(Extreme) Prijsdalingen bij producten

[Marty]

Maar als ik soms kijk bij Nieuwe aanwinsten vind ik sommige echt te ver gaan wat ze aan de lopende band kopen zo een lokje uit van 250 euro hap kopen 2 weken later een 4 delige treinstel 400 euro KOPEN! en dan weer een rijtuig 85 euro HEBBUH!! alsof hun geld nooit op raakt Shocked

Maar het verschil zal wel in het sociale leven zitten als je elke dag met treinen bezig bent en continu obsessies erop hebt dan krijg je dat effect en gaat je sociale leven kapot mensen gaan je raar vinden of je bent een gek dat geen vrienden kan maken wat je vaak hoort.

De smileys zeker vergeten  ??   

[Brabantspoor]

het stelt me allemaal zeer gerust
Ik dacht dat ik de enige was die aan een enge ziekte en verslaving leed, maar het hele forum schijnt er vol mee te zitten
Gelukkig.

[Petertrein81]

Maar als ik soms kijk bij Nieuwe aanwinsten vind ik sommige echt te ver gaan wat ze aan de lopende band kopen zo een lokje uit van 250 euro hap kopen 2 weken later een 4 delige treinstel 400 euro KOPEN! en dan weer een rijtuig 85 euro HEBBUH!! alsof hun geld nooit op raakt

Moeten diegenen die dat doen, ik voel me niet echt aangesproken maar ik zou ook bedoeld kunnen worden, dat niet helemaal zelf weten? Jij hebt toch geen inzicht in de portomonee van een ander?

Volgens mij is iedereen er zelf bij als hij wat geld uitgeeft aan de hobby, dus ik snap het probleem niet.
Als je er niet tegen kunt dat sommige mensen wel eens een dure modeltrein kopen, kijk dan gewoon niet in de betreffende topic.

MvG Peter,

[Mark D.]

Begrijp, dat de eerste big-boy die ik van Overland zie voor mij is.
hoewel zo een SD ook wel ruled

wachten op prijsdalingen doe ik niet aan.

zorgen over de hobby moet je pas maken als modelbouwers in hippe kleding gaan lopen, dan is het einde zoek!

[Ruud K]

Ojé, moet ik toch gaan oppassen als ik de volgende keer bij Chris in Vlaardingen binnenloop .

Groet,
Ruud

[Petertrein81]

Waarom 

In het ergste geval begint ie onophoudelijk te lachen   

MvG Peter,

[Besselspoor]

zorgen over de hobby moet je pas maken als modelbouwers in hippe kleding gaan lopen, dan is het einde zoek!

Gewoon in m'n oude Metal shirts uit de jaren '80 dus dat zit wel goed

[Mispoes]

Bas. zou je Overijssel uit je locatie willen halen? Straks denken de mensen hier dat iedereen...

^{doe maar Limburg ofzo...}

[JaJo]

.....meer financiële armslag. En dat geld kun je dan in Houten neer leggen

Nog bedankt Ronald!

Groet Jaap

[Maasdam]

Ik blijf erbij dat de industrie zelf ook een hoop moet doen. Ik heb het eerder gezegd en herhaal het nog eens. Waar zijn de advertenties, waar zijn de commercials, waar zijn ze op beurzen buiten de regulieren beurzen etc. etc. ze zijn onzichtbaar. Nu modeltreinen digitaal zijn geworden zijn er ook meer kansen. Je kan op je kont blijven zitten maar daar kom je geen stap mee verder.

Daarnaast en wederom al eerder gezegd vele winkels ook onzichtbaar neem nou een grote leverancier in her centrum van Rotterdam zit uit de loop route. Je merkt nog niet dat ze er zijn. Ja de liefhebber weet hen te vinden. Maar ma en pa en de kids niet. Dus maar een gameboy of PS3 aangeschaft.

En als Pa, Ma en de kids dan toevallig zo'n winkel binnen stappen is het schikken geblaze want het is duur. Daarnaast zijn vele winkels natuurlijk niet echt klant vriendelijk ingericht. De Rotterdamse winkel van boven heeft zijn startsets achter de toonbank op de hoogste plank staan. Niet echt uitnodigend om eens van dichtbij te bekijken. Moet je eerst langs een verkoper die je meteen verwachtings vol gaat aan kijken. Hahaha en vreemd staat te kijken als je de prijs ziet vermeld en met een hart infarct ten aarde stort. Want zeg nou zelf een dcc startsets die van Roco met een 1700 en ex DB rijtuigen is natuurlijk abnormaal duur ruim 700 pegels. Ik vindt het oplichterij ondanks dat het een dcc set is.

Het is niet normaal dat een rijtuig €50 euro kost en binnen enkele weken de prijzen zakken naar €40 en nog lager. Lijkt mij erop dat er toch nog genoeg aan word verdient. En wie ontkent verteld niet de hele waarheid lijkt mij. Ik trap er niet meer in.

Ben.

[ATB]

Het is niet normaal dat een rijtuig €50 euro kost en binnen enkele weken de prijzen zakken naar €40 en nog lager. Lijkt mij erop dat er toch nog genoeg aan word verdient. En wie ontkent verteld niet de hele waarheid lijkt mij. Ik trap er niet meer in.
Ben.

Ben,

zou het ook zo kunnen zijn dat bij sommigen het water aan de lippen staat en dat er daarom kost wat kost wat verkocht moet worden?

En verdienen, wat is verdienen. Van een prijs van € 50 gaat so wie so al € 8 naar de belasting (BTW). Blijft over € 42. Stel dat de marge 100% op de inkoop is dan is de bruto marge van een winkelier € 21. Daar gaan al zijn kosten als winkelhuur, energie etc van af. Stel, ja stel, dat hij er netto € 10 aan overhoudt, mag jij uitrekenen hoeveel wagonnetjes hij per maand moet verkopen om aan jou maandsalaris te komen. Wil je nu nog steeds met hem ruilen?

Ted

P.S. Blijft, dat ook ik niet blij ben als een model zo snel in prijs zakt.
   

[Maasdam]

Ik heb nooit gezegd dat ik wilde ruilen! En ik heb ook geen medelijden met de industrie. Ik moet ook ontzettend hard werken om aan de eind van de maand de rekeningen te kunnen betalen. Het zal niet voor iedereen gelden dat is altijd, maar als ik dan zie dat een winkelier zijn 10 jarig bestaan op grootste wijze viert inclusief ingehuurde stoom trein. Ik zie dat een Rotterdamse winkelier in de nieuwste Mercedes rijd en 6 man personeel heeft ga je toch afvragen of het voor iedereen heel slecht gaat. Ik bekijk het zo als een winkelier de prijd laat zakken is er marge misschien niet groot maar wel binnen een bepaalde grens, zodat hij er nog aan verdient. Anders doe je toch iets verkeerd.

Aan het eind hebben zij ook geen medelijden met ons als wij de volle prijs betalen toch.......

Ben.

[maartenvanderburgt]

Van een prijs van € 50 gaat so wie so al € 8 naar de belasting (BTW). Blijft over € 42. Stel dat de marge 100% op de inkoop is dan is de bruto marge van een winkelier € 21.

Zo'n riante marge kun je ruimschoots vergeten, is volstrekt bezijden de waarheid.
Wanneer het een prima marge voor de winkelier is kom je uit op 17 euro. Met jouw visie op de kosten blijft er dus 6 euro over, dat is al een stuk minder.
Voor veel artikelen geldt een lagere marge. Je komt dan uit op 12,60 euro. Met jouw visie op de kosten blijft er dan over, jawel,  1 euro en zestig centjes.

Dan moet je wel heel veel verkopen om aan een beetje inkomen te komen.
En dat is ongeveer de situatie nu: marginaal, zeker als er nog eens prijserosie/dumping plaatsvindt.

Maarten

[ZwolsBas]

Ik heb nooit gezegd dat ik wilde ruilen! En ik heb ook geen medelijden met de industrie. Ik moet ook ontzettend hard werken om aan de eind van de maand de rekeningen te kunnen betalen. Het zal niet voor iedereen gelden dat is altijd, maar als ik dan zie dat een winkelier zijn 10 jarig bestaan op grootste wijze viert inclusief ingehuurde stoom trein. Ik zie dat een Rotterdamse winkelier in de nieuwste Mercedes rijd en 6 man personeel heeft ga je toch afvragen of het voor iedereen heel slecht gaat. Ik bekijk het zo als een winkelier de prijd laat zakken is er marge misschien niet groot maar wel binnen een bepaalde grens, zodat hij er nog aan verdient. Anders doe je toch iets verkeerd.

Aan het eind hebben zij ook geen medelijden met ons als wij de volle prijs betalen toch.......

Ben.

De baas zit in een grote merc ja das bij elke bedrijf zo wie het meeste van de centjes ziet koopt het mooiste spul.
De winkelhuur kost ook een flinke smek geld maar er zijn ook winkels die in het Oosten of Noorden zitten en niet eens in het centrum en soms zijn die zelfs duurder dan de winkels in de randstad...

Zelf heb ik geen moeite wat andere mensen uitgeven aan hun treintjes maar het straatbeeld denkt iets heel anders dus en daarnaast de realiteit van leven je leven is niet alleen maar treinen dan is er iets aan de hand als je alleen maar aan treinen denkt en dagelijks ermee bezig bent.

[piet post]

Als ik Maarten lees, kun je maar beter een krantenwijkje nemen dan modeltreintjes verkopen. Alleen raar, dat van die sappelaars er een een groots feest kan vieren, en een andere zich een dure auto kan permitteren. Het zij ze overigens van harte gegund, want dit zijn kennelijk goede ondernemers.
Piet