Rangeerbaan - (Baanplan H0)

[T.Spat]

Ik ken het probleem van de Tillig-wissels, dit is eventueel
op te lossen door de wissel met een schuifschakelaar met een
ijzeren stangetje om te zetten.

Zo'n schakelaar loopt vrij stroef en houdt daardoor de tongen
in de juiste stand, en hij kan meteen gebruikt worden voor
het polariseren van het hartstuk

De wissels van Peco hebben een veertje die de tongen
tegen de rail drukken dus die hebben het anders opgelost.

Mvg,

Tis

[Ronald Halma]

Marc, Tis heeft het juiste antwoord al gegeven. De schuifschakelaars zijn niet door en bij bv. Conrad te bestellen. In de knop kun je een gaatje boren, daar een staafje in lijmen dat van onder door de plaat in het gaatje van de stelbiels gestoken kan worden.

Moet zo even weg, maar zal straks een tekeningetje plaatsen voor je.

[Ronald Halma]

Toch nog gauw even getekend voor je:



Type schakelaar zelf even opzoeken. Draad niet te dun, wel stevig. Staaldraad, geen ijzerdraad. Knop bij de betere hobbywinkels (voor de dames ). Extra kontakt kan gebruikt worden voor paneel indicatie.

Oke?

Grtz,  Ronald

[Marijn]

Joehoe...






Picturen zijn klikbaar

Oude picturen van mijn eigen creatie 
tuimel Werkt veel beter dan schuif ,is bedrijfszekerder (vind ik )

[MB6400]

Heren,

bedankt voor de uitleg ! Dit moet ik kunnen gebruiken.

Op basis van de adviezen/opmerkingen het ontwerp wat aangepast en verder wat ideeen voor gebouwen ingetekend;



Ben benieuwd naar de jullie reacties.

Edit: oops kom er zojuist achter dat Tillig geen 3-weg wissel heeft.  :-| Weet iemand of bv een peco een dergelijk wissel heeft ?

[Ronald Halma]

Jawel, Peco heeft die zeker in code 100, en ook in 75. Ze noemen het een "staggered 3-way" d.w.z. dat deze niet symmetrisch is. Het Walthers nummer is 552-199.

Plan is prima! Je zou het nog om kunnen draaien zodat wat nu boven is naar onder brengen. Maar dat is zomaar een idee, en ligt aan jou wat jij wilt. Verder is er niets mis mee.

Leuk, die kruising.....

[MB6400]

Plan is prima! Je zou het nog om kunnen draaien zodat wat nu boven is naar onder brengen. Maar dat is zomaar een idee, en ligt aan jou wat jij wilt. Verder is er niets mis mee.

Leuk, die kruising.....

Aan het omdraaien van het plan heb ik ook al zitten denken omdat ik eigenlijk niet goed wist wat ik met de ruimte in het midden moet  Misschien inderdaad omdraaien en een gebouwtje in het midden ?!

   ja die kruising doet het leuk hè. Helemaal zelf gejat 

[Ronald Halma]

'T is maar een idee Maar serieus; in gedachten kijken of het aan je verwachtingen kan voldoen als je het omdraait. Als het bevalt, prima, omdraaien die hap. Zo niet dan lekker zo laten en spullen gaan kopen

Je zou ook het plan wat rechter kunnen trekken en wat smaller. Dan is dat gat niet zo groot. Maar eventueel kun je dat gat ook vullen met een grotere industrie.

[MB6400]

Je zou ook het plan wat rechter kunnen trekken en wat smaller. Dan is dat gat niet zo groot. Maar eventueel kun je dat gat ook vullen met een grotere industrie.

ehhh ik snap wat je zegt maar weet niet goed hoe dat te doen. Ik heb het plan namelijk met een programma opgesteld dus de wisselhoeken zijn fixed.

Railmaterieel gaat er komen !  Daarna kunnen we gaan schuiven en het in 3D bekiijken.

Het begin is er !! 

[Ronald Halma]

Goed zo!

[MB6400]

effe checken.

Peco electrofrog lijkt me de betere keuze dan insulfrog ?! Toch 

[Marijn]

Zowiezo, ik gebruik niet anders ! 

Noot: Insulfrog heeft maar een klein kunststof puntstukje dus zal ook weinig problemen opleveren, maar ik zal in de meeste gevallen eerder voor Electrofrog kiezen

[HSB]

Hier een andere trekstangconstructie met een fietsspaak. Het deel waarmee je de spaak normaal gesproken in de velg zou schroeven kan prima als knop dienen. Schuifschakelaar (dubbelpolig om) van de beurs in Houten beweegt 6 mm heen en weer en dat is voldoende. Contacten worden gebruikt om het puntstuk en de wisseltongen te schakelen.



Je kan overwegen om de kruising in het spoor rechtsboven te leggen en zo een spoortje naar het "gat in het midden te laten lopen. Zo kan het plan wat smaller uitgevoerd worden en is het "gat" gelijk zinvol opgevuld.

Herman

[MB6400]

Afgelopen week wat extra railmateriaal gekocht om in het weekend eens te kunnen schuiven.    Door het schuiven kwam ik er wel achter dat het geschetste baanplan zonder ingrijpende aanpassingen niet uit gaat komen in de beschikbare ruimte 

Met behulp van de beschikbare wissels en een erg inspirerend artikeltje over Neville Island op http://carendt.us/scrapbook/page82/index.html de volgende sporenplannen in elkaar geschoven :

 

de sporen liggen door het programma allemaal erg recht en parallel maar de bedoeling is wel dat deze meer vloeiend komen te liggen en zeker niet parallel aan de rand van de plaat.

Aan de onderzijde past waarschijnlijk nog een wissel met een stukje spoor waardoor een extra indistrie bediend kan worden.

Ben benieuwd naar jullie op- en of aanmerkingen.

[Ronald Halma]

In beide zit geen omloopspoor.....Kijk maar eens bij mijn probeerbaan. Als je die er niet in legt ga je daar spijt van krijgen.