Mat'46 273 beschadigd

[Bart Mestrom]

Hierbij de rechtstreekse link naar het artikel op het SPOORFORUM:

http://www.spoorforum.eu/spoorforum/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=682

Die link stond ook in mijn bericht

[rail4marcel]

Op somda heeft rolandrail die zelf ook machinist is een beetje uitleg gegeven over de situatie gegeven. Hij zegt daar:
Hopelijk valt het mee maar bij voorbaat het volgende: het kopspoor te Utm opkomend krijgen we áltijd seinbeeld geel knipper, of er iets staat of niet.
Daarover worden we nooit ingelicht. Laatst kwamen we daar ok bezet spoor binnen, mat '46 stond er donker en uit, vieze rode vlag ervoor, geen rode lamp ofzo.
De laatste slag in de winter komt te Utm in het schemerdonker, het spoor is snel glad, niet denderend verlicht. Kortom: allemaal geen goede omstandigheden.
Desalniettemin: een mcn wordt betaald om op te letten maar de omstandigheden zijn dus verre van ideaal.

Bron: www.somda.nl

[Jos B.]

Hopelijk is de schade nog te herstellen.



Jos.

[JAB van Ree]

Alles is te herstellen, vraag is meer wie de rekening gaat betalen... nou neem ik aan dat NSR verzekerd is (hopelijk WA+ of All-risk ) maar dan nog.

[IPIO'er]

Natuurlijk is de schade te herstellen het wordt altijd erger gemaakt dan dat de schade is door mensen die er geen verstand van hebben.

Marc

[Remco.]

Ach en anders vragen ze Mispoes, Reel-Cees en Lokpaint toch! Die plamuren, schuren en spuiten hem wel weer opnieuw

[Northlander1983]

Laten we daar op hopen. 

[Jos B.]

Ach en anders vragen ze Mispoes, Reel-Cees en Lokpaint toch! Die plamuren, schuren en spuiten hem wel weer opnieuw

Kunnen die zich niet beter met de 1:87 mat 46 bezighouden

Volgens mij gaat de 1:1 hun petje te boven.



Jos.

[mantaray]

Alles is te herstellen, vraag is meer wie de rekening gaat betalen... nou neem ik aan dat NSR verzekerd is (hopelijk WA+ of All-risk ) maar dan nog.

nee helaas de treinstellen van ns zijn niet verzekerd !
de schade wordt in dit geval altijd door de ns zelf betaald
mocht er een tweede partij voor de schade verantwoordelijk zijn
wordt wel getracht dit te verhalen

[Jos B.]

Zo een groot materieelpark is helemaal niet te verzekeren.

Je betaald je blauw aan de premie.

Ik denk dat en grote herstelling uit egen zak betalen  veel goedkoper is voor de NS dan de premie voor zo een materieelpark op te hoesten.

Jos.

[Dpc Fo]

Gisteren na het lezen van het bericht met een rotgevoel naar bed gegaan, onzeker over de grootte van de schade. Vanochtend dus meteen verder zoeken naar nieuws; volgens dit bericht http://www.spoorforum.eu/spoorforum/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=682 schijnt het allemaal wel mee te vallen, hoewel daar terecht wordt opgemerkt dat alleen het uiterlijk beoordeeld kon worden.

Hopelijk blijft het dus bij plaatschade....

Carlo

[Bob R.]

Nergens iets hierover gelezen in de serieuze pers 
Dan zal het misschien wel mevallen

[Tinussie]

Zo een groot materieelpark is helemaal niet te verzekeren.

Je betaald je blauw aan de premie.

Jos,
weet je dat wel heel zeker?
a. lijkt mij juist dat je bij een groot materieelpark kwantumkorting krijgt en
b. of je je nu blauw betaalt of niet maakt voor de wet niet uit... zie citaat Spoorwegwet:

§ 6. De verzekeringsplicht

Artikel 55

1. De spoorwegonderneming die van de hoofdspoorweg gebruik maakt, is verplicht ter zake van dat gebruik een verzekering te sluiten en in stand te houden, waarmee haar uit wettelijke aansprakelijkheid voortvloeiende financiële risico's voldoende zijn gedekt.

2. Bij algemene maatregel van bestuur worden bedragen vastgesteld waarboven de verzekeringsplicht zich niet uitstrekt. Afzonderlijke bedragen kunnen worden bepaald naar gelang van onder meer de aard van de gebeurtenis, de aard van de schade, de grond van de aansprakelijkheid en de aard van de onderneming.

3. Artikel 6 van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen is van overeenkomstige toepassing.

Ik denk dat en grote herstelling uit egen zak betalen  veel goedkoper is voor de NS dan de premie voor zo een materieelpark op te hoesten.

Hier kon je op zich wel gelijk in hebben maar dan als in de keuze hoeveel het kost voor NS om zelf te betalen en hoeveel meer ze aan premie aan hun verzekeraar zouden gaan betalen als ze het daar claimen... eigenlijk dus net als een gevalletje "gewone" schade zoals jij of ik die kan oplopen dus, met het (eeuwige) vraagstuk hoeveel no-claim kost dat...

mvg Tinussie.

[rail4marcel]

@j.Beckers. Waar bazeer jij al die uitspraken op. Dat is al vaker gezegt want ook nu weer blijkt dat er niks van klopt.

[Mispoes]

Jos weet alles, echt alles!


Kutsprinters!

Eerst jagen ze de laatste '46-ers naar de sloop met hun stomme tussenbakken en dan moet de laatst overgeblevene ook nog van de baan geveegd worden.

Ik bouw nooit meer een Sprinter!