BNLS-Werkspoor - NS 7211-7222 uit plots

[Roelof]

Af, klaar en gereed.



Hier als complete trein: 1008, D 7571, AB 7402, AB 7410, C 7215, AB 7404.

Grt, Ronald.

[klusser]

Groen, lang en Moooiiii!!!

groet wim

[prutser]

Mooi hè zo'n treintje.

Maar de transfers, zijn dat setjes of heb je zelf wat bij elkaar gepuzzeld.
Ik wil nog van een A rijtuig een AB maken (kan makkelijk, kan zelfs het rijtuignummer laten zitten) en als er hier een kant en klaar setje voor is, is dat nog makkelijker.

Groet Stephan.

[Roelof]

@ Stephan,
De transfers zijn bijeen gesprokkeld zoals jij dat gedaan hebt.
Je zou op deze manier ook het A rijtuig kunnen bestickeren.
En inderdaad staat mooi, nog 1C rijtuig(staat in de stijgers) en een ABC en hij is compleet, al dan niet getrokken door een 1000, 4300 of andere trekkracht.

Grt. Ronald.

[Roelof]

Zo komt hij hij beter tot zijn recht, 3^e rijtuig is de "C".

Grt.Ronald.

[Overlast]

Ronald, mooi resultaat!

Nog 1 kleine tip: de remcilinders zijn kleiner dan die van plan D:
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1930-1940/163396

Maarten

[Roelof]

Het 2^e C rijtuig is ook af, de C 7222.



"loopzijde". C 7222, C 7215


"zitzijde". C 7215, C 7222


Grt, Ronald.

[Gerco van Beelen]

Gefeliciteerd Ronald, ze zien er prachtig uit. 

Gr. Gerco

[Roelof]

Dank Gerco voor je compliment, er volgt eerdaags een mail naar jou voor een plot van een ABC.

Grt, Ronald.

[Leocort]

Misschien kak ik er wat achteraan. Maar ik kwijl wel. Heul mooi.
Ik ben ook met een vergelijkbaar stammetje bezig.
Groene 1000, zilverkleurigdak, 4 bolkoppen die moeten ook een zilverkleurigdak krijgen en een D7151 (Liliput) donkergrijs van blijft. Tenminste ik heb geen zilverkleurigdak uitvoering van de D kunnen vinden.

De bolkoppen worden een A, een AB en 2 C's. Eerste 2 blijven gewoon de Roco's de andere 2 zijn omgezette.

Alleen de transfers, nergens te vinden, en die maken het juist af.

Lastig overigens om de juist rijtuignrs toe te passen in mijn tijdperk IIIa/b. Nu maar gewoon op 1955 geijkt en het is gevonden.

Wie kan me de weg leiden naar de transfers?

[Roelof]

@Leocort, over de opschriften; ik heb de opschriften samengesteld uit meerdere setjes.

1 maal Kleinspoorset nr. 46 (blokkendoos) voor de rijtuignummers, gewicht, schroefrem, draaistelafstand, rev. datum, type en wpc Haarlem. Foute gewicht en draaistelafstandaanduidingen heb ik onleesbaar gemaakt, rev. datum was toch al niet te lezen.
1 maal Kleinspoorset nr.19 (Pec) voor het woordje "Nederland" en de "10" in Cd10.
3 maal (1set per rijtuig) Kleinspoorset nr.79 (kon. rijtuig) voor het RIC opschrift deze wel op 2 plaatsen ingekort.
De klasseborden komen van een transfersetje witte en een setje zwarte borden van Philotrain.
Het is allemaal wel veel gepuzzel en creatief werken, zoals stukjes opschrift van het transfervel wegkrabben en op het rijtuig in delen weer compleet maken.
Voor de nummers van de C moest ik even opletten omdat ik naoorlogse exemplaren heb gemaakt, er zijn er een paar verloren gegaan in 40-45, en in het begin van de jaren 50 zijn ze vernummerd door de nummers weer aan aaneenvolgend te maken waardoor een aantal hogere nummers vervielen.(tekst:©Prutser)

Grt, Ronald.

[Floris Dilz]

als je een D met een zilver dak wilt moet je een stalen D hebben, grote of kleine maakt niet uit. Bolkoppen zien dr erg goed uit trouwens!

[prutser]

In het andere bolkoppendraadje gaf Leocort al aan dat alleen set nr. 19 nog te krijgen was.
Dat wordt lastig, je zou op Houten dan andere bruikbare transfersetjes bij elkaar moeten gaan zoeken of wachten tot Kleinspoor ze wel weer heeft.
Ze zaten zelf ook te wachten op de drukker voor nieuwe setjes, misschien zitten ze daar weer bij.

Groet Stephan.

[Streamliner]

Zo komt hij hij beter tot zijn recht, 3^e rijtuig is de "C".

Mooi hoor! Ook een mooie baan trouwens.
Even off topic: Die locloods op de achtergrond is die voor de stoomlocomotieven? Die ziet er ook erg mooi uit. Zou je misschien nog wat foto's ervan willen plaatsen of doorsturen?
Back on topic.
Mvgr Jan Wiebrand

[Roelof]

@ Jan Wiebrand, de foto is genomen op onze clubbaan van de VvMrZ, zie http://www.vvmrz.nl/ en is gebaseerd op station Zwolle in de jaren '50. De loodsen op de achtergrond is de Centrale Werkplaats. Enkele foto's:






Grt, Ronald.