ÖBB in 1:160

[Bust3R ÖBB]

Tuning aan mn auto... Maar daar moet ik voor wat spul wat ik reeds heb liggen, 'even' 1000,- bij elkaar vinden voordat ik verder kan en dat breek opt moment
Dus dan de modelspoor weer meerdere kleine injecties 

[Schachbrett]

Kijk,dat is ook mijn andere hobby Auto's
Ik ben sinds 01-2010 een nieuwe gaan rijden,kost ook wel een slokje.

Gr Chris

[Bust3R ÖBB]

ikke sinds 11-2009
Het is ook een erg leuke hobby, maar de meeste projecten die ik daar voor heb lopen nemen meer tijd in beslag dan ik heb. Mn bumpers spuiten bijvoorbeeld, heb je wel eventjes voor nodig (voor de complete bodykit) en niet even 2 uurtjes ofzo... Moet ik minsten een week tijd voor hebben, en om ze te laten spuiten moet je weer flink geld hebben Terwijl bij de spoorbaan, wat ik momenteel dus doe, kan ik neerleggen als ik weg moet ofzo.
Niet dat ik iets als half werk wil neerleggen, maar bij het spuiten van de bumpers moet je in 1 keer doorgaan

Maar ik zeg altijd (ook bij de opel club) dan modelspoor mn hobby nummero 1 is en blijft!! 

[Schachbrett]

Je hebt een PBtje.

Gr Chris

[Bust3R ÖBB]

PeeBee terug, alleen die heb je gisteraaf al gezien 

Gister is er verder niets van gekomen. Nu maar eens kijken hoe ik kan vorderen 

[Bust3R ÖBB]

Pfoe, het nieuwe gedeelte is nu ook volledig gezien van isolatie. Vannacht en morgen kan de boel goed drogen, zo kan ik morgenavond verder met....

... Als eerste een (foto) update maken hier 
... Elders wat flexen weghalen en op het nieuwe gedeelte leggen (maar 2 of 3) 
... De troep van de baan afruimen, om wat meer lucht te krijgen voor als ik met het andere traject ga beginnen 
... De laatste sporen van het schaduwstation met elkaar verbinden 
... Hopen dat snel mn bestelling gereed is, zodat ik over het gehele stuk de flexrails aan kan brengen 

Voor nu weer slaapje doen, morgen weer vroeg (5h00) beginnen met geld verdienen. 

[Bust3R ÖBB]

Toch maar even een plaatje erbij, dit was de stand even na zessen vanavond 
De eerste isolatie stroken worden door middel van de schroefjes op zn plaats gehouden, ze waren hier nog niet gelijmd...

[Bust3R ÖBB]

En dan hier weer de stand van zaken tot 28-5-2010 17:10

Voor uit mooi uittekenen van de bogen weer een grappig *en vooral simpel* hulpmiddeltje gemaakt. Bij de 3cm en de 6cm zitten een potloodstiftje in het gaatje, met een ander blokje erop drukken en dan de weg volgen zoals het moet komen. De lijnen dienen als richtlijn, en niet als vaste punt. Bij het leggen van de isolatie ben ik er op bepaalde punten vanaf geweken, anders zou er een rare hoek in het spoor liggen...


Dan krijg je dus zoiets, de linker isolatie strook ligt op 3cm, de lijn rechts ervan is de 6cm lijn. De meeste rechtse lijn is puur voor het uitteken van de boog gemaakt. En geeft ook aan hoe het spoor moet lopen (wat de beschikbare breedte is zeg maar)


Momenteel is dit de stand:

Rechts, waar de isolatie ophoud, komt de volgende boog te liggen, echter weet ik nog niet hoe ik uit kom met de andere kant (niet zichtbaar). Links op de foto zie je nog net een stuk rails liggen. Morgen 31 stuks nieuwe Peco code 55 halen en dan kan ik het geheel ineens voorzien van rails!

Binnenkort met het volgende stuk verder:

Op het schaduwniveau zie je een Rh2070 met hupac trein staan, te wachten op...?

... Als eerste een (foto) update maken hier  
... Elders wat flexen weghalen en op het nieuwe gedeelte leggen (maar 2 of 3)
... De troep van de baan afruimen, om wat meer lucht te krijgen voor als ik met het andere traject ga beginnen
... De laatste sporen van het schaduwstation met elkaar verbinden
... Hopen dat snel mn bestelling gereed is, zodat ik over het gehele stuk de flexrails aan kan brengen   Had er 45 besteld, heeft er nog maar 31 op voorraad, gaan we die toch halen! (morgen ochtend)

De rest volgt vanmiddag/vanavond nog! Kan ik met een beetje geluk van het weekend met het volgende stuk beginnen!  

