Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Gerhard Overweg]

Ruud,

Vandaag een hectische dag gehad en pas terug van m'n werk ,zag je Filmpje's ....het werkt Therapeutisch...was alles van vandaag al weer vergeten 
  mooie filmpjes 

[Ruud K]

Dank voor jullie reacties.

Vanmorgen heb ik nog eens wat zitten nadenken over het Bw. Er zijn twee inrijsporen en twee koleninnameplaatsen onder de bunker. Maar slechts bij één van de twee sporen is nu een bezandingsinstallatie. Het is logisch om er ook een over het andere inrijspoor heen te bouwen, zodat locs niet naar het andere spoor hoeven te rangeren om zand in te nemen. Maar misschien wordt het wel te druk met zo'n tweede bezandingstoren. Het idee nog eens even laten rijpen.

Zo is het nu:


Groet,
Ruud

[jerrytrein]

Als je nu binnen komt en
water,kolen,zand innemen
bij vertrek
water en kolen aanvullen
je zand zal je in de opstel sporen of locloods niet gebruiken
lekker zo laten en de fantasie een beetje vrijheid geven

[gvandersel]

Van stomers weinig verstand. Maar als je naar de moderne treinen kijkt is het vullen van zand niet een dagelijks bezigheid, terwijl brandstof innemen zeer frequent gebeurt. Laat lekker op een spoor.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Jeronimos]

Gewoon voor de inspiratie:

en


Je zou ook je bekohlungsanlage kunnen aanpassen


van de website: http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bw-hagen-eck.html

Je ziet in de USA en dus  banen die dat als voorbeeld hebben, wel bezandingstorens tussen 2 sporen staan, maar dat komt weinig voor in Duitsland.

[Ruud K]

Mooie en inderdaad inspirerende foto's, Jeroen. Dank hiervoor

Groet,
Ruud

[guest7823]

Gewoon de bezandingsinstalatie een kwartslag draaien en tussen beide sporen zetten. Indien je een hersporingsploeg in je Bw hebt die tijdelijk een grote kraan kan lenen van een ander Bw is het waarschijnlijk "appeltje - eitje" voor de mannen .

Moet zo te zien ruim binnen PVR passen.

[Ruud K]

Paul, die opstelling zou wel kunnen, maar vind ik echt niet mooi ogen.

Groet,
Ruud

[ex44]

En als je de versie van Faller er bij zet (of een klein eindje verschoven) als "dependance"?

[Jeronimos]

Zo kan het ook:


van: www.eifelbahn.de

Deze is ook leuk, voor 3 sporen:

van : http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3572400,3572400

[Roco-Roger]

Hallo Ruud,
als eerste mijn complimenten voor je prachtige baan.
ik zie op div.foto's van jou die mooie achtergrond achter de lokloods,mag ik vragen waar die te krijgen is?
ik ben hard op zoek naar zo een achtergrond,maar tot nu toe had ik geen succses.

als ik je nog een tip mag geven,maar dat is mijn persoonlijke smaak,de lokloods ziet er te schoon uit met al dat roet van de stoomloks,met de airbrush haal je er een heel mooi resultaat mee ,en als je de beschikking hebt over een stuk echte kolen,maal deze en strooi dit een beetje rond de kolenbunker en over de kolen in de bunker zelf,ziet er meteen een stuk realistischer uit,maar zoals ik al zei,dat is mijn smaak  

[Ruud K]

Hoi, die achtergrond is van Busch. Helaas niet meer te koop. Soms kom je hem nog wel eens tegen op Marktplaats.

Ja, een beetje meer vervuiling kan de locloods wel gebruiken, daar heb je gelijk in.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Vandaag stuitte ik op filmpjes van de baan Altburg-Blausee. Zeer de moeite van het bekijken waard: http://www.youtube.com/watch?v=HwaH3hmEFco

Overzicht van zijn video's: http://www.youtube.com/user/ronaldh127/videos

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Eens een platte wagen (Flachwagen) type Xflmmr 37 van Liliput (artnr. L221551) onder handen genomen en van lading voorzien (vastgeplakt met Hin und Weg-Kleber van Noch, zodat de kabeltrommel verwijderbaar is):



Om een idee te krijgen van wat ik met het wagentje heb uitgespookt, hier het modelletje zo uit de doos:



Groet,
Ruud

[scassidy]

Wordt je er niet eens moe van om ons zo jaloers te maken en constant te horen dat je het zo goed doet en het er zo prachtig uit ziet.

Netjes gedaan hoor!