Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[v140]

Hoi Ruud

kleine waarschuwing voor wat betreft de Schurzenwagen restauratie.
Als je er een van tijdperk drie westduits wil hebben dan heb je in principe een DSG variant nodig
Mitropa is na de oorlog alleen in Oostduitsland verder gegaan.

Gr. Ron

[Ruud K]

Hoi Ron,

Dank voor deze waarschuwing. Heb ik helemaal geen erg in gehad!

Groet,
Ruud

[v140]

trix 23336 zou prima kunnen
Of set 43209, Loreley set van Marklin :
restauratie met nog drie blauwe rijtuigen

Gr. Ron

[Ruud K]

Een overzichtsplaatje uit een iets ander perspectief:



Groet,
Ruud

[Viktor]

Mooi perspectief Ruud!
Kun je misschien aangeven welk spoor je nou met wat ging verbinden?
Ik snap er helemaal niets meer van 

gr. Viktor

[Ruud K]

Hoi Viktor,

Een plattegrond is wel handig om dit uit te leggen:



Je ziet hier het baanplan op 0-niveau. Aan de rechter kant bevindt zich het BW met draaischijf en locloods e.d.
Vooraan in het middenstuk zie je drie sporen. Het spoor dat het meest vooraan ligt, krijgt aan de rechter kant een nieuwe wissel en die gaat dit voorste spoor verbinden met het BW. Er ligt al een verbindingsspoor d.m.v. een kruiswissel die half onder het inmiddels verdwenen seinhuis ligt, maar er komt dus nog een verbinding voor te liggen.

Groet,
Ruud

[nero]

ruud
op de linkerpoot zie ik een spor lopen naar?
is dat voor een (toekomstige) uitbreiding

[Ruud K]

Ja, dat is voor een toekomstige uitbreiding, die ik provisorisch al een beetje heb vorm gegeven. Er blijft genoeg te doen .

Groet,
Ruud

[Viktor]

Aha, zo'n baanplan verklaart een hoop! (heb net een oude RM gevonden waar ie ook in staat )
Ik wens je succes met je verdere bouwprojecten en ik hoop dat er nog veel meer foto's komen

[Ruud K]

Zelfde treinen op een andere manier bekeken:





Groet,
Ruud

[Ruud K]

Een losse CIWL- of Pullman-bagagewagen levert Rivarossi momenteel niet nieuw. Dus ben je aangewezen op internet om zo'n wagen proberen te bemachtigen. Eens kijken of ik de komende tijd één van deze kan scoren:





Electrotren levert wel een losse blauwe bagagewagen, maar dat is de Spaanse versie, dus met tekst in het Spaans en die is om die reden voor mij niet passend.

Groet,
Ruud

[Ronald81]

Dag Ruud,

van welk merk zijn de Silberlingen, op de laatste foto's?

Groet, Ronald

[Ruud K]

Hoi Ronald,

De voorste twee, direct achter de loc, zijn van Fleischmann. Ze komen uit een set van twee, artnr. 82 5641. Die set is niet meer nieuw te koop. Deze tp III-wagens waren bij FLm alleen in die set leverbaar, maar sinds dit jaar zijn ze ook los verkrijgbaar voor tp III. De achterste wagen, een stuurstand met bij rijrichting wisselende front/sluitverlichting, is van Trix, artnr. 23405. Ik heb dat Trix-model gekozen omdat Flm geen stuurstand voor tp III levert. Hij is wel aangekondigd voor 2012.
Overigens levert Trix de hele serie Silberlingen voor tp III als losse exemplaren. Roco ook, maar die hebben een voor mij ongunstige lengteschaal (1:87). De Flm- en Trix-modellen bezitten een lengteschaal van 1:93 en dat komt mij bij m'n perrons en in m'n bogen net iets beter uit.

Groet,
Ruud

[Ronald81]

Ok, dat is een duidelijk verhaal!

Ik heb vandaag net een stel (2) binnengekregen van Roco. Deze waren 1:100, maar ze passen ook nog prima achter m'n andere spul, en springen zeker niet uit de toon bij de 4-assige Umbauers...

Groet,

Ronald

[Ruud K]

Ik zie in het linkje dat je weer een tapijt... ehh parketrijder geworden bent . Ik heb zomaar het gevoel dat we binnenkort een stukje nieuwe baan van je gaan zien, al is het maar een plankje van 50 bij 120 cm .

Lengte 1:100 kan natuurlijk ook, maar dan moet je wel al je identieke wagens in die stam van dezelfde lengte kiezen. Anders ziet het er raar uit. Ik heb ook nog een paar wagens in die lengteschaal, maar het wordt wel lastiger om er wagens bij te zoeken, want die lengte raakt nu heel snel in onbruik. In Houten of op Marktplaats kun je echter nog wel slagen.

Groet,
Ruud