19 Toen

[spoorijzer]

Ik vind het prachtige momentopnames en geniet zeker mee. De lorries in het bos nabij Boekelo ken ik van later, ik ben begin jaren 2000 eens bij de MBS gaan kijken. Ik dacht dat het meeste materieel inmiddels weer er beter uitziet? Ook de sleep 2200en en andere locs in Breda herken ik goed. De foto toont de locs nog in florisante toestand, dat was helaas snel anders.....

[Rick]

5 jaar later in september 1997 is de serie 2200/ 2300 deels uitgerangeerd, en staan in Roosendaal te wachten op de slopershamer.

Nog niet, de op de foto zichtbare 2376 en 2384 hebben nog tot 2004 in Zeeuws Vlaanderen gereden.

[ES44C4]

Interessant, nooit geweten dat de Armita zoutwagens nog met het VTG-logo hebben rondgereden.

[defender]

Ik heb ergens nog een foto van deze zoutwagons, zal die binnenkort eens opzoeken

Mvg Koen

[Benelux795]

Interessant, nooit geweten dat de Armita zoutwagens nog met het VTG-logo hebben rondgereden.

Blijkbaar '90 tot '93, aldus dit interessante artikel: http://www.industriespoor.nl/ZoutOdR2004_4.pdf

[marco]

Breda 96/97 herinner ik mij goed, tenminste de lange sliert strategische reserve die daar stond, details weet ik niet. Heeft iemand toevallig nog plaatjes uit die periode ?

[Rick]

Die zijn er genoeg:
https://www.flickr.com/photos/ns1500/51154221332/
https://www.flickr.com/photos/35626608@N00/4846739831/
https://www.flickr.com/photos/23368408@N08/53451604578/
https://www.flickr.com/photos/23368408@N08/53524732025/
https://www.flickr.com/photos/120261694@N07/51836339256/
https://www.flickr.com/photos/35626608@N00/5620039866/
https://www.flickr.com/photos/35626608@N00/4570439727/
https://www.flickr.com/photos/55017458@N03/25623932794/
https://www.flickr.com/photos/120261694@N07/51836339256/

[spoorijzer]

Blijven (als liefhebber) lastige plaatjes om te zien.... gelukkig is er nog wel e.e.a. van dat spul bewaard.

[defender]

Augustus 1996 staat DE II nog te Zutphen.

[defender]

September 1997 te Heerlen, stel 1152 staat erbij in het album.

[defender]

Om in augustus 1998 te eindigen bij sloperij Hollandia in de Amsterdam Westhaven.

[defender]

Net als een deel van de eens zo markante ns 1200 serie

[Blausee-Mitholz]

Railhopper ofwel Sm-90 2102 hagelnieuw aangekomen in Zwolle  waar de serie verder afgebouwd werd.




Proefritten richting Meppel.


Line-upje op de kuilwielenbank sporen werkplaats Zwolle toen ze nog niet niet in dienst waren.


Als je dan toch bezig bent spielerei met de Aegon 

De bovenstaande foto's zijn allemaal dia scans.


Digitale foto uit 2005 vlak voor ze uit dienst gingen en einde verhaal, ze zijn er niet meer 

Mvg, Johan

[defender]

In juli 1996 vonden meerdere slooptransporten plaats van materieel '54. Deze werden gereden met andere mat'54 stellen, maar ook eens met historisch materieel combinaties, bv met mat '36, mat'46, pec, mat '54 bloedneus 2tje. En een van speciale proefsnor voorziene 4wagen treinstel mat '54. Deze was als ik mij goed herinner speciaal voor de slooptranporten van deze snor voorzien, maar kan dat ook zomaar mis hebben. Het was in ieder geval een bijzonder gezicht zo'n geel-blauwe snor. Let ook op de zwarte proefsnor op 1 van de andere hondekoppen (foto 2) Ergens heb ik nog een betere foto van de speciale snor, want op de foto die ik nu plaats is 'ie praktisch niet te zien   dit betreft de 3de foto.













Het opstelterrein waar vandaan gereden werd, was Zwolle Rangeer.

[defender]

Een heel eind van Zwolle reed in het voorjaar van '96, dit treinstel door Wenen.