BNLS-Werkspoor - NS 7211-7222 uit plots

[martijnhaman]

Wanneer je het rijtuig met de zijgang naar je toe houdt dan zitten er rechts van de tussendeur 4 afdelingen en links van de tussendeur 6 afdelingen.

De draaideur in de zijgang can de C 7211 zit precies in het midden. In het utrechts archief is een ontwerptekening en een definitieve tekening aanwezig, bij de definitieve tekening staat de deur in het midden. (ook bij de tekening uit het materieelalbum blz 212)

Hmm, dan klopt de tekening die in Spoor- en tramwegen* staat dus niet. In dat artikel worden de afgeleverde rijtuigen besproken, dus het zou op dat moment bekend moeten zijn wat de positie van de deur in de zijgang is.

Aan de andere kant laat een van de foto's bij het artikel vijf ramen in de zijgang zien voordat er iets als een soort tussendeur zichtbaar is. Het is niet heel goed op de foto te zien, maar daarmee lijkt dit het verhaal van Arjen inderdaad te onderschrijven.

Martijn



* E. Bolleman Kijlstra, 'Doorgangsrijtuigen 3e klasse nrs. 7211-7222 der Ned. Spoorwegen'. In: Spoor- en Tramwegen, jaargang 1937, nummer 16, blz. 356-357.

[Roelof]

de laatste update:



Kleur


Zwart/wit


Origineel

Interieur is af, nu de rest.

Groet, Ronald.

[prutser]

Tjee, je maakt er wel een werk van zeg maar het ziet er goed uit hoor, je bent alleen de bagagerekken vergeten 
Ik ben benieuwd naar de volgende foto's.

Groet Stephan.

[Roelof]

De volgende fase, het spuiten.
Eerst de grondverf:


En in kleur:





Groet, Ronald.

[Roelof]

@ Stephan, de kleur die jij gebruikte was een zwart/groene van Revell.
Heb je ook een nummer voor mij?

Groet, Ronald.

[Ivo tB]

Ronald,

Aangezien je zo'n mooi interieur hebt gemaakt wil je de buitenkant vast ook goed maken. Je hebt de dakgoot laten zitten op het dak. Die zou ik nog maar weghalen, want bij mijn weten zat die niet op de vooroorlogse bolkoppen. De bolkoppen die Roco heeft uitgebracht waren ook zonder dakgoot. Dat waren overigens alleen AB rijtuigen en met een raamindeling conform de AB plan D. Die zijn wel verschillend, maar in hun geval een compromis.

Voor de kleur groen zou ik het rijtuiggroen kiezen van Kleinspoor of Philotrain. Volgend weekend op Rail vast te koop

mvg,
Ivo

[janw]

Goed werk dit model, en dit draadje. De precieze info die hier naar boven is gekomen over het interieur ga ik zeker ook gebruiken.
@Ronald: complimenten voor dat mooie interieur! Staar wel nog even wat langer naar foto's van de buitenkant van een echte voor je verder gaat (bv. hier https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=7349.45). EDIT: FOTO'S DOEN HET NU EVEN NIET? Zoals Ivo opmerkt moet die dakgoot eraf; verder eindigen de daken in een soort plat (vertikaal) vlak, ipv een vloeiende ronde lijn als bij de na-oorlogse, en zijn de koppen voorzien van allerlei opstapjes en sluitseinijzers (die breng je misschien na het spuiten nog aan?). Let er verder op dat de draaistellen geen dynamo's hebben zoals de na-oorlogse, maar aan elke zijde een cylinder. Veel van deze dingen zijn in het genoemde draadje besproken, of ook bv. hier https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=11596.75

[Roelof]

Heren,
bedankt voor de info en complimenten en inderdaad was ik de regengoten vergeten, ga deze nog weghalen.
Ook even met wat verf aan het mixen geweest en met dit als voor mij aanvaardbaar resultaat:




Groet, Ronald.

[Roelof]

@ JanW,
Heb je ook foto's van hetgene van waar je mee bezig bent, ben benieuwd naar jouw verbouwingen.

Groet, Ronald.

[Ivo tB]

Ronald,

Enige informatie vind je ook in dit draadje

mvg,
Ivo

[prutser]

@ Stephan, de kleur die jij gebruikte was een zwart/groene van Revell.
Heb je ook een nummer voor mij?

Groet, Ronald.

Ik heb Revell Aqua color acryl zwartgroen nr.: (361) 40 gebruikt, maar met het verdunnen met Revell Aqua color clean kwamen er allemaal klontjes/schilfertjes in, ik weet nog steeds niet waarom.

Groet Stephan.

[janw]

@Ronald: die staat in de genoemde draadjes. Ik ben op het moment niet aan een bolkop bezig; ik heb wel plots voor een plan K liggen, en daarna is een Bolkop als die van jou aan de beurt.
Nog een detailverschil met plan D: de regengootjes boven de kopramen hebben de vooroorlogse bolkoppen niet.
En let op dat de Roco bolkoppen te groen zijn: onder- en bovenranden van de bak horen zwart.

Dit is een screenshot uit de film 100 jaar NS (uit de DVD van Nostalgienet). Een materieelshow op A'dam CS tgv het jubileum in '39.


Jan

Snapt iemand trouwens waarom de meeste foto's uit bovenstaande oude draadjes niet meer op het scherm verschijnen?

[Roelof]

Stephan,
Heb inderdaad de draadjes als hierboven als eens doorgelezen en metname jouw bouwkunsten, die er in mijn ogen er voortreffelijk uitzien, Vandaar dat ik zelf een beetje geëxperimenteerd heb met de kleuren.
Op mijn laatste foto is de definitieve kleur te zien en ik hou het zou.
Heb Humbroll nr 163 gebruikt met een drupje zwart(revell nr en groen(humbroll nr 3).
Als de transfers er opzitten komt er een matte laklaag erover en is ie voor mij af.
Foto's volgen.

Groet, Ronald.

[Roelof]

Bijna af, nu is het wachten op de transfers.


Links Cd10, rechts AB 7402




Van bovenaf en, dank voor de correctie Jan, zonder regengoten.

Groet, Ronald.

[Roelof]

Alleen nog de kleine schoonheidsfoutjes eruit halen en hij is af, de NS C 7215.




Links C 7215, rechts AB 7202



Grt, Ronald