Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Er moet een grote dieselmotor vervangen worden:



Ik heb dit wagentje met lading (Marklin 46075) gisteren in Houten voor 17,50 gekocht. Leuk prijsje voor dit wagentje met dieselmotor, in 2003 uitgebracht. Op het doosje staat als oorspronkelijke prijs 37,50. Op internet maakt winkelier Johan Voermans het wel heel erg bont: van 56 voor 44 euro.

Groet,
Ruud

[Patrick1975]

Ruud, beter duur dan niet te koop   Leuk karretje by the way

[santerdam]

Ruud,

Vervang je bij dit soort gelegenheidsaankopen altijd de Marklin AC-assen door 2-rail DC-assen of werk je met een aantal wissel-setjes assen/wielen?

Sander

[Ruud K]

Ik vervang altijd de AC-assen door gelijkstroomexemplaren. Ik heb met een aantal mensen een ruilclubje voor die assen. Er zijn immers ook Marklinrijders die gelijkstroomwagons kopen.

Die ruilhandel strekt zich trouwens ook uit tot de koppelingen.

Groet,
Ruud

[ex44]

O, dus jij hebt die Otmm 52 wel aangeschaft... oké! 
Wat heb je met de "remhendels" (en kan er eindelijk eens iemand opstaan en vertellen hoe die dingen nou eigenlijk heten?) gedaan? Ik zie wel het gat, maar niet het onderdeel...

[Ruud K]

Deze wagen is onberemd (art 20050). Exact train levert ook beremde versies (20051 en 20052).

Groet,
Ruud

[william_2]

Hallo Ruud,

dat zijn weer leuke karretjes...

Groeten,
William

[Ruud K]

Jazeker. Nog een leuk wagentje uit Houten meegenomen tegen betaling van 20 euro: Marklin 45096, een met twee landbouwmachines beladen open wagen met los bijgeleverde rongen. Uitgekomen in 2005. Volgens de sticker op de doos is de winkelprijs 59,95. Ik heb deze wagen ook wel goedkoper gezien, maar mijn prijs in Houten was echt een meevaller.

 

Groet,
Ruud

[dimo1_dimo1]

Hé! Dat wagentje heb ik ook zien liggen Blijft de lading van je nieuwe wagens zo maagdelijk? Volgens mij komt het in het echt zelfs niet zo netjes uit de fabriek

[Ruud K]

Gekocht bij een hobbyverkoper die ik nog niet eerder had gezien, in (van de ingang af gezien) de grote zaal rechts, tweede of derde pad van achter. Als koopjesjager moet je bij zulke mensen zijn. Die willen snel van hun spullen af en gaan dus laag zitten en zakken na half twee nog meer. Ik was rond die tijd bij een kleine Duitse handelaar die alles voor de helft van de aangegeven (al lage) prijzen wegdeed. De reguliere handelaren en winkeliers die je iedere maand weer ziet, zijn gewoon te duur of verkopen oninteressante troep die ze al jarenlang meezeulen. Daar ga ik niet eens meer kijken.

De wagen blijft niet zo schoon. Over die landbouwmachine moet ik nog eens even nadenken. Die komt natuurlijk strak in de verf de fabriek uit.

Verder uit Houten het bekende Krupp vierassige ketelwagentje van Brawa, nu met opdruk VTG Caltex. Artnr. 47087, Messemodell. Afgelopen najaar verschenen. Zonder twijfel fantasie, maar toch leuk om te zien. Voor 23 euro; geen koopje, maar wel heel redelijk.



Groet,
Ruud

[ex44]

Deze wagen is onberemd

Stom. Niet op geen remblokken gelet.
Maar het gat zit er wel... 

[Rotterdam]

Nee Wim, die heb ik nog niet. Komt nog wel. Ik heb even de bladzijden ingezien die de uitgever op de site toont en dat smaakt inderdaad naar meer. Je link werkte trouwens niet, het moet deze zijn.

dit boek is gaaf,daar staat veel in over mainz,wiesbaden  en ook mainz-kastel ,ik heb er 3 jaar gewoont bijna
naast het station kastel - dus dat heb ik direct besteld net,moet ik hebben.
daarnaast nog extra uitgave ME over Erzgebirge en Schlesien

prachtige wagons weer ruud,die had ik ook meegenomen als ze in N waren geweest
in HO zijn dit soort modellen omdat ze groter zijn veel mooier dan in N

groetjes
willem

[Ruud K]

Willem, dat kan waar zijn, maar ik vind toch dat de modellen in n-spoor tegenwoordig mooi gedetailleerd zijn.

Ik zag bij de nieuwigheden voor 2016 dat Marklin weer een damwandwagen gaat uitbrengen:



Het is jammer dat ze na eerdere uitvoeringen van dit model in tp IV nu weer een model voor dat tijdperk gaan uitbrengen. Het model heeft in de jaren zestig wel degelijk zonder computernummer rondgereden:



Misschien een idee om toch eens een tp III-versie te maken. Het is een aparte wagen die bij mijn weten niet door andere fabrikanten is/wordt geproduceerd.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Deze wagen is een tijdje geleden uitgekomen als jaarwagen bij Marklin en Sneek heeft al eens een foto van het origineel laten zien om aan te tonen hoe goed Marklin het origineel heeft nagebootst. Een foto van de originele wagen kwam ik ook tegen in het boek met foto's van wijlen Fritz Willke. De foto stamt uit 1958. Daarbij geeft Stefan Carstens de volgende interessante informatie: de firma Ilse-Möbel bezat aan het eind van de jaren zestig 8 van deze goederenwagens met reclameopdruk voor hun bedrijf. Vier hiervan waren oorspronkelijk in 1925-1928 gebouwde melkwagens, die voor het vervoer van meubels waren verbouwd. In het begin van de jaren zestig verdwenen de afbeeldingen van meubels en bleef alleen nog het firmalogo over.

Groet,
Ruud

[Rotterdam]

dit waren volgens mij goederenwagons van de wagonfabrik Uerdingen in Krefeld.
zien er heel apart uit inderdaad

antwoord detaillering
je hebt volkomen gelijk wat betreft de detaillering in N
ik bedoelde dat de platte wagons met machines/motoren/kisten en dergelijke in HO
beter tot zijn recht komen als in N,het is dan gewoon te klein