Märklin & LS Models ICR

[Jos B.]

Staan er al op in een ander draadje.

Ombouw vraagbaak/Pimp my train.

Jos.

[santerdam]

Jos, het lijkt net of er een knik in de trein zit. Maar de rails een slinger bij de wissels of is het iets anders ?

Sander

[Jos B.]

De ondergrond is niet helemaal gelijk.
Onder het wissel is hetnet iets hoger, vandaar de knik.


Jos.

[Daan!]

Cor, dat is wel zo en ik ga ook niet ontkennen dat ze de beste zijn. Alleen het heeft voor mij niet zoveel zin. Ik heb al een intercity zo goed als samengesteld uit Märklin rijtuigen en ben eigenlijk nog op zoek naar de laatste twee. Maar dat terzijde.
Het is net wat je mooi vindt en ook wat de modelbaan qua bogen toelaat. Maar wat er tegenover staat is dat de LSM rijtuigen erg duur zijn vind ik. Maar als je het geld ervoor hebt dan zijn ze zeker de moeite waard.
Mvgr Jan Wiebrand

zoveel verschil zit er niet tussen. Zeker niet als je kijkt wat je er bij LSM voor krijgt t.o.v. marklin.

Daan!

[ZwolsBas]

het spuitwerk van marklin is heel goed en strak.
Handgreepjes zijn netjes gedrukt door een machine,

Bij lsm is het spuitwerk van matig tot zeer slecht ( verschilt per rijtuig )
De handgrepen zijn gewoon met een zilveren stift erop gemaakt.
En die handgrepen steken uit en bij marklin zitten ze naar binnen zoals t hoort.

Heb zelf lsm icrs ivm de schaal maar uiteindelijk als je alles door elkaar gooit (voor en nadelen) zijn ze ongeveer even goed in kwaliteit.

[Chris]

En waar komt de wijsheid vandaan dat LSModels werkt met een zilver stift ?


Al mijn rijtuigen hebben keurig een zilver kleurige handgreep in de deur, vanuit LSModels.
De handgrepen aan de kopzijden zijn van metaal.

[Esperopt]

Dat verhaal snap ik ook niet. Alle onderdelen zijn netjes opgebracht, niets stift, zeker niet voor de handgrepen dacht ik zo. Overigens heb ik de benelux-, binnenland- en buitland uitvoering. Heb ze dus echt wel goed bekeken  .

Gerard.

[jumboy]

het spuitwerk van marklin is heel goed en strak.
Handgreepjes zijn netjes gedrukt door een machine,

Bij lsm is het spuitwerk van matig tot zeer slecht ( verschilt per rijtuig )
De handgrepen zijn gewoon met een zilveren stift erop gemaakt.
En die handgrepen steken uit en bij marklin zitten ze naar binnen zoals t hoort.

Heb zelf lsm icrs ivm de schaal maar uiteindelijk als je alles door elkaar gooit (voor en nadelen) zijn ze ongeveer even goed in kwaliteit.

Ja.. en een appel smaakt als een peer... als je ze vergelijkt...

Onzin... de kwaliteit van de LSM zijn toch wel beter dan de Marklin..

Maar het is net waar men waarde aanhecht... en wat men ervoor over heeft...

[Huup]

Het is idd appels en peren vergelijken. De kwaliteit van beiden is gewoon goed. Ook M heeft wel zijn missers aangaande de kleuren, net als LSM.
LSM heeft meer detaillering, ook kwa interieur.
Henk heeft de vraag in de tweede reactie al beantwoord: de lengte is het grootste 'probleem'.

Gr/H

[Daan!]

Het spuitwerk was bij de blauw/gele versie toch wel redelijk?
Bij de benelux was het minder??

Daan!

[rail4marcel]

Ja en spuitwerk matig tot zeer slecht. Nou bij mij niet. Er zaten rijtuigen bij die waren inderdaad niet helemaal tip top gespoten. Maar ik heb er hier geen staan die daar last van hebben mijne zien er allemaal keurig uit. Alleen nog een nieuwe AB kap voor mijn beneluxrijtuig.

[Bob R.]

De gemoderniseerde ICR rijtuigen moeten toch nog uitkomen ?

[Daan!]

ja, volgens LS begin 2009, maar er gaan geruchten dat...

[jumboy]

Daan maak je zin eens af...

[Daan!]

nou dat Ze gaan uitlopen tot eind 2009 als het niet verder uitloopt.