[Johan Trix]

Mooi werk! ziet er goed en degelijk uit! 

succes verder!

Johan

[Bust3R ÖBB]

Weer een paar fotootjes.


Rechts, waar de Desrio staat, is het einde van de lijn tot dusver. Op de voorgrond een Rh2070 met Hupac sleep en iets hoger een Br101... Duidelijk is ook de troep (nog) te zien...

HÉÉÉÉ, wat komt daar nou voorbij suizen:
De City Airport Train met een Rh1116 op kop.


Het is nu wachten tot ik morgen de flexrails binnen heb, dan kan 'de andere kant' ook gelegd worden. Dan is het echt afgelopen met dit stuk verlopig.

[Schachbrett]

Hallo Wouter,

Er wordt op het moment flink doorgewerkt hier aan de baan,Keep on the Good work.


Gr Chris

[Bust3R ÖBB]

ja zeker! Activiteiten voor vanavond gestaakt... Accu van de boor was echt helemaal leeg, dus die hangt in de lader... Van het weekend, tot zover ik tijd heb, toch nog even opruimen, de laatste schaduwsporen doen en op het nieuwe gedeelte de railz leggen

[m de deugd]

Hoi Wouter.

Wat een enorme baan wordt dit ook.
Het ziet er echt fantasties uit allemaal.
Je hebt je spoor weer helemaal terug gevonden.
Wat is dat toch een mooie hobby.
Dat is wel een heel bekent spoorgebruiker.
Ik heb presies dezelfde CAT combie, wel 3 delig maar toch.
De taurus is al van decoder voorzien, en heeft op de Gotthardbahn al zijn rondes gereden.
Maar het standstuur rijtuig krijgt binnenkort ook een functie decodertje in gebakken.
Dat zit trouwens wel mooi in elkkaar die dubbeldek rijtuigen, mooi verzorgt allemaal.
Met led verlichting, dat geeft m,n poeier licht, veel mer dan die standaard gloeilampjes.
Dan moet je vaak op je knieen gaan om te zien dat het licht brand.
Sucses.

Martin.

[Bust3R ÖBB]

@ Martin: Danku! Ik heb inderdaad het spoor weer terug gevonden (voor zo lang dat duurt bij mij ) Ik heb de mijn CAT stel een tijd terug over genomen van iemand anders, echter wilde die persoon het compleet ( dus 4 wagons + loc) verkopen, nu had ik daar niet veel problemen mee 

Mijn stuurstand heeft wel verlichting (werkend) maar (nog) geen decoder. Rood bij vooruit en wit/geel als het stuurstand op kop mag. Nu wisselt het nog pas als de stuurstand in beweging komt, met de functie decoder zal het wisselen zodra ik de knop indruk om het treinstel van richting te doen veranderen. Tevens zal deze combi t.z.t. doormiddel van vast stangen (kort) gekoppeld worden. Dan zal de stuurstand decoder en de loc decoder hetzelfde adres krijgen. In de loc wordt dan ook wat verbouwd, dat zodra die op het eind zit er rode sluitseinen branden (en de frontseinen aan de kant van de bakken gedoofd zijn.

[m de deugd]

Hoi Wouter

En jij test alles, net als ik ook via de Intellibox, dus digitaal.
Kan de electronika van de sluitverlichting dan gewoon , zonder voor digital bestemde aanpassing mee op het digitale spoor.
TJa dat moet haast wel, ik zie op de foto inderdaad de sluitseinen van die wagon gewoon mooi branden.
Weet je dat scheelt wel weer aanschaf en werk.
Volgens mij heb je dan voor eventuwele binnenverlichting in rijtuigen ook niet specifiek een decoder nodig.
Alleen om zelf de verlichting te schakelen, aan-- uit.
Nu blijft dat dan wel constant branden.
Een lampje brand zowel op wisselspaning als gelijkspanning.
Dat heb ik gisteren wel ontdekt met de analoge trafo.
Bij het testen voor verlichting die in de huizen moet komen.
Een decodertje zou dan alleen specifiek nodig wezen om zelf de verlichting comando,s te geven via de functietoetsen van de centrale.
Zoals aan, uit, knipperen, lichtsterkte instellen , kleurwisseling, rangeer verlichting.
Er gaat bij mij wel een klein lichtje branden, om in spreekterm te blijven.

Martin.