DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!

[Fred van E]

OK ben door de bocht
Morgenochtend ga ik de mijne halen met extra rijtuig.
Liggen al te wachten volgens E-mail.
Het zou overigens te gek zijn als er inderdaad losse onderdelen besteld kunnen worden, heb nog 2 lima,s liggen die wel een facelift kunnen gebruiken................duimen maar.
Fred

[System-M]

Zoals altijd, weer een goed verhaal Chris!
Ik heb m'n oude IRM er voortdurend naastgehad en zie inderdaad de verschillen, al zitten die vooral in het strakkere lakwerk, digitale aansluiting en LED-verlichting. Ook de nieuwe stroomafname in de stuurstand op 8 punten is een hele vooruitgang t.o.v. de oude (slechts 4 punten).
Ben toch benieuwd en ga van 't weekend eens bij m'n plaatselijke treinenboer langs om hem in real life te aanschouwen
Wat ik me verder nog afvroeg: zitten de trappetjes (bij de passagiersdeuren) wel goed? Horen volgens mij andersom. Ook lijkt er een antenne te ontbreken op de stuurstand, maar die zal wel afgebroken zijn neem ik aan.

[Chris]

Tenslotte nog een laatste pagina met 5 foto's van de oude en nieuwe IRM samen geplaatst.

[Bartje81]

Zitten de NS-logo's trouwens nu toch wel goed? Ze zitten i.i.g. zo te zien op dezelfde plek als bij de oude Lima, of was die ook al fout wat dat betreft?

[System-M]

Ja, en nu ik zowel de oude als de nieuwe IRM gefotografeerd naast en op elkaar zie, is toch wel heel duidelijk zichtbaar dat die nieuwe kleuren vele malen beter getroffen zijn! De oude oogt opeens wel erg flets.

[Fred van E]

Lof voor de bespreking chris, zojuist naar de toegevoegde pagina gekeken.
Verschil met oud en nieuw is te zien in het voordeel van Riva*.
Wat de oude wel voor heeft op nieuw is de kleur van de raampjes, het donkere vindt ik mooier.
Dit is natuurlijk puur persoonlijk.

Fred

[Marc tramt]

@System-m: Das niet zo raar. Vergelijk de pas afgeleverde VIRM-4'tjes maar eens met een stel uit de oorspronkelijke leveringen  

[Maasdam]

Heren nou niet meteen de Lima versie afkraken. Vergeet niet dat dat model al weer een poos geleden is gemaakt. Tevens wil ik erbij opmerken, wat waren wij blij met die Lima uitvoering toen zij op de markt kwam. Ze werd zowaar model van het jaar. Ook mogen wij niet vergeten dat dit Rivarossi model een opgewaardeerde versie is van de Lima......

Groetjes Ben.

[Chris]

Ik kraak em niet af hoor, ik hou em gewoon in mijn verzameling. 

[Maasdam]

Ik kraak em niet af hoor, ik hou em gewoon in mijn verzameling. 

Dat is dan een hele opluchting Chris

_{Opmerking was in het algemeen hoor.} 
Groetjes Ben.

[Chris]

Ik vatte het ook zeer zeker niet persoonlijk op 

Zo, en nu pitten.

[fissy]

Ik had er persoonlijk echt meer verwacht, (naturlijk niet in de lengte) de afwerking van de binnenkant is echt wat minder, denk de bij de grote ramen is het niet de beste oplossing... Lijkt weer op, veel winst met een oude Lima constructie maken...

Maar zeker ook mooie als je de oude stellen wilt combineren..

[Albert Bas]

  Prima verslag Chris.

  Snel, (je hebt het er wel even druk mee gehad) en prima foto's want ook dat is geen sinecure, een model goed op de foto zetten.
Je hebt tot het laatst het hoofd koel gehouden (forum) en zodra het kon even hard gewerkt om ons te plezieren met een goed verslag. Bedankt daarvoor.

  Ik hoop hem deze week 4 delig binnen te krijgen van ANW, betaald is ie al.
Ik denk dat de losse tussenbakken snel op zullen zijn, volgens mij zaak om direct als 4tje te kopen.

groet, Albert.

[Bob R.]

Ik had er persoonlijk echt meer verwacht, (naturlijk niet in de lengte) de afwerking van de binnenkant is echt wat minder, denk de bij de grote ramen is het niet de beste oplossing... Lijkt weer op, veel winst met een oude Lima constructie maken...

Maar zeker ook mooie als je de oude stellen wilt combineren..

Ik ook, en combineren is ook niet echt mooi door het forse kleurverschil en de groter logo's of is dat verschil in het grootspoor ook het geval ?
Het betere van de Lima versie vind ik de betere kortkoppeling (minder ruimte) en de donkere ramen waardoor je het ontbreken van een intereur niet ziet.
Ik denk wel dat het een lastig model is voor de fabrikanten, geen enkele concurent waagt zich er aan terwijl het zo langzamerhand de meest voorkomde trein is op het Nederlandse spoor.
Daar mogen we Rivarossi/Lima wel "dankbaar" voor zijn

[Daan!]

Ik ben niet overtuigd. Hij ziet er leuk uit, maar voor bijna €300 koop ik straks wel een olypische koploper.
Voor dat geld mag er echt wel een interieur boven zitten en de logo's op de goede plek.