BNLS-Werkspoor - Wadloper / DH 1

[edwin1974]

Netjes Frits
Top werk hoor zoals je bezig bent.

groetjes edwin

[Frits Westers]

Hallo Allemaal,

Bedankt voor de complimenten en ik heb me de k.....re gezocht naar die 0,0001 mm maar kon hem niet vinden  Te klein 

Okay een update dan maar en in vrolijke kerst kleuren. Duidelijk is nu wel dat het allemaal losse onderdelen zijn.

Komen ze


Mooi in perspectief.

Hier zijn de deur rubbers mooi te zien en de kozijnen om de ramen.
De antenne zit er ook op




Hier de regengoot boven de deur. Die staat me niet aan en wordt vervangen.




Het dak is erg mooi geworden al zeg ik het zelf. Helaas komt die op de foto niet goed tot zijn recht.
De uitlaat zit op de juiste plek hoop ik en het gat kan geboord worden.

Resten nog de dak ventilatoren en de bedieningsknopen voor de deuren.
De brandstof inlaat moet ook nog en verder kom ik vast nog wat tegen wat ik vergeten ben.
Dus help me even als je wat mist.
De Airco moet nog aangepast worden, is in grote lijnen klaar.

Dit was het dan weer en tot een volgende keer.

Groeten Frits

[Remco.]

Net werk hoor Frits Pas je op dat niet een fabrikant met je 3d ontwerp ervandoor gaat

Gr. Remco.

[Hans van de Burgt]

@Remco,

Daar hoef je niet bang voor te zijn. 
Je ziet enkel de afbeeldingen (foto's, zoal Frits ze noemt).
Het zijn niet de originele CAD files.

grzz,

Hans van de Burgt

[Remco.]

Dat weet ik Hans, maar je weet het niet he tegenwoordig, industrieele spionage kan heel ver gaan

[sneek]

Howel je bovenstaande de niet-toiletzijde van de DH1 liet zien  (de ene zijwand heeft een andere raamindeling dan de andere!) moet je aan de kant van het toilet niet vergeten de 2 ventilatiesleuven naast het toiletraam én de luchtinlaat voor de dieselmotor in de zijwand te plaatsen.

Zie

succes,
Wim

[Frits Westers]

Hallo Allemaal,

@Wim

Goed dat je dat zegt want ik wist het niet.
De lamellen van dat rooster staan die verticaal of liggen ze horizontaal.

Dan nu de update.

De bak aangepast wat de raampartijen aangaat.
De rubbers wat forser gemaakt en de onderstellen er ondergezet en de bodemplaat er even in gelegd.
Verder heb ik een serie foto's gemaakt zodat jullie kunnen zien hoe het zo'n beetje opgebouwd wordt.
Het zijn er nogal wat dus schrik niet.

Is nog niet compleet


de onderstellen als eerste












De antenne's erop


De voorste deur erin


De regengoten er boven


Kozijnen op de voorste deur


De raampartijen in de kopen


Plaatjes voor op de kop


Rubbers van de deuren




De kant met de aangepaste ramen


De uitlaat lijkt wel erg grof  Het pijpje heeft nu een diameter van 2.3 mm



Zo dit was het dan weer en tot een volgende keer

groeten Frits

[sneek]

de lamellen van de luchtinlaat staan verticaal.

[Bart Mestrom]

Ziet er goed uit, alleen zijn de draaistellen niet te klein of de trein zelf te groot?

[sneek]

en hier nog een duidelijker foto van de luchtinlaat op de zijwand van de DH1


Hij wordt mooi Frits, chapeau!!

[Frits Westers]

Hallo Allemaal,

@Wim,

Bedankt voor de complimenten en de foto. Volgende week hoop ik weer wat tijd te hebben om verder te gaan.


@Bart

De draaistellen ?? De diameter van de wielen is volgens tekening. De as afstand is ook volgens tekening, net als de afstand hart op hart van de draaistellen en de hoogte van de bak t.o.v. de nul lijn.
Dat het allemaal wat vreemd overkomt komt waarschijnlijk door het gemis aan veren en rem cylinders en weet ik wat niet meer er allemaal aan een draaistel zit..
Het enige wat niet zou kunnen kloppen is de spoorafstand.
Nogmaals de foto vertekend enorm. Neem even de kozijnen om de ramen.
Doe eens een gok hoe dik die zijn.
Ik ben benieuwd naar de uitkomst 

Groeten Frits

[Matthijs van Heijningen]

Ziet er echt super uit, gaat echt een super model worden. Verschilt de gerenoveerde veel met de oude DH1??

mvg,

Matthijs

[Erwin Schuurman]

Aan de buitenkant afgezien van een baanruimer en grijze kop niet veel nee.

Interieur is na de renovatie wel drastisch gewijzigd.

[Floris Dilz]

de draaistellen horen heel klein, een wadloper heeft nu eenmaal min of meer tramdraaistelletjes 

[sneek]

tramdraaistellen noemt 'ie dat...

Zwitsers (SIG) precisiewerk is het. Nou ja, uitgekleed dan omdat de NS zo nodig spiraalvering in plaats van luchtvering op de DeeHaatjes moest hebben.

Wim