Artitec Groentewagen ( De verrassing met het konijntje )

[prutser]

Herwim,

Hier een printscreen van de site van MTE met de wagentjes die in de loop van de jaren 50 in dienst zijn gekomen, sommige pas helemaal aan het eind jaren vijftig/begin jaren zestig.


(slepen naar adresbalk of bij firefox rechtermuistoest voor groter)

Als je op de site van MTE (via menu: artikelen-artitec-nederlands-pagina 2) rechts op het blauwe vakje "foto" klikt zie het plaatje ervan.

Stephan.

[Chris]

Herwim

We waren dicht en zaten te eten.

Bel maar, vraag naar Chris en we helpen je.

[Herwim Frank]

Prutser en Chris

Jullie beiden bedankt voor de hulp en snelle reactie.
Ik heb inmiddels de wagentjes besteld via de site van MTE

bedankt
Herwim Frank

[Roy van Dijk]

Heren,

Even een vraag naar aanleiding van de foto van Wim en het Artitec model:

Het dak van de wagen, ook al is de foto zwart-wit, lijkt wel een vrij lichte (witte?) kleur te hebben, de ventilatoren zijn wellicht zo vuil dat ze grijs lijken?

Toen kwam ik deze foto tegen van het (spoor 0-model) van Philotrain:


(Bron: Floodland.nl)


(Bron: Floodland.nl)

Hier heeft het dak een zandgele kleur...

Dan kijk ik naar een foto van een ander type Frico-wagen op Flickr:
http://www.flickr.com/photos/dieselbertje/3332448839/

Wellicht niet te vergelijken met elkaar, maar daar is het gehele dak net zo wit als de wagen...

Wie heeft het verlossende antwoord of een kleurenfoto of het dak daadwerkelijk grijs was van het 1:1 model?

Bij voorbaat dank!!

[Roy van Dijk]

Foto-toevoeging op mijn vraag :


Bron: Philotrain

[Gert Arkema]

Het lijkt mij vrij waarschijnlijk dat het dak wit of vrijwel wit is geweest. Immers; een donker dak wordt in de zomer door de zon knap warm, en dat wil je niet met je melkproducten. Dus zijn de Frico- wagens voorzien geweest van een wit dak. Hoe dat precies in z''n werk ging weet ik niet; normale wagendaken zijn dachtik van hout met daarop bitumen dakbedekking, dat is het goedkoopst. De daken van de wagens op de foto''s lijken van staal; dun en vrij glad. Of er staal over een houten dak is getrokken of dat er een stalen dak in plaats van een houten dak is geplaatst? Wie weet het nog?
Een zandgeel dak lijkt mij onwaarschijnlijk. Zandgele daken kwamen voor bij materieel wat nog voorzien was van een soort linnen dakbekleding. Deze werd dan een paar keer dik geverfd en in de laatste laag werd flink zand gestrooid om ''m wat slijtvaster  te maken. Zodra echter bitumen als dakbedekking in zwang raakte zijn de spoorwegen overgestapt op die techniek. Veel gemakkelijker en duurzamer. Aangezien het in jouw geval om een naoorlogs geproduceerde wagen is het onwaarschijnlijk dat men vooroorlogse technieken voor het dak hebben toegepast.

[Floris Dilz]

Als je echt enthousiast bent kun je natuurlijk ook gerust witte verf over bitumen klodderen. Het is maar hoe graag je wilt.

[RobbertJan]

Deze methode van het witverven werd tot voorkort nog toegepast op treinstellen
Dm '90 om zo de zomerse periode kwa binnentemperatuur wat draagelijker te maken.

Dus dat het dak wit of dicht tegen wit aan aan zou zitten is absoluut niet vreemd.
Conclusie is dan wel dat het Artitec model een dak heeft wat te donker is.
Maar het Piko gebakje (Gbs?) van wat jaren terug was wel compleet wit.

Gr.

Robbert Jan.

[Thowra]

Ik zou ook voor wit kiezen Roy. Artitec heeft standaard de lichtgrijze kleur gebruikt voor alle 'groentewagens'. Dus is het niet zo vreemd dat het Frico wagentje wit hoort te zijn. Het bewijs heb je immers aan de hand van die Frico Gbs. De ventilatoren zijn volgens mij niet wit maar ik denk eerder aan grijs/zwart of misschien wel de kleur blauw van de Frico band? Hans waar ben je? 


Jeroen

 

[Roy van Dijk]

Bedankt voor de reacties!
Gert, heel duidelijk verhaal, top

Gezien ik met deze uitvoering bezig ben wat betreft wat extra's mijn vraagstelling.
Vanmiddag eens wat geprobeerd met het dak, nog niet helemaal tevreden. Had wit gemengd met een druppel grijs maar ik vind het nog niet goed. Ga het opnieuw doen met wit, dan inwassen en vervolgens nog een klein laagje met de airbrush. Als ik het eerder had geweten had ik het dak meteen wit gespoten voordat de rest erop kwam... Maar goed, daar leren we weer van voor de volgende keer

Extra's:

- verstevigingsbalk op de kopse kanten
- gehele wagen ingewassen met verdunde zwarte verf
- Philotrain rangeertrappen (trappen omgebogen naar de Artitec-vorm) en koppelhaken
- trap onder de deur opnieuw gemaakt
- wielen worden nog RP25, als nood deze pizzasnijders uit de rommelbak.
(wielen vervuil ik altijd apart van de wagen om half vervuilde wielen te voorkomen)
- handgrepen van de deuren aangetipt met zwart.

Aanmerkingen/verbeteringen zijn altijd welkom

Voorlopige foto's:















Tot zover,
Roy

[sneek]

  heel goed bezig Roy, complimenten!!

grtz,
Wim

[prutser]

Je kan zelfs ook de donkergrijze groentewagens een wit of misschien zelfs zilver dak geven (de roosters zijn ook meegeschilderd).
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1960-1970/155153

Ik zie er 2 en de torpedoventielatoren blijven zwart, er staat ook een wagen tussen waarvan het dak net geschilderd is, de druipers zijn nog duidelijk te zien.

Stephan.

[Roy van Dijk]

heel goed bezig Roy, complimenten!!

grtz,
Wim

Bedankt Wim! Heb jouw tips gebruikt met oog op de kopse kanten en de versteviging

Je kan zelfs ook de donkergrijze groentewagens een wit of misschien zelfs zilver dak geven (de roosters zijn ook meegeschilderd).
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1960-1970/155153

Ik zie er 2 en de torpedoventielatoren blijven zwart, er staat ook een wagen tussen waarvan het dak net geschilderd is, de druipers zijn nog duidelijk te zien.

Stephan.

Gave foto's! Zeker te gebruiken, bedankt

[Floris Dilz]

die roosters zijn niet lichter hoor, denk eerder dat het reflectie is op de metalen lamellen.

[prutser]

Zou kunnen maar misschien was de schilder wel in een dolle bui, ik kan er helaas niet naartoe lopen om het van dichtbij te zien.