Station Mariëlberg - (Baanplan H0)

[Reinier Z.]

Waarom station Mariënberg

Het gaat hier toch helemaal niet over Mariënberg? Het ontwerp heet Mariëlberg. Volgens mij is dit een zelfbedacht ontwerp, het lijkt ook helemaal niet op Mariënberg.

[Sven]

Laat me raden, het vrouwtje het Mariël?

[Harry62]

Het gaat hier toch helemaal niet over Mariënberg? Het ontwerp heet Mariëlberg. Volgens mij is dit een zelfbedacht ontwerp, het lijkt ook helemaal niet op Mariënberg.

Volgens mij is er ook al iemand bezig met het nabouwen van Mariënberg.  Alleen lees je daar de laatste tijd niks meer over..

Groeten Harry.

[Henk H.]

Laat me raden, het vrouwtje het Mariël?

Inderdaad, het was de enige manier om permissie te krijgen...

[Henk H.]

Er is een beslissing gevallen: ik ga toch voor digitaal...

Dat maakt een complexere baanbouw mogelijk, dus meer modelbouw en ontwerp plezier.

Ook kunnen er dan meer treinen rijden tegelijk rijden.
Heb een kleine spoedcursus in de treinenshop gehad te Heerenveen.

Ik wil Albert daarvoort hartelijk bedanken.
Hoop vandaag ook het nieuwe ontwerp/stations plan voor Mariëlberg hier te kunnen posten.

Cheers Henk

[Robert B.]

Dat betekend dus wel dat jij je huidige 3 treinen moet voorzien van decoders. Die Piko 1900 is al digitaal voorbereid maar bij Lima en Jouef wordt het naar mijn idee lastiger. Maar ik ben reuze benieuwd naar een nieuw en ingewikkeldere baanplan. Wellicht kan je mij die vanavond al laten zien.

[Henk H.]

In mijn nieuwe plan is het station gesitueerd van rechtsonder naar linksboven en vice versa ipv het eerdere plan waarin het station gelegen was van linksonder naar rechtsboven...

Natuurlijk betekent dit dat de rest van de baan dus in spiegelbeeld gezet moet worden. Het hoofdspoor gaat nu zoals ge-adviseerd langs de peronnen...
Het zijspoor buigt nu dus al af in de bocht...
Ook heb ik het eilandperron verlengd tot 1.50m.



Wederom graag jullie meningen en opmerkingen...

[Cambalou]

Ik zie:
- nog steeds een afbuigend wissel in het bovenste hoofdspoor
- waarom heb je nu een doorgaand spoor voor de containerterminal langs? Ik zou daar een aftakkend kopspoor vanaf dat doorgaande (inhaal)spoor aanleggen en het inhaalspoor voorzien van uithaalsporen
- ik zou aan de linkerkant nog een paar overloopwissels neerleggen. Anders rangeert het een beetje lastig.
- er zit een rare kronkel in het bovenste spoor

Ik zou nog even terug gaan naar de tekentafel. Wel een mooie stijl van tekenen trouwens.

[Cambalou]

Ik heb even wat zitten pielen in Wintrack:



Het is een eerste vingeroefening, maar volgens mij heb je op deze manier meer natuurgetrouwe rangeermogelijkheden, is het inhaalspoor vanaf beide kanten bereikbaar en hoef je niet te rangeren over de hoofdbaan. Let niet al teveel op die S-bochten bij de stations, met flexrails kun je daar iets moois van maken.

[Henk H.]

Het ziet er goed uit Remco! Dank voor je visie en uitwerking.
Alleen zit ik vast aan de afmeting 400 bij 150... :-(
Niet te vergeten de afdaling...
Dat wordt nog wat...

Hmmm... iemand een kopietje wintrack voor me? :-)
Dat tekent zo te zien een stuk makkelijker uit...
Slepen en leggen denk ik?

Ook is het dan makkelijker plannen tav het bochtenwerk...
Nu moet ik eerst de radius omzetten naar de schaal waarin ik teken en kan geen rekening houden met de lengte van de rails en wissels.
Maar eens even om me heen kijken.
Heb wel een busch 2810 baanplanner maar die werkt niet fijn.

Cheers Henk

[Henk H.]

Even in Paint aan de slag geweest met een nieuw plan, gebaseerd op zoals het er in 1965 uit zag in Hv...
Heb alle stoomtram lijnen verwijderd... En hier en daar iets aangepast.


Is dit beter?

Cheers Henk

[Cambalou]

Ziet er goed uit. Een paar kleine aanpassingen:

- ik heb bij de containerterminal een extra spoor aangelegd en het uithaalspoor aan de linkerzijde verlengd.
- ik heb een uithaalspoor aan de onderkant links verlegd naar onderkant rechts.

Zoiets dus:

[Marcel112]

Hmmm... iemand een kopietje wintrack voor me? :-)
Dat tekent zo te zien een stuk makkelijker uit...
Slepen en leggen denk ik?

Trackplanner! Werkt exact hetzelfde en is nog gratis ook.

[Henk H.]

Dank je Marcel...

Maar mijn duitse vocabulaire en Terminologie is niet erg up to date.
Heb liever een engelse uitvoering... :-)

Als het goed is heb ik deze week mijn Wintr. binnen!

Zonder italiaans language pack... :-)

[Henk H.]

Wederom een poging toot een baanplan gedaan...
Ik twijfel nog steeds tussen gewoon een cirkel structuur of dogbone structuur...
Lichtblauw is het schaduwspoor/station.


In dogbone:


Graag wederom jullie meningen aub...