Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Stapje verder bij het op kleur brengen en weatheren van Neuffen. Helemaal naar m'n zin is het nog niet, maar dat komt nog wel .



Groet,
Ruud

[Basilicum]

Maak je hem niet te veel uitgeleefd, Ruud?
Een aantal gebouwen worden tijdens het Wirtschaftswunder opgeknapt en zien er dus tiptop in orde uit.

Groet,
Basilicum

[Ruud K]

Basilicum, dit gebouw is zo afgeleefd, dat het op de nominatie staat gerenoveerd te worden. Kun je leuke scènes met bouwvakkers etc. mee arrangeren .

Na een paar uurtjes lekker kwasten in de tuin is het af.

Het origineel ziet er zo uit (straatzijde, die ik nog moet doen):



De perronzijde ziet er na mijn behandeling nu zo uit:



Groet,
Ruud

[theokersten]

vindt het heel mooi worden ruud.

[MathynK]

Stukken beter Ruud, misschien is een scene met een paar schilders op een stelling niet
eens zo'n gek idee

Gr,
Mathyn

[Ruud K]

Gisteravond op eBay voor aantrekkelijke prijzen nog een paar leuke aanwinsten kunnen scoren.

Roco: V36 met dakopbouw



Roco: bakjeswagen Von Haus zu Haus



Heris: bierwagen Königsbacher, een apart model vanwege de opvallende diagonale zijwandversterkingen



Märklin: ketelwagen Shell met remmershuis



Groet,
Ruud

[Ruud K]

Zo ziet het geweatherde station Neuffen er nu uit op m'n baan:





Groet,
Ruud

[jakop]

Je bent wel lekker bezig Ruud op Ebay 

Mooi zo dat station, zit ook mooi diepte in deze foto 
Staan er eigenlijk nog meer huizen in Neuffen?

groet,

Jakop

[Ruud K]

Ja, Jakop, het koopjesjagen op eBay gaat goed, maar nu is het voorlopig even klaar. Ik heb trouwens nog meer gekocht dan ik hier heb laten zien. Binnenkort komen er dus twee grote dozen met treinspullen uit het oosten mijn kant op. Om de verzendkosten te drukken koop ik meestal meerdere artikelen bij dezelfde verkoper.
Het zijn overigens wel allemaal dingen die heel gunstig in prijs waren. Wagons zo'n 15 euro, de wagonsetjes 16,50. Uiteraard waren de locs duurder, maar toch heel aantrekkelijk geprijsd. Ik heb wel gevoel voor slim inkopen op eBay en in de loop der jaren zijn m'n biedvaardigheden aardig ontwikkeld.

Er staan wel meer huizen in Neuffen, maar die bevinden zich grotendeels buiten beeld . Neuffen ligt aan de rand van het dorpje.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Boomstammentransport met een MB 332-truck op de landweg tegenover het station, waar een trein met drieassige Umbauers gereed staat voor vertrek:



De bomen moet ik nog maar eens vervangen door echte.

Groet,
Ruud

[jakop]

......het koopjesjagen op eBay gaat goed, maar nu is het voorlopig even klaar.

  Klinkt bekend......die 85-er die je 2 pagina's geleden niet te pakken had is een prachtige machine, wil ik ook nog een keer scoren.

Zolang je op Ebay niet over je eigen (vooraf) gestelde limieten gaat, kun je leuke aanwinsten binnen halen. Ik heb ooit 2 rijtuigen uit Hong Kong gekocht. Je zag het pakje niet meer van de postzegels die er rondom op zaten 

Als die foto van Bahnhof Neuffen zo ziet stel ik me er bij voor dat het dorp er achter, in de diept ligt, daarom zie je geen daken 

Groet,

Jakop

[Ruud K]

Hoi Jakop,

Bij die 85-er van Trix had ik mezelf 160 euro als limiet gesteld en dat vond ik al vrij hoog, maar hij ging zelfs voor 171,60 weg. Vrij veel, ten opzichte van de nieuwprijs van 249,- Ik ga meestal op zo'n 60 procent van de nieuwprijs als maximum zitten. Dat zou in dit geval 150 euro zijn.

Ja, het dorpje Neuffen ligt achter de bomen achter het station en deels rechts ervan. Ik moet nog eens goed kijken hoe ik die illusie kan wekken. Misschien met een andere achtergrond, namelijk van een dorp. Nog eens over piekeren en kijken wat er te koop is. Sowieso moet ik nog eens goed nadenken over de aansluiting van dit stukje bij het locdepot dat op de rechterpoot van m'n u-vormige baan ligt. Maar dat komt mettertijd allemaal wel in orde. Ik heb alle tijd. De tijd van jagen en jachten ligt gelukkig achter me.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Het stokoude goederenloodsje tegenover station Neuffen nog een keer een washje gegeven. Ook de kabelhaspel (vermoedelijk Kibri) en de vorkheftruc (Wiking). De bestuurder krijgt nog een andere kleur kleding.



Het Fallerloodsje moet haast wel zo'n kleine 50 jaar oud zijn. Ik heb het bouwdoosje als jonge tiener gekocht en in elkaar gezet, destijds nog met zo'n tube Fallerlijm die zo lastig te doseren was. Er zat een geel plastic opzetstukje bij om dun te kunnen werken. De deurtjes van het loodsje kun je trouwens open en dicht schuiven. Iets wat Roco anno 2011 bij gesloten goederenwagons nog steeds niet nodig vindt om toe te passen .
Ja, een beetje jeugdsentiment is zo'n loodsje wel en daarom blijft hij op m'n baan.

Groet,
Ruud

[gvandersel]

Ruud,

In die tijd hadden mijn LIMA goederenwagens (N-schaal) ook schuifdeuren. Later zijn deze ter verbetering vervangen door gewoon gesloten deuren. In rijdend spul vind ik het ook maar niets. Je begint de rit met gesloten deuren en onderweg hobbelen ze open.

Groet,

Gerard van der Sel.

PS. Ook de Neuffen kant van je baan mag er best wezen.

[Ruud K]

Hoi Gerard,

Dat 'open hobbelen' van beweegbare schuifdeuren is toch een kwestie van kwaliteit. Ik heb heel wat gesloten wagons van Fleischmann met beweegbare schuifdeuren en er zijn er maar een paar bij die onderweg ietwat open komen te staan. Dat de deuren open kunnen, vind ik juist mooi om scènes mee te kunnen bouwen. Daarom zou ik ook graag lage- of hogeboordwagons zien waarvan je de deuren kunt opendraaien. Die ken ik eigenlijk alleen van een paar Duitse 'handarbeits'modellenfirma's en zijn daarom ontiegelijk duur. Maar als je alleen wilt rijden en niets uitbeelden, zijn niet-beweegbare deuren inderdaad beter.
Verder dank voor je positieve reactie op het Neuffen-gedeelte van m'n baan.

Een paar berichten terug reed een bomentransportwagen over de veldweg. Op de achtergrond zag je een trein met umbauwagens. Voor deze trein hangt een 38'er. Direct achter de loc een mooie postwagen uit die tijd:



Het is een nabootsing van deze treinsamenstelling (aanklikken levert een wazige foto op, zie onder voor de site met een veel beter aanklikbare foto):


P1917 (Tuttlingen - Stuttgart) mit 38 2308 am 1.8.1966 in Neckarhausen
Foto: Helmut Dahlhaus;Bildquelle DSO

De foto komt van deze site (klein stukje naar beneden scrollen), waar je onder andere interessante informatie vindt over personentreinensamenstellingen van Duitse treinen uit tp III/IVa en tips over het uitbeelden ervan.

Groet,
Ruud