Roco H0 2009

[manuelspot]

Ik heb laatst van de vertegenwoordige van Roco vernomen dat ze nu eerst de Plan V en ook de T in het groen met beige band willen uitbrengen zonder de NS logo's erop. En dan alles in volgorde uitbrengen zoals ze ook in de praktijk zijn veranderd. Dus na de eerste komt de groene met NS logo's en dan geel grijs en ga maar door.
Maar goed of ze dit nu ook echt gaan doen zie we straks als het model op de toonbank staat in de winkels.

Manuel

[cor_b]

Ik ga toch voor de gl/gr,want ik heb nog heel wat op mijn verlanglijst staan wat is aan gekondigd en nog moet komen.

Cor

[ad.M]

Ik heb laatst van de vertegenwoordige van Roco vernomen dat ze nu eerst de Plan V en ook de T in het groen met beige band willen uitbrengen zonder de NS logo's erop. En dan alles in volgorde uitbrengen zoals ze ook in de praktijk zijn veranderd. Dus na de eerste komt de groene met NS logo's en dan geel grijs en ga maar door.
Maar goed of ze dit nu ook echt gaan doen zie we straks als het model op de toonbank staat in de winkel

Ik denk dat het beter is om bijv. 'n groene Plan V met vishaken en daarna 'n geel/grijze Plan T op de markt te brengen en dan het jaar erop de omgekeerde volgorde.

Dit is dan een bredere spreiding in de verschillende tijdperken.

[Hans Reints]

Welke tijdperken??

[ad.M]

4A en 4b toch?

[Rob Ellerman]

Je gaat het beleven. De planning voor plan V(T?) is 2010, dus tot het moment dat ie in de winkel ligt is het iedereen: afwachten geblazen (en sparen...  )

[mDDM]

DAt de prijzen bij Roco zo snel kunnen stijgen, zou ook wel eens te maken kunnen hebben met het verdwijnen/ overnemen van concurrenten ....

[Chris]

Bericht van Roco

De in 2010 te verschijnen plan V met artikelnummer 63160 of 69160 zal gewoon keurig 1:87 zijn.
Dus de lengte schaal in de catalogus is een foutje.

Dus geen paniek 

[mark7758]

En de Plan T dus ook 1:87.

[Chris]

Zekers.

[Rob Ellerman]

DAt de prijzen bij Roco zo snel kunnen stijgen, zou ook wel eens te maken kunnen hebben met het verdwijnen/ overnemen van concurrenten ....

Je zou ook kunnen zeggen dat de prijsverhogingen van de afgelopen jaren te weinig zijn geweest. Dat bijvoorbeeld een aantal producten ook veel te goedkoop in de markt zijn gezet. Ik verbaas me nog steeds over de lage verkooopprijs destijds met het uitkomen van de NS2400 (onder de € 90,-). Daar moet je bijna verlies op draaien...

[Huup]

Lijkt me toch sterk dat een bedrijf als Roco (of überhaupt) een dergelijke miscalculatie maakt. De prijs van de 62796 ligt bijna 50% hoger dan de prijs van de als eerste uitgebrachte 2400. Da's wel heel erg misgecalculeerd, toch?
De prijsverhoging mag overigens exorbitant zijn, de lok is de schamele €124 nog altijd zeker waard!

Gr/H

[Gert1]

Da's wel heel erg misgecalculeerd, toch?

Welnee, dat noemen ze winstmaximalisatie.  en 
De oorspronkelijke prijs was waarschijnlijk best wel reëel.

mvg,
Gert

[Menno 1846]

COOL!! 
Greetz:Menno

[Remco.]

Je zou ook kunnen zeggen dat de prijsverhogingen van de afgelopen jaren te weinig zijn geweest. Dat bijvoorbeeld een aantal producten ook veel te goedkoop in de markt zijn gezet. Ik verbaas me nog steeds over de lage verkooopprijs destijds met het uitkomen van de NS2400 (onder de € 90,-). Daar moet je bijna verlies op draaien...

Los van het feit dat ik inderdaad ook denk dat de initieele prijs van de 2400 gewoon een reeele prijs was, zou het mogelijk zijn dat er op de eerste 2400's verlies werd geleden maar in het grotere plaatje als je kijkt naar de totale oplage 2400's geloof ik niet dat uiteindelijk onder de streep een rood bedrag stond.

Er zijn zo enorm veel modelletjes verkocht ( Ik heb mij laten vertellen, 10.000 stuks van de 2400 en de koek is nog niet op ) dat we bij de initieele prijs al spreken van bijna 1 miljoen euro omzet. Daarbij moeten we niet vergeten dat het een relatief eenvoudig model is, ( Want laten we reeel zijn een 1100 bots/1600 met al die hoeken lijkt me wel wat complexer om die correct te maken, los nog van de veel complexere spuitgangen want ook dat is op een 2400 peanuts ), daar is echt wel winst op gedraaid.

Gr. Remco.