Als er dan ook is iets boeiends uitkomt. Dit jaar geen een nieuw aangekondigde 186, 189, class 66, g2000, mak1206, v100... Dit is het eerste jaar dat er geen een noviteit is die ik wil kopen. Hopelijk wordt 2010 een beter jaar.
Opvallend was wel op de beurs dat de kleinserie fabrikanten vrijwel allemaal omzetstijgingen hebben geboekt en er dus blijkbaar een trend naar kleinere series en minder maassa modellen aan de gang is.
Ik ben in ieder geval blij dat Märklin een doorstart kan maken.
Dan is het laatste nieuws dat Porsche of een manager van Porsche Märklin niet overneemt. En dat een doorstart helemaal niet rond is.
Alleen dan weet ik nu nog niet of Märklin nu definitief weggaat of dat Märklin blijft bestaan :-|
Is opzich toch niet heel erg als M* verdwijnt? We hebben net Lima, Rivarossie, Juoef en Arnold weer terug, dus we hebben weer genoeg merken om uit te kiezen. Wieweet neemt Hornby ook M* over en komen de modellen met een verbeterde onderstel en een moderne aandrijving weer terug.
Märklin is de enige die het hele drierailsysteem levert
Print
