Produkten uit China ? Wat moeten we ermee......

[R Fongers]

Maar ik blijf van mening dat treinen veel geld kosten.

Vrouwen óók

[Klaas Zondervan]

Vrouwen óók

Ja daar zeg je wat, vrouwen. Maar als je het bij één houdt, dan valt het best mee.

[Dion]

Maakt mij niet uit waar het vandaan komt als het maar waar voor mijn geld is(kwaliteit).

Om kwaliteit te leveren moet je de zaak gewoon goed controleren en blijven controleren. Een goede controle opzetten is dus van belang. Dit kan hier, dus ook in China.
De fabrikant die zijn spullen dus in China laat maken moet gewoon ervoor zorgen dat hij/zij de zaak goed in de gaten houd en controleerd.

Dan vind ik het geen enkel probleem dat het uit China komt. Waar ik wel een probleem mee heb is dat er soms "rommel" wordt uitgeleverd ongeacht waar het vandaan komt.

Dion

[Rieks]

Vrouwen zij toch geemancipeert tegenwoordig??
Dus finacieel onafhankelijk.

[Chris]

@Remco :

* Spuitwerk
* hekjes krom
* bodemplaat niet altijd even recht
* hogere uitval (bij testen blazen veel loks zich spontaan op, met een fraai rookwolkje als extra functie)
* minder strakke printplaat en soldeerwerk.

Zul je bij LSModels niet zien. En LSModels pakt zijn loks geweldig fraai en goed in.

[Bert Roefs]

Ja daar zeg je wat, vrouwen. Maar als je het bij één houdt, dan valt het best mee.

Maar als je samen met die ene vrouw 2 dochters hebt gekregen, worden het weer vrouwen en wordt het ook weer duurder.

 

[Theo Maassen]

Bert,

En dat zo op de vroege morgen 

Ik heb enkele electrische Brekina modellen en die zijn ook in China gebouwd, maar moet toch bekennen dat ze er strak uitzien hoor. Volgens mij is het wat de opdrachtgever als kwaliteit verlangd en accepteerd cq. afneemt. ZIJN naam hangt eraan ....

Theo.

[wvdm]

Afsteken in oudejaars/nieuwjaars nacht.
Al eeuwen steken we vuurwerk uit China af. Heel mooi en sierlijk.
Daar heeft niemand problemen mee.

Nu maken ze ook modeltreinen, even mooi en sierlijk.
Als ik 10 treintjes kan kopen voor hetzelfde geld als een model, die in Nederland gemaakt is, kies ik toch voor die tien treintjes uit China.
Niks mis mee, toch?

Groetjes
Wil

[René]

Er zijn ondertussen zoveel producenten die hum producten in China of andere lage lonen landen laten maken. Dat is een proces dat al heel lang loopt en elke keer verplaatst de productie zich weer naar een goedkoper land of gebied. Nu is het China. De kwaliteit heeft niet veel met het land te maken maar meer met de producent/opdrachtgever die het daar laat maken en hoeveel energie hij in een goede kwaliteitsbeheersing wil steken. Aanvankelijk kost dat hem dan ook erg veel energie en geld. Als je gelijk voor het grote rendement wil gaan, gaat dat wel ten koste van de kwaliteit. Dat zelfde hebben we al tientallen jaren mogen aanschouwen.
Zodra de mensen in de huidige Chineese productiegebieden het beter krijgen en ook meer loon en welvaart gaan vragen zal de productie zich weer verplaatsen naar een andere streek (landinwaards) waar het goedkoper is. Het verschil is dat wij dan aan het labeltje "Made in China" niet kunnen zien.


 

[vervallen]

Je kunt het vergelijken met de DDR periode, er werd toen vooral veel geproduceerd voor heeele lage prijzen. Voor de deviezen.
  De kwaliteit en kwaliteitscontrole stond op een zeer laag pitje, dat was inherent aan het politieke systeem, men werd niet geacht zelf te denken etc.

Maar als je nu kijkt naar de "oude " DDR fabrieken PIKO, Sachsenmodelle etc. nou daar komt toch wel heeeeeel mooi spul vandaan met een prima kwaliteitscontrole. Daarom vind ik het jammer dat sommige " goede " merken zo'n matige controle hebben, ik hoef verder niets uit te leggen want er wordt genoeg in dit forum over geschreven..

Maar aldoende leert men zullen we maar hopen,
Frederico

[Jos B.]

Dat valt reuze mee Frederico.



Jos.

[R Fongers]

Zodra de mensen in de huidige Chineese productiegebieden het beter krijgen en ook meer loon en welvaart gaan vragen zal de productie zich weer verplaatsen naar een andere streek (landinwaards) waar het goedkoper is. Het verschil is dat wij dan aan het labeltje "Made in China" niet kunnen zien.

 

Maar voorlopig zullen zij een flinke pas terug moeten doen vanwege het gigantische produktie overschot, Het is net een zware erts trein die tot stilstand komt en het duurt heel lang voor die weer op snelheid is.

Grtz Rob

[roco]

Er is voor mij geen keuze . Heb zelf de keuze gemaakt . Chineese treinmodellen worden tot op heden alleen in China zelf geproduceerd . Op een enkele uitzondering na . Één ervan is een pure kleurvariant . Dit model heeft zelfs de europeese buffers nog .

[IC 2000]

Er is voor mij geen keuze . Heb zelf de keuze gemaakt . Chineese treinmodellen worden tot op heden alleen in China zelf geproduceerd . Op een enkele uitzondering na . Één ervan is een pure kleurvariant . Dit model heeft zelfs de europeese buffers nog .

de KTT variant van een roco re 460?

[Gert1]

* hogere uitval (bij testen blazen veel loks zich spontaan op, met een fraai rookwolkje als extra functie)

@Chris: Gebeurt dat gelijk bij de eerste keer op de rails komen of kan het ook voorkomen dat je loc het eerst wel doet en later niet meer?

mvg,
Gert