Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 01:40:35
Spoorwegmuseum in zwaar weer door tinus
Vandaag om 01:09:59
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
12 February 2026, 22:30:31
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
12 February 2026, 22:25:10
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Huibert
12 February 2026, 22:11:03
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
12 February 2026, 22:02:11
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
12 February 2026, 21:55:06
Stub switches door Klaas Zondervan
12 February 2026, 21:28:45
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
12 February 2026, 21:15:21
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Steven Loosman
12 February 2026, 21:15:20
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
12 February 2026, 21:12:47
Rheinburg, TP V/VI door Wim Vink
12 February 2026, 21:09:20
Bediening OOC terminal Oss door timtrein
12 February 2026, 19:50:02
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
12 February 2026, 19:42:24
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
12 February 2026, 18:50:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robkop
12 February 2026, 18:42:35
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings door Steven Loosman
12 February 2026, 18:12:17
Station Weesp door virmfan
12 February 2026, 18:05:15
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
12 February 2026, 18:01:04
Voordelige treinkaartjes door Quinzeedied
12 February 2026, 18:00:49
Raadplaatje door grossraumwagen
12 February 2026, 17:46:46
Mijn LEGO modellen. door Charles_
12 February 2026, 17:29:22
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
12 February 2026, 17:18:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
12 February 2026, 17:03:17
4 april Het Stoomgenootschap naar Köln door Seinhuis
12 February 2026, 16:55:32
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Noordster
12 February 2026, 16:51:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
12 February 2026, 16:42:09
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Charles_
12 February 2026, 16:42:05
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
12 February 2026, 16:41:07
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Daan Knoben
12 February 2026, 16:25:59
  

Auteur Topic: Koppensnellers deel II - Hondekop  (gelezen 6051 keer)

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Koppensnellers deel II - Hondekop
« Gepost op: 30 January 2009, 21:12:55 »
Jawel, bij deze deel II van de Koppensnellersreeks. De ingrediënten:


Wat gaat hiermee gebeuren? Dat laat ik later weten ;).

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Delftinhetklein

  • Offline Offline
  • Berichten: 250
    • bouweninhetklein
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #1 Gepost op: 30 January 2009, 22:07:39 »
Interessant....!!

Ben benieuwd

Grt Erwin

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9919
    • belse roestkraam
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #2 Gepost op: 30 January 2009, 22:12:46 »
uh, wordt dat die rotterdamse uitdegrondsteekhondekop?

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6841
  • Spaar ze allemaal.
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #3 Gepost op: 30 January 2009, 22:44:21 »
Mmm.... Lima draaistel.

Ik heb die kop al een keer eerder voorbij zien komen, maar nou weet ik echt niet meer of je er toen al wat over verteld hebt ???.

Ik ben dus ook benieuwd.

Groet Stephan.


« Laatst bewerkt op: 30 January 2009, 22:48:50 door prutser »

Drent

  • Offline Offline
  • Berichten: 1195
  • Dubbeltjes, kwartjes, stuivers......centen!
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #4 Gepost op: 30 January 2009, 22:59:30 »
Das vast de kop van de ABDk 390, die na de sloop van de rijtuigbak eind 1981 retour NS werd gestuurd en opgeslagen in Leeuwarden  8).

Grtz, Marcel

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #5 Gepost op: 30 January 2009, 23:22:37 »
Leuk al dat gegis, maar ik zeg nog niks...
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2207
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #6 Gepost op: 30 January 2009, 23:27:16 »
Das vast de kop van de ABDk 390, die na de sloop van de rijtuigbak eind 1981 retour NS werd gestuurd en opgeslagen in Leeuwarden

Was dat niet de 380? En wat is er met die kop gebeurd? Ooit nog nuttig geweest, of uiteindelijk toch gesloopt?
Grtz!
Tedo

Drent

  • Offline Offline
  • Berichten: 1195
  • Dubbeltjes, kwartjes, stuivers......centen!
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #7 Gepost op: 31 January 2009, 01:15:23 »
Uh ja idd, dat was de 380...   ::) Voutje  :P

Geen idee wat ermee gebeurd is, er lagen er nog wel meer volgens HOV.... Zal wel enkeltje sloop zijn uiteindelijk.


Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2578
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #8 Gepost op: 31 January 2009, 01:27:57 »
Ik heb een vermoeden. Vroegah reden de zogenaamde werkplaats treinen van en naar Haarlem toe.
De draaistellen en de onttakelde machinistenhuizen gingen goed verankerd op een speciaal daarvoor bestemde platte wagen mee. De NS1100, Ns1200 en/of Ns1300 fungeerden als trekkracht. Jaren later werden deze overgenomen door de Motorposten.

Maarten is de bedoeling dat je de kop en draaistel laat gieten?
Njaah.. ik zeg ook maar wat. ;D

Jeroen

We're all riders on this train.

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9049
  • Hengelooo 1:160
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #9 Gepost op: 31 January 2009, 08:52:39 »
Uh ja idd, dat was de 380...   

Nee, dat was de kop van de Bk 391 (brand Wierden 1974). De ABDk 380 verdween in 1981 in zijn geheel in de Koekfabriek. Inmiddels waren de Hondekoppen zò op leeftijd geraakt dat dat verantwoord werd geacht.
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Drent

  • Offline Offline
  • Berichten: 1195
  • Dubbeltjes, kwartjes, stuivers......centen!
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #10 Gepost op: 31 January 2009, 14:00:16 »
Citaat
Nee, dat was de kop van de Bk 391 (brand Wierden 1974). De ABDk 380 verdween in 1981 in zijn geheel in de Koekfabriek. Inmiddels waren de Hondekoppen zò op leeftijd geraakt dat dat verantwoord werd geacht.


Hmm, volgens mij loop ik dan weer het een en ander doormekaar te halen  :o


DB143

  • Offline Offline
  • Berichten: 155
  • DIKKE ZEEMEEUW
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #11 Gepost op: 31 January 2009, 14:22:15 »
Ik lees iets over het nagieten van de kop, maar als je foto´s van de echte hondekop gaat bekijken dan zie je dat er heel wat verbouwd moet gaan worden.
Want die Piko kop lijkt toch niet echt wat.


Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re:Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #12 Gepost op: 26 April 2010, 21:17:26 »
Lang geleden, maar er is inmiddels iets gebeurd:

Floris heeft gewonnen en krijgt een koekje! (gratis af te halen in Bnk).

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9919
    • belse roestkraam
Re:Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #13 Gepost op: 28 April 2010, 16:24:51 »
jeuj. koekjus. <3. :P

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10787
Re:Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #14 Gepost op: 28 April 2010, 16:56:05 »
Was dat niet een vergeelde Benelux-hondekop?
No dress rehearsel, this is our life.