3D/RM-IG: Mitchell's hoekje

[Pauldg]

Vanaf de 1200 serie is de bak 15 cm breder. Maar de kop en de staart zijn even breed als de oudere trams. Het verloop is dus sterker. Ook hebben de 1200 en 1300 series andere ramen met rondere hoeken dan die in de 1100 zitten en er zijn nog wel wat andere details. Goed opletten inderdaad!

Groeten, Paul

[Sven]

Mitchell weet niet waar hij aan begint. De tramliefhebbers hier kennen elk type tot in de kleinste details... Lekker doorwerken is er niet bij, alles moet je controleren. 

[Pauldg]

Och, als je maar gewoon consequent van 1 tekening uitgaat valt het risico wel mee. Wel neem je dan makkelijker fouten over van de tekening. De tekening die ik hier gebruikt zie worden, van J. Th. J. De Graaf, heeft bijvoorbeeld een fout in de manier waarop de voorruit is getekend. Daar zit een onterecht scherpe hoek in. Gelukkig is hij daar nog niet 

mvg, Paul

[Mitchell]

Helaas heb ik inderdaad bij de tekening nog wel meer fouten gezien waardoor de voor/zij en bovenaanzicht niet kloppen als je de vorm volgt (ook de ramen van de deuren kloppen niet op de tekening kwa breedte)
Voor referentie gebruik ik foto's.

Uiteraar zal 100% gelijkend niet lukken, maar een zo goed mogelijke versie geeft mij zat voldoening

Maar juist dit soort liefhebbers heb ik graag, zonder dit soort informatie kom je er vaak niet!
Zelf ben ik geboren in Zoetermeer, maar herken de tram nog wel van "vroegah", kon het dus niet laten om hem toch proberen te maken ondanks de onofficiele tekeningen die ik gevonden heb.

[Toni Babelony]

Oei, dat ziet er interressant uit! Ik heb nog mooie herinneringen aan de PCC's. Als deze in schaal N gaat uitkomen en op een Tomytec tramonderstel past (TM TR-01), dan gaat hij geheid bij T-Trak modulebijeenkomsten het landschap onveilig maken!

[Pauldg]

We slepen je er wel doorheen Mitchell! Ik kijk graag mee naar de verschillende tussenstanden.

Ik heb hem overigens liefst juist wat groter: 1/45, maar dat zien we later allemaal wel.

groeten, Paul

[martijn v m]

Mitchell

belangrijkste is dat je vaststeld welke serie je tekent.

geloof nu de 1200.

dan kunnen de experts je er zeker mee helpen.

de ene pcc is de andere niet al lijken ze behoorlijk op mekaar.

Vind zelf GVB trams veel mooier 

[Pauldg]

Maar de 1200 en 1300 zijn in de basis gelijk. Alleen de deuren zijn bij de 1300 serie vanaf het begin allemaal van het type met groot glasoppervlak geweest. Ook de cabineloze 2100 heeft dezelfde hoofdmaten. Je hebt daarom denk ik een goede keuze gemaakt voor de grootste gemene deler.

Paul

[Mitchell]

Opzich niet zoveel aangepast, zal maandag eens een lange lunchpauze nemen 
Tis op dit moment vooral details aanbrengen, de hoofd vorm is af

(de spijlen in de raam was alleen voor de render )

[Pauldg]

Hoi Mitchell,

Gebruik je je info at spoorobjecten mailadres nog steeds? Ik heb een paar detailfoto's naar je toegestuurd die volgens mij nuttig zijn.

Goed weekeind, Paul

[Tulpendaal]

  Is tie al af
Gaaf Mitchell, ben benieuwt, idere PCC is welkom
Gr. Joke

[Mitchell]

Eigenlijk best weinig gedaan


1210

Het model zal in FUD (+-45euro voor kap) geprint worden, en aangezien de kap dan als badkuipje geprint word wil je zo min mogelijk details aan de buitenkant hebt aangezien dan vanaf het dak ondersteund zullen worden met support materiaal (= extra schoonmaak werk).

Zit er dus aan te denken om de sierstrip aan de onderkant en midden en de bumper weg te laten.


Edit: oh kreeg ook de vraag voor Bolkoppen in N, zal ik die gelijk in H0 printbaar maken of is deze er al?

[prutser]

Bolkoppen zijn alleen door Roco uitgebracht als overgespoten plan D 9-ramers, hierdoor is alleen de AB (later A) uitgebracht . De C en ABC versie is nooit verschenen. Door het gebruik van de plan D klopt de kop en met name het dak niet helemaal.

Stephan.

[Mitchell]

Whoops, ik bedoel de amsterdamse tram, Stephan 
Niet de bolkoppen rijtuigen.



edit: zie dat Skiptram hem al aanbied, ik zal het gewoon bij de N versie houden

[prutser]

 , ik vond het al zo'n vreemde vraag.