is een dergelijk sein bij mijn weten niet te koop.


Bij Boxtel lijkt het net of de NS al deed wat ACTS later uitvond. Gewoon een geval van opzending echter.

[mDDM]

Leuk die foto's van VGL te Geldermalsen. Vraag me altijd nog af hoe dat rangeren ging op dat niet al te grote emplacement. Wie weet er meer van? Hoeveel treinen/wagens werden er gesorteerd?

[spoorzeven]

Dat rangeren ging d.m.v. afstoten en remsloffen. Alle zeven (deels korte) goederensporen werden gebruikt (zie Geldermalsen op Sporenplan online, situatie 1985). Wel moeilijk na te bootsen in model, dat afstoten. Trouwens: er is niet eens een goed model van het laatste model stukgoedwagen, de Gs-t.

[mDDM]

Op welk spoor werd dan uitgehaald?

[spoorzeven]

Op welk spoor werd dan uitgehaald?

Vanaf het perron gezien de bovenste twee heb ik waargenomen, alleen het onderste van de drie niet. De treinen waren ook vrij kort en vaak bleef een deel op het aankomstspoor staan. Daar werden dan andere wagons voor dezelfde richting tegenaan gezet.
Hier nog een - door het gebrek aan licht wat vage - sfeeropname.

[mDDM]

Bedoel je met de bovenste twee misschien de sporen waarop gesorteerd werd? Dat is iets anders dan uithalen.

[spoorzeven]

Bedoel je met de bovenste twee misschien de sporen waarop gesorteerd werd? Dat is iets anders dan uithalen.

Ik bedoel het vierde (waarop de 2200 hierboven) en zesde spoor (met de twee 2400-en) aan de zijde Ut van de wisselstraat (zie Sporenplan on line - 1985), gerekend vanaf het perron. Het sorteren geschiedde aan de zijde Ht van die wisselstraat.

[Rick]

Trek-duwtrein met plan E rijtuigen als als trein 7946 naar Zwolle. Enschede, 30 maart 1987.


Diesseloks 2233, 2210 (zonder NS vignet), 2328 en 2323 te Almelo, 7 september 1987.


Utrecht CS, 27 oktober 1989.


Utrecht CS, 27 oktober 1989.


Vrij ongebruikelijk, een dieseltreinstel plan U (nummer 115) te Haarlem, 10 oktober 1987.


Treinstel 145 te Nijmegen, 20 april 1988.

Van 'The Dutch Northlander' excursie op 24 april 1993:








Dat zijn nu toch wel historische plaatjes die mijn vader daar heeft gemaakt, alleen de 1501 is nog in die staat te zien en de rest is op zijn minst overgeschilderd of al gesloopt.

[THSfan]

Weer mooie plaatjes Rick vader van Rick
Smul smul, een 4 span 2200en!
Hebbie daar nog meer plaatjes van?

Groeten,
Oscar

[Noppie.]

Hurray for Ricks dad. 
En nu maar vol plempen met die hap.
Is altijd leuk om plaatjes van vroeger te zien van een ander. Vooral die van de trek/duwtrein.

Goed weekend,
Noppie.

[Matthijs van Heijningen]

En de laatste foto's van Maassluis die ik heb kunnen vinden:(op het station na, maar moet die scannen als ik weer bij mijn ouders ben).

Hartelijk dank voor de foto's, mocht je in de gelegenheid zijn om die foto's van het station te scannen zou ik dat erg leuk vinden. Ik ben pas 22 maar heb het oude stationsgebouw van Maassluis niet meegemaakt. Alleen het gebouw wat er nu (nog) staat.

mvg,

Matthijs