Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Thai-Bundesbahn]

Klasse Ruud, die 91 krijgt een dikke 10.

[Rotterdam]

mooie plaatjes weer Ruud.
de lok kruipt zelfs langszamer als in reality zou kunnen.
is in feite de goederentrein versie van de 74.
in eerste instantie goederentreinen op de zijlijnen.
daarnaast ook rangeerlok geworden
en wat maakt op zijlijntje van 60 km de snelheid nog uit van 65 km per uur?
daar waren deze loks ideaal,later werden dan 64 of 86  loks Baureihe 64 en 86
en op de tussen stations en Haltepunkte lekker rangeren

[Ruud K]

Betonplatenlading op een zelf geweatherde vlakke wagen type Xflm 36 (van Liliput) op de goederenoverslag van Schwarzburg:



Groet,
Ruud

[mass am see]

Hoi Ruud,

Is de wagon inclusief lading of eigenbouw, wel erg fraai


mvgr Evert en Bas

[Ruud K]

Die lading heb ik kant en klaar gekocht bij MTE, maar het is heel eenvoudig die zelf te maken. Houten latjes op maat zagen, grijs schilderen, dwarslatjes eronder en klaar. Ik ga dat ook doen, want ik wil nog wat meer betonlading vervoeren.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Noch produceert sinds enige tijd stroomaansluitingen:



Leuke dingen. Op mijn baan zien ze er zo uit:





Groet,
Ruud

[charp]

Heb je het maximale laadvermogen van dat wagentje gecontroleerd ?  Die betonplaten lijken mij redelijk aan het gewicht  .

Mooie dingen trouwens, die stroomaansluitingen.

Peter

[ex44]

Enig idee van de zin/het nut van die stroomaansluitingen?

[könings]

Voorverwarmen van rijtuigen waaraan geen lok staat. Kan ook zijn dat het luchtaansluitingen zijn, waarmee dan alvast een remproef gedaan wordt als er (nog) geen lok voorhanden is.

Groet, Bas

[jerrytrein]

Mooie lading
En weer eens op kalteneck 
en peter
als ik t goed lees is het een 20 tons wagen
Dat zullen die platen niet wegen

[Ruud K]

De railbus VT 95 met sound van Fleischmann rijdt door het achterland van Schwarzburg, langs Bergwerk Neuffen en de goederenoverslagplaats.





Hier zie je de railbus rijden in een kort filmpje:

https://youtu.be/vqp4HoW_r8o

Hier nog een paar andere plaatjes.

Groet,
Ruud

[Rondje_HO]

en peter
als ik t goed lees is het een 20 tons wagen
Dat zullen die platen niet wegen

Dat zou nog kunnen verkeren; beton is iets van 2,5 ton per m3 -> zijn de getoonde platen 0,5 m2 in doorsneden, dan mogen ze niet meer dan 8 meter lang zijn met z'n tweeën  Je kunt ook wat gaten in de kopse kanten van het beton boren. Dan zijn het ineens kanaalplaatvloeren en gaat het gewicht ook naar beneden.

[charp]

Tsja,...en als het voorgespannen beton is,..... Ruud staat er bekend om dat hij het uiterste van zijn materieel vergt  .


Peter

[Ruud K]

Uiteraard .

Ik bleef m'n bedenkingen houden bij de kwaliteit van m'n filmbeelden. Het verschil met m'n fotomateriaal is in ieder geval gigantisch. Nu kan ik een camcorder lenen. Eens zien of die betere beelden schiet. Binnenkort in dit theater.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Hier de test met een andere camera. De beelden zijn duidelijk scherper; de witbalans moet misschien nog beter worden ingesteld:

https://youtu.be/xkmBgqg_DsU

Groet,
Ruud