BNLS-Werkspoor - Wadloper / DH 1

[Hans van de Burgt]

Naar aanleiding van de discussie op Rail 2009 over de gebruikte printmaterialen, wil de Werkgroep 3D/RM gaan onderzoeken of een alternatieve techniek betere resultaten gaat opleveren.

Zie voor meer informatie: "Verloren Wasmethode".

grzz,

Hans

[Arkadas]

zal ik gaan doen!

Bedankt!

Groet,

Arkadas

[Frits Westers]

Hallo Allemaal,

Het is eventjes stil geweest maar we gaan nog even door met het tekenen.
Ik heb de oude banken getekend en er een indeling van gemaakt.

Graag jullie mening hierover.








Kloppen de banken een beetje en klopt de indeling ??

Groeten Frits

[edwin1974]

Zo ver ik nu kan zien wel Frits .
Dat ziet er weer netjes uit hoor en voor wat betrefd ziet de indeling er juist uit

goetjes edwin

[Frits Westers]

Hallo Allemaal,

 ;)Edwin, Bedankt
En de kopschotten van de beide cabine's, die was ik vergeten.
Kloppen die ook zo 

groeten Frits

[edwin1974]

De kop schoten van de cabines moet je om draaien en de deur heeft een lang werping raam en daar naast aan de andere kant zat nog een smal raam zover ik het weet.

groetjes edwin

[roco]

Hallo Frits

Zoals al opgemerkt is de indeling van de kopschotten niet juist . De deur is voorzien van een smal en hoog raam . De ruit die links zit van de deur is voorzien van een "spreekrooster" en een loketje . Deze zou dienst moeten gaan doen voor de kaartverkoop door de machinisten . Is er nooit van gekomen . De vensters waren afgeschermd met "gordijnen" die in de cabine bevestigd waren . 
De afscheiding tussen het rook en niet roken gedeelte is afgeschermd door een glasplaat aan beide kanten , zonder tussendeur .
De banken zijn aan de gangpadzijde voorzien van een handgreep . Deze zaten bovenop de hoofdsteun .
Tussen de hoofdsteunen en de rugsteun van de banken zit een ruimte . De hoofdsteun wordt dmv 2 profielen bevestigd aan de rest van het stalen frame van de bank . De zijkanten zijn niet dicht . De armleuningen zitten bevestigd op een buis die weer op het frame gelast zit .

Misschien dat je iets hebt aan deze opmerkingen om nog iets te kunnen verbeteren . Is geen kritiek . Verder goed werk . Ga zo door .

gr Jos

[sneek]

Nee, dit zijn geen Compin-banken, meer iets Hondekopperigs of Plan U.

Compin-interieur van de Wadloper zie je hier met de door Roco bedoelde banken;

http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/FoldersIntroductieWadloper#5085870363829338050

veel succes,
Wim

[Frits Westers]

Hallo Allemaal,

  Bedankt voor jullie reactie's.
Ze worden verwerkt. Zogauw het klaar is zal ik het hier weer tonen.
Wat de banken aangaat ben ik natuurlijk direct aan de slag gegaan. 



Zoiets bedoelen jullie


Groeten Frits

[edwin1974]

Ja dit bedoelen we Frits dit type banken voor de orginele versie van de wadloper.

groetjes edwin

[Frits Westers]

Hallo Allemaal,

@Edwin,

Ik was er al bang voor.
Maar let even op.
De buisjes van de armleuning zouden 0.2 mm worden zoals ze daar op de tekening staan. De bevestiging tussen de bank en hoofdsteun is minder dan 0.5 mm. Wordt wel erg fragiel allemaal vandaar mijn voorstel van het eerste bankje.
Ik geloof dat we wel eens vergeten dat het ook nog maakbaar en handelbaar moet zijn. Niet dat als we het aanpakken het kapot gaat.

Okay graag jullie reactie.

Dan een update
De banken heb ik wat versmald zodat het raamwerk er mooi achter valt.
De schotten van de cabine's aangepast en de rookschotten geplaatst.


Ik zal er nog een betaal tafeltje op maken. 

Ook van de nieuwe banken een indeling gemaakt. Foto's genoeg gezien maar toch niet allemaal even duidelijk.




Ook hier graag commentaar op 

Groeten Frits

[Fermon Bosman]

Dat ziet er zeer goed uit Frits.

Misschien heb je hier nog iets aan:



Dit is het interieur van DH-1 3102 tijdens de periode dat de motorwagen verhuurd was aan Connexxion. Maar het interieur is nagenoeg indentiek aan de NS-soortgenoten.
Op de achtergrond bij 1 van de achterste ramen zie je dat er stoelen ontbreken. Daar waren klapzitjes aangebracht.

Succes verder 

[edwin1974]

Fermon dit is waar mede dat de 3102 bij de verbouwing  nog van NSR was  .

groetjes edwin

[Arkadas]

van welk type materiaal zullen we dit maken?

de goedkoopste white strong and flexible?

Groet,

Arkadas

[Hans van de Burgt]

Neen, waarschijnlijk is er nog een goedkopere oplossing. We zouden een moedermodel kunnen laten maken uit EnvisionTEC R05/R11

Dat is een vrij duur materiaal, nog niet in Nederland, maar kennelijk al wel "Down-under" beschikbaar.
Van dit model maken we een gietmal. Ben nog aan het uitzoeken hoe we dat het beste kunnen fixen.

Zie ook: Van lijntekening naar model...

grzz,

Hans