Auteur Topic: Diverse vragen over bovenleiding NL (gelezen 34379 keer)

Remco. · « **Reactie #15 Gepost op:** 15 January 2009, 21:09:22 »

Ik heb zink verf van Motip gebruikt, zoals hier te zien:

Vind ik erg goed geslaagd!

Gr. Remco.

transmission · « **Reactie #16 Gepost op:** 15 January 2009, 23:11:59 »

Citaat van: Remco op 15 January 2009, 21:09:22

Ik heb zink verf van Motip gebruikt

Bedankt Remco ik deze onthouden!

jumboy · « **Reactie #17 Gepost op:** 15 January 2009, 23:53:42 »

Thnx Remco!

Maar zit het in een spuitbusje

?

En waar evt. te koop

?

Heb op de site gekeken, maar verkoopadressen zoeken werkt niet

Remunj · « **Reactie #18 Gepost op:** 16 January 2009, 08:39:29 »

Motip is te krijgen bij automaterialen handels.
Waar te koop werkt bij mij wel.

Gamma/Praxis hebben volgens mij ook een beperkt aantal kleuren in het assortiment.

Gr.
Eric

rene w. · « **Reactie #19 Gepost op:** 16 January 2009, 08:59:54 »

Gebruik zelf altijd Humbrol #78 Cockpit Green, Matt

Geeft zeer goede resultaten en komt perfect in de buurt van dat groenige kleurtje.

rene w.

Remco. · « **Reactie #20 Gepost op:** 16 January 2009, 09:07:40 »

Citaat van: jumboy op 15 January 2009, 23:53:42

Thnx Remco!

Maar zit het in een spuitbusje ?

En waar evt. te koop ?

Heb op de site gekeken, maar verkoopadressen zoeken werkt niet

Heb het bij de Karwei vandaan.

Gr. Remco

transmission · « **Reactie #21 Gepost op:** 16 January 2009, 10:10:58 »

Citaat van: rene w. op 16 January 2009, 08:59:54

Gebruik zelf altijd Humbrol #78 Cockpit Green, Matt

Dat is zeker ook geen verkeerd kleurtje.
Bedankt weer.

@ Rene,mooie foto zeg. Ziet er erg mooi uit.

rene w. · « **Reactie #22 Gepost op:** 16 January 2009, 11:09:39 »

Bedankt Transmission,
Baanontwerp uit de Railhobby van 1982 "Apeldoorn",
op een zolder van 6 meter lang/breed oen bovenleidingmasten ook uit de railhobby maar dan het jaar 1990.

jumboy · « **Reactie #23 Gepost op:** 16 January 2009, 11:19:15 »

En die Motip is een spuitbus neem ik aan ?

Remunj · « **Reactie #24 Gepost op:** 16 January 2009, 11:24:56 »

Yep

Gr.
Eric

jumboy · « **Reactie #25 Gepost op:** 16 January 2009, 11:29:31 »

En om nog even door te gaan op alle vragen aan het begin.. hoe groot zijn de afstanden tussen de masten?
En welke rijdraad is het meest richting NL-voorbeeld?

rene w. · « **Reactie #26 Gepost op:** 16 January 2009, 11:54:12 »

Citaat van: jumboy op 16 January 2009, 11:29:31

En om nog even door te gaan op alle vragen aan het begin.. hoe groot zijn de afstanden tussen de masten?
En welke rijdraad is het meest richting NL-voorbeeld?

IS een beetje baanafhankelijk dus niet een pas klaar antwoord op te geven,
bij mij staan ze gemiddeld in de wisselstraten op een tussenafstand van 22<>25 cm, richting het station gaat het weer naar 40<>42 cm.

Welke bovenleidingsdraad ??
Ikzelf gebruik sommerfield 0,7mm voor de rijdraad én 0,5mm voor de hangdraadjes.
Dit zijn dus soldeerprojecten (geldt ook voor de masten),
ik heb als voorbeeld genomen de stations/rangeerterrein afspanning,
dus zonder die Y profiel maar met die gewone afspanning. (zie plaatje meest linkse mast)

jumboy · « **Reactie #27 Gepost op:** 16 January 2009, 12:31:34 »

ok...

Ik ben ook bezig naast de baanbouw met een spoordijkje.. nu is deze 122cm lang en dubbelsporig.

Om de hoeveel cm zet ik dan een mast?

En zijn er ook kant en klare rijdraden die passen?

rene w. · « **Reactie #28 Gepost op:** 16 January 2009, 12:44:11 »

In inder geval aan beide kopkanten van je spoordijk een dubbele mast,
je hebt een maatvoering van 122 cm in totaal dus 122 gedeeld door 5 bv = een onderlinge afstand van 30 (nogiets) cm.

Je maakt dan 5 masten en het staat niet te vol maar dit is geheel naar eigen inzicht hoor én zeker niet volgens NEM standaard

Sommerfield levert wel draadsectie's maar die hebben weer een andere maatvoering zelf maken is veel lekker.

transmission · « **Reactie #29 Gepost op:** 16 January 2009, 13:05:18 »

Bij "Het Groterdam project".nl zijn bij de foto's van MODELTREINEN vaak een spoordijk te zien.
Misschien heb je hier ook wat aan?

Algemeen

De stichting

Recente berichten