19 Toen

[spoorijzer]

De 2400 zijn erg leuke machines. Helaas heb ik ze weinig in actieve dienst gezien. Toen de laatste locs uit dienst gingen (92?) was ik pas 10 jaar. Gelukkig heb ik ze wel regelmatig bij de VSM mogen zien en horen!

Aan de autoslaaptreinen in Den Bosch heb ik goede herinneringen. In de jaren 80/90 zijn we diverse keren met het gezin naar (Zuid) Frankrijk gegaan per autoslaaptrein. Ik weet dat ik het stuk van Haarlem naar Den Bosch al een takke eind vond 

[Rondje_HO]

Als ik het goed heb, is dit een generatorwagon; ook gezien de grote hoeveelheid roosters. Dit type koelwagen had volgens mij geen eigen koeling. Leuke foto!

Daar is volgens mij al eens eerder hier iets over geschreven. In die wagen zat dacht ik de energievoorziening + een begeleidende mecanicien.


@Defender:  Leuke foto's 

[Karben]

Die Bulgaren kwamen in die tijd ook regelmatig bij Beemsterboer via de havenlijn in Harderwijk, inclusief de begeleidende wagen.

[Rick]

Zie ook de foto's van Rolandrail:
https://www.flickr.com/photos/44293295@N02/7748474490/
https://www.flickr.com/photos/44293295@N02/52678816801/in/photolist-2og3GW6

[Benelux795]

Die koelwagen zijn er in h0, maar die generatorwagen volgens mij niet.. toch?

PS herstel: dacht dat tillig deze koelwagen in het programma heeft gehad, maar da's toch een ander type...

[PlanU]

... tillig deze koelwagen in het programma heeft gehad, maar fa's toch een ander type...

Tillig heeft de versie met een deur per zijde en is de voorloper van deze versie met twee deuren per zijde.
Beide versies zijn in Dessau in DDR gebouwd.

[defender]

@Defender:  Leuke foto's 
[/quote]

Dank je! Die ik tot nu toe geplaatst heb komen uit een album van m'n vader (met zijn toestemming) daar volgen er nog meer uit. Daarna heb ik nog 5 eigen albums dus kan nog even vooruit...

Leuk dat ze bevallen, zo hebben meer mensen er wat aan dat was de bedoeling

[defender]

Contrast in Rotterdam, SSN tijdens 4 landen-stoomrit, met de hoogbouw op de achtergrond.



Mei 1992

[defender]

Een dg tussen Gs?, Hengelo voorjaar 1992,  op dezelfde locatie vlak bij het station, stond ook de 2293.
Verder zien we voormalige Akzo tankwagons, even voorbij station Boekelo, tussen Haaksbergen en Hengelo.

En de toenmalige Akzo zout wagens, nabij de afslag naar 'de zout'.

[defender]

5 jaar later in september 1997 is de serie 2200/ 2300 deels uitgerangeerd, en staan in Roosendaal te wachten op de slopershamer.

[defender]

Een kort uitstapje naar Engeland in 1991, bij station Cambridge kwam m'n vader de Britse variant van de ns hippel tegen.

[defender]

Terug in Nederland, maart 1993 te Hollands Spoor, stond deze 'vrolijk uitgedoste' werktrein van Strukton.

[defender]

Ook in maart van dat jaar, was de Bentheimer Eissenbahn te vinden in Coevorden, compleet met eigen gebouw aldaar. Hier bevindt zicht die dag Köf D15.

[defender]

Een zonnige winterdag, oud & nieuw 1995 te Groningen. Meerdere plan U, DB treinstel en op de achtergrond nog een Wadloper langs het perron, dieselsfeer!

[defender]

Dat was 'm ff voor vandaag, andere keer weer verder. Er zijn ook nog foto's van voormalige stations, waterkering in spoordijk, spoorweegbrug e.d. is daar nog interesse in?

Hoor het wel dan zal ik die ook kunnen plaatsen.

Mvg Koen