Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models, ICR-rijtuigen door Mug
Vandaag om 13:38:47
Raadplaatje door Charles_
Vandaag om 13:36:34
Contact met de NVBS door CAW
Vandaag om 13:17:16
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 13:00:12
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Hans van de Burgt
Vandaag om 12:42:20
Roco 63421, hoe kom ik bij de stroomafname lipjes? door Arjan6511
Vandaag om 12:34:32
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 12:33:21
Defecte spoor G motorunit door MOVisser
Vandaag om 12:32:30
Traincontroller software gaat stoppen. door rjr
Vandaag om 12:28:44
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:26:34
Aachenau West door wob
Vandaag om 12:23:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 12:16:20
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 11:58:49
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door RoelR
Vandaag om 11:57:47
Foto's station Weesp gezocht door R v/d Hoven
Vandaag om 11:51:13
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Chris Westerduin
Vandaag om 11:45:26
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:09:54
REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door CC72067
Vandaag om 11:06:09
Momentschakelaar met "klik" door Klaas Zondervan
Vandaag om 11:06:01
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Eelco Storm
Vandaag om 10:27:56
railprofiel door maartenvdb
Vandaag om 10:20:17
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 09:30:27
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 09:24:46
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 08:12:24
Leubachtalbahn door Jelmer
Vandaag om 08:09:52
Station Weesp door Ferdinand Bogman
Vandaag om 08:05:27
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
11 February 2026, 22:51:38
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
11 February 2026, 22:21:59
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
11 February 2026, 20:35:00
Rheinburg, TP V/VI door defender
11 February 2026, 19:21:51
  

Auteur Topic: Koppensnellers deel II - Hondekop  (gelezen 6037 keer)

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Koppensnellers deel II - Hondekop
« Gepost op: 30 January 2009, 21:12:55 »
Jawel, bij deze deel II van de Koppensnellersreeks. De ingrediënten:


Wat gaat hiermee gebeuren? Dat laat ik later weten ;).

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Delftinhetklein

  • Offline Offline
  • Berichten: 250
    • bouweninhetklein
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #1 Gepost op: 30 January 2009, 22:07:39 »
Interessant....!!

Ben benieuwd

Grt Erwin

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9919
    • belse roestkraam
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #2 Gepost op: 30 January 2009, 22:12:46 »
uh, wordt dat die rotterdamse uitdegrondsteekhondekop?

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6841
  • Spaar ze allemaal.
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #3 Gepost op: 30 January 2009, 22:44:21 »
Mmm.... Lima draaistel.

Ik heb die kop al een keer eerder voorbij zien komen, maar nou weet ik echt niet meer of je er toen al wat over verteld hebt ???.

Ik ben dus ook benieuwd.

Groet Stephan.


« Laatst bewerkt op: 30 January 2009, 22:48:50 door prutser »

Drent

  • Offline Offline
  • Berichten: 1195
  • Dubbeltjes, kwartjes, stuivers......centen!
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #4 Gepost op: 30 January 2009, 22:59:30 »
Das vast de kop van de ABDk 390, die na de sloop van de rijtuigbak eind 1981 retour NS werd gestuurd en opgeslagen in Leeuwarden  8).

Grtz, Marcel

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #5 Gepost op: 30 January 2009, 23:22:37 »
Leuk al dat gegis, maar ik zeg nog niks...
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2207
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #6 Gepost op: 30 January 2009, 23:27:16 »
Das vast de kop van de ABDk 390, die na de sloop van de rijtuigbak eind 1981 retour NS werd gestuurd en opgeslagen in Leeuwarden

Was dat niet de 380? En wat is er met die kop gebeurd? Ooit nog nuttig geweest, of uiteindelijk toch gesloopt?
Grtz!
Tedo

Drent

  • Offline Offline
  • Berichten: 1195
  • Dubbeltjes, kwartjes, stuivers......centen!
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #7 Gepost op: 31 January 2009, 01:15:23 »
Uh ja idd, dat was de 380...   ::) Voutje  :P

Geen idee wat ermee gebeurd is, er lagen er nog wel meer volgens HOV.... Zal wel enkeltje sloop zijn uiteindelijk.


Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2578
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #8 Gepost op: 31 January 2009, 01:27:57 »
Ik heb een vermoeden. Vroegah reden de zogenaamde werkplaats treinen van en naar Haarlem toe.
De draaistellen en de onttakelde machinistenhuizen gingen goed verankerd op een speciaal daarvoor bestemde platte wagen mee. De NS1100, Ns1200 en/of Ns1300 fungeerden als trekkracht. Jaren later werden deze overgenomen door de Motorposten.

Maarten is de bedoeling dat je de kop en draaistel laat gieten?
Njaah.. ik zeg ook maar wat. ;D

Jeroen

We're all riders on this train.

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9049
  • Hengelooo 1:160
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #9 Gepost op: 31 January 2009, 08:52:39 »
Uh ja idd, dat was de 380...   

Nee, dat was de kop van de Bk 391 (brand Wierden 1974). De ABDk 380 verdween in 1981 in zijn geheel in de Koekfabriek. Inmiddels waren de Hondekoppen zò op leeftijd geraakt dat dat verantwoord werd geacht.
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Drent

  • Offline Offline
  • Berichten: 1195
  • Dubbeltjes, kwartjes, stuivers......centen!
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #10 Gepost op: 31 January 2009, 14:00:16 »
Citaat
Nee, dat was de kop van de Bk 391 (brand Wierden 1974). De ABDk 380 verdween in 1981 in zijn geheel in de Koekfabriek. Inmiddels waren de Hondekoppen zò op leeftijd geraakt dat dat verantwoord werd geacht.


Hmm, volgens mij loop ik dan weer het een en ander doormekaar te halen  :o


DB143

  • Offline Offline
  • Berichten: 155
  • DIKKE ZEEMEEUW
Re: Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #11 Gepost op: 31 January 2009, 14:22:15 »
Ik lees iets over het nagieten van de kop, maar als je foto´s van de echte hondekop gaat bekijken dan zie je dat er heel wat verbouwd moet gaan worden.
Want die Piko kop lijkt toch niet echt wat.


Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re:Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #12 Gepost op: 26 April 2010, 21:17:26 »
Lang geleden, maar er is inmiddels iets gebeurd:

Floris heeft gewonnen en krijgt een koekje! (gratis af te halen in Bnk).

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9919
    • belse roestkraam
Re:Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #13 Gepost op: 28 April 2010, 16:24:51 »
jeuj. koekjus. <3. :P

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10787
Re:Koppensnellers deel II - Hondekop
« Reactie #14 Gepost op: 28 April 2010, 16:56:05 »
Was dat niet een vergeelde Benelux-hondekop?
No dress rehearsel, this is our life.