Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Ja, van de zes setjes gasketelwagens van Esu zijn er twee voor tp III, allebei even mooi . Morgen ga ik ze waarschijnlijk ophalen.

[Ruud K]

Komende maand is het zestig jaar geleden (december 1959) dat de laatste voor de DB gebouwde stoomloc, de 23 105, door de firma Jung werd afgeleverd. Roco heeft er een mooi model van gemaakt, dat tussen 1980 en 1987 leverbaar is geweest. Ik heb hem in mijn verzameling. Hier zie je hem na weathering mijnerzijds. Hij oogt niet alleen mooi, maar rijdt ook soepel en uitstekend (is achteraf gedigitaliseerd, lang geleden, nog met een Lenz-decoder):

[Ruud K]

Als je op deze bladzijde van modelbau-wiki kijkt, zie je dat er in de loop der jaren heel veel 23'ers in model zijn verschenen van diverse fabrikanten. Let bij dit overzicht even op dat er ook DRG- en DDR-23'ers bijstaan: dat is een andere loc, die ook door Roco is uitgebracht. Alleen Roco al heeft in de loop der jaren na-oorlogse 23'ers uitgebracht met 7 verschillende nummers. Behalve de 105 heb ik van Roco de 99 en van Trix de 23 001 met zilveren ketelringen en sound.

[ex44]

van de zes setjes gasketelwagens van Esu zijn er twee voor tp III, allebei even mooi

Daar wil ik geen woord aan afdoen, heb ze zien liggen maar (nog?) niet aangeschaft. Erg fraaie wagens.
In de beide sets (voor EpIII) bevinden zich alleen wagens met een zgn. 'Firmenaufdruck', terwijl toch de meeste gasketelwagens zonder zo'n logo of firmanaam rondreden. Althans, dat meen ik te kunnen concluderen als ik de (overigens ook maar met mate) beschikbare foto's bekijk.
Een trein met alleen maar gasketelwagens-met-logo (en dan ook nog allemaal verschillende) is ook weer niet echt onmogelijk, maar wel bijna onwaarschijnlijk toevallig te noemen.
Ik begrijp dan ook niet goed waarom ESU geen logovrije wagens heeft uitgebracht. Of voor mijn part met (alleen) een EVA- of VTG-logo.

[C_Jabaaij]

De 23105 rijdt ook regelmatig door Eschburg en ook de 23035 en 23058 worden daar wel gezien.

Koos Jabaaij

[Patrick1975]

Ja, van de zes setjes gasketelwagens van Esu zijn er twee voor tp III, allebei even mooi . Morgen ga ik ze waarschijnlijk ophalen.

Haal ze vandaag maar op, foto's komen dan van zelf wel

[Ruud K]

Jan, ook ik hoop dat Esu-Pullman logovrije gasketelwagens gaat uitbrengen. Voorlopig doe ik het maar met die uitvoering van Trix en Piko.

Koos, het verbaast me niet dat jij ook meerdere modellen van de Br 23 op je baan hebt rondrijden. Het is echt een topmodel van Roco, dat nog niet geëvenaard of verbeterd is.

Patrick: ik heb de setjes in huis. Straks op de plaat.

[spoorzeven]

Ben erg benieuwd naar de foto's en je beoordeling van de ketelwagens, Ruud.

[Ruud K]

De gasketelwagens zien er nog beter uit dan ik had verwacht. Schitterende kwaliteit en heel dun/filigraan uitgevoerd hek- en leidingwerk.

[spoorzeven]

Fraai

[Rondje_HO]

Oeh, mooi! 

[Ruud K]

Het andere setje op Kalteneck en wat meer close-up voor de details (nog wat beter te zien als je het beeld groter maakt door het aan te klikken):

[Ruud K]

Tot slot nog even met z'n vieren achter een V 100.10:

[sneek]

Een tip als je er toch nog personeel in de 86'er van Roco moet zetten:
De loc heeft verlichting in het machinistenhuis (F9). Naast de aanwezigheid van een machinist en stoker komt het ketelfront ook extra mooi uit als je de peilglazen, regulateur en handwielen een kleurtje geeft ;-)


Het witte LEDje zelf kan eventueel gelijk nog wat warmer van kleur worden gemaakt.



Andere kleine verbeteringen zijn natuurlijk wat vet (grafiet) op de bufferschotels, het aanzetten met wat verf van de handwielen op de dommen en het zwartgrijs inleggen van de rode treden voor de rangeerders en naar de omloop. Wat kolen in de tender en karre maar.


grtz,
Wim

[Ruud K]

Dat zijn leuke tips, Wim